• 14.09.2019 12:03

GT-Masters Hockenheim 2019: Pole-Premiere für Dennis Marschall

Dennis Marschall holt die verpasste Nürburgring-Pole nach: In seinem Audi R8 LMS startet er erstmals von der Pole-Position im GT-Masters

(Motorsport-Total.com) - Dennis Marschall holte im Qualifying für das Samstagsrennen in Hockenheim (GT-Masters 2019 im Live-Stream!) die Pole-Position - seine erste im GT-Masters. Bereits vor zwei Wochen war der 23-Jährige ganz nah dran an seiner Pole-Premiere. Am Ende verpasste er diese um lediglich 0,002 Sekunden. In Hockenheim hat es nun geklappt.

Titel-Bild zur News: Dennis Marschall

Dennis Marschall holte sich die erste GT-Masters-Pole seiner Karriere Zoom

Kurz vor dem Ende der 30-minütigen Sitzung gelang dem Fahrer von HCB Racing in 1:38.469 Minuten die endgültige Bestzeit. Er machte damit seiner Teamkollegin Carrie Schreiner ein perfektes Geschenk zum 21. Geburtstag. (Ergebnisse GT-Masters Hockenheim 2019)

"Hammer! Ich hätte nicht mit der Pole gerechnet", so Marschall. "Ich fühle mich hier in Hockenheim wohl, aber das war trotzdem unerwartet. Danke an das Team für das tolle Auto. Ich bin gut drauf, Carrie auch - hoffentlich klappt es heute mit einem guten Resultat."

Lamborghini-Pilot Mirko Bortolotti, der sich den Huracan GT3 Evo von GRT Grasser mit Christian Engelhart teilt, musste sich um 0,028 Sekunden geschlagen geben. Rang drei ging an den Mercedes-AMG von Indy Dontje/Maximilian Götz (Team HTP), der weitere 26 Tausendstelsekunden langsamer war.


Fotos: GT-Masters Hockenheimring 2019


Zufrieden mit dem Zeittraining waren die Tabellenführer Patric Niederhauser und Kevin van der Linde: Niederhauser sicherte dem Audi-Duo von HCB Racing den vierten Startplatz.

Unglücklich verlief das Qualifying dagegen für ihre härtesten Titelrivalen Markus Pommer und Marvin Kirchhöfer vom Team Callaway Competition, die nur auf Rang 16 kamen. "Wir hatten uns mehr versprochen. Das Auto hat sich zwar gut angefühlt, aber die Bedingungen waren schwierig", so Pommer. "Auf meinen Peak-Runden hatte ich mit Verkehr zu kämpfen, auf den freien Runden war der Reifen dann nicht mehr 100-prozentig da. Außerdem habe ich noch einen kleinen Fehler begangen."

"Für das Rennen mache ich mir trotzdem keine Sorgen. Das Auto ist ja auf der Geraden schnell. Am Nürburgring sind wir vom letzten Platz gestartet und haben das halbe Feld überholt."

Die Top 5 im Samstagszeittraining komplettierten Jimmy Eriksson und Daniel Keilwitz im Mercedes-AMG GT3 vom Team Zakspeed.

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