Formel E: ABT Schaeffler entwickelt Elektroantrieb weiter

(Motorsport-Total.com) - Mit Testfahrten in Donington beginnen heute die letzten Vorbereitungen auf die neue Saison der Formel E, die ihr erstes Rennen am 9. Oktober in Hongkong austrägt. Mit Vize-Champion Lucas di Grassi und Youngster Daniel Abt in den Cockpits, einem in vielen Details weiterentwickelten Antriebsstrang und Audi als neuem Partner startet ABT Schaeffler Audi-Sport mit großer Vorfreude und hohen Erwartungen in die Tournee rund um den Globus.

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Der erfolgreiche Elektroantrieb wurde in allen Details weiterentwickelt Zoom

ABT Schaeffler MGU01+ - schon der Name des Antriebsstrangs macht deutlich, dass die Kombination aus Elektromotor und Getriebe auf dem erfolgreichen Modell der zweiten Saison basiert: In den zehn Rennen hatten die beiden Piloten zehn Podiumsplatzierungen geholt, darunter drei Siege. Die Ingenieure des exklusiven Technologiepartners Schaeffler haben sich darauf konzentriert, die Drehmomentstärke und Effizienz des Antriebs nochmals zu verbessern. Außerdem wurde das Gewicht weiter reduziert. Das Getriebe verfügt weiterhin über drei Gänge und wurde im Hinblick auf Effizienz und schnelle Schaltzeiten ebenfalls weiter optimiert.

"Wir fühlen uns für die Herausforderungen der dritten Saison gut gerüstet", sagt Professor Peter Gutzmer, der als Technologievorstand bei Schaeffler die Formel E verantwortet und seit der ersten Stunde vorantreibt. "Unser Antriebsstrang hatte schon in seiner ersten Saison einen wichtigen Anteil an den vielen Erfolgen. Deshalb war schnell klar, dass wir weiter auf unser bewährtes Konzept setzen, aber gleichzeitig sämtliche Komponenten in allen Details weiterentwickeln. Mein Dank geht an alle Ingenieure, die zum Teil noch parallel zum Titelkampf mit vollem Einsatz daran gearbeitet haben, dass wir auch künftig konkurrenz- und am liebsten siegfähig sind."

Zu Beginn der neuen Saison stößt mit Audi ein weiterer Partner zum Team. Die Marke intensiviert die bestehende Partnerschaft durch finanzielle und technische Unterstützung und steigt für die Saison 2017/2018 auf dem Weg zu einem vollen Werkeinsatz in enger Zusammenarbeit mit Technologie-Partner Schaeffler schrittweise in die Entwicklung ein.

"Das Engagement von Audi ist eine gute Nachricht für das Team und unterstreicht nochmals die Bedeutung der Formel E in der Motorsportwelt und vor allem als weltweite Bühne und Testlabor für Elektromobilität. Die Zusammenarbeit mit der Mannschaft von ABT sowie den beiden Fahrern Lucas und Daniel war und ist in allen Bereichen ausgezeichnet", betont Gutzmer. "Ich freue mich sehr, dass wir die Antriebsstrang-Entwicklung jetzt gemeinsam mit Audi Sport, die die Gesamtentwicklung übernehmen werden, fortführen können."

Mit dem Saisonauftakt in Hongkong startet die Formel E im Oktober ihre Tournee, die zwölf Rennen an zehn Orten umfassen soll. Neu im Kalender sind unter anderem Läufe in Marrakesch, Brüssel und Montreal sowie im Herzen von New York, wo Ende Juli 2017 die beiden Finalrennen ausgetragen werden. Das deutsche Heimspiel auf den Straßen von Berlin findet am 10. Juni 2017 statt.

"Die gesamte Elektromobilität, dazu gehören Hybridlösungen und das rein elektrische Fahren, wird die Zukunft wesentlich prägen - besonders in den großen Metropolen der Welt", so Gutzmer weiter. "Schaeffler bietet schon seit Jahren innovative Lösungen und Konzepte für die Mobilität für morgen an. Die Formel E ist dabei für uns ein Schlüssel-Engagement und ideal für unser Unternehmen und unsere Ingenieure."