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Yokohama bleibt Ausrüster des Formel-3-Cups
Bis einschließlich 2010 rasen die Formel-3-Cup-Boliden auf Rennreifen der Firma Yokohama um die Kurse in Europa
(Motorsport-Total.com) - Die Fortführung einer erfolgreichen Partnerschaft wurde Mitte September 2008 am Nürburgring offiziell besiegelt. Yokohama bleibt exklusiver Ausrüster und Reifenpartner des Formel-3-Cups. Der Vertrag zwischen dem renommierten Hersteller von Hochleistungsreifen und der Formel-3-Vereinigung e.V. sieht eine Mindestlaufzeit von zwei Jahren vor. Im Anschluss an die Saison 2010 ist eine Fortführung der Partnerschaft geplant, sodass entsprechende Optionen eingeräumt wurden. Die Piloten des 2003 ins Leben gerufenen Formel-3-Cups starten also weiterhin mit Pneus des japanischen Herstellers.

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Die Piloten des Formel-3-Cups fahren in Zukunft wieder auf Yokohama-Reifen ab
"Yokohama ist ein verlässlicher und einer der wichtigsten Partner unsere Serie. Wir stellen hohe Ansprüche an Kompetenz, Liefertreue, Service und Produktqualität. Als exklusiver Reifenausrüster garantiert Yokohama seit Jahren faire Bedingungen - dies ist vor allem in einer etablierten Nachwuchsserie wie dem Formel-3-Cup wichtig", so der Präsident der Formel-3-Vereinigung, Detlef Kramp.#w1#
Dass die Yokohama Rennreifen den jungen Fahrern ein aussagekräftiges Feedback über mehrere Runden geben und auch nach vielen Umläufen noch optimalen Gripp garantieren, bewies kürzlich der 13. Saisonlauf auf dem EuroSpeedway: In der 16. von 19 Rennrunden erzielte der Tabellenführer Frédéric Vervisch die schnellste Rundenzeit des Rennens.
"Wir freuen uns über die erneute Vertragsverlängerung, denn es ist Ausdruck einer hohen Zufriedenheit und eines hohen Vertrauens auf beiden Seiten, wenn eine Partnerschaft über einen solch langen Zeitraum erfolgreich gelebt wird", kommentierte Rolf Kurz, Marketingleiter bei Yokohama, die Vertragsunterzeichnung.
"Der Formel 3 Cup wird auch in Zukunft ein besonders wichtiger Bestandteil unseres Motorsportkonzeptes sein", fügte Manfred Theisen, Yokohama Motorsportleiter hinzu. Auch künftig kommen im Formel-3-Cup die bewährten Reifengrößen 200/50 VR13 auf der Vorderachse und 240/45 VR13 auf der Hinterachse zum Einsatz - sowohl bei den Slicks als auch bei den Regenreifen.

