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ELMS: Lancaster rammt Greaves zum Sieg
Jon Lancaster sichert Greaves beim Auftakt der ELMS in Silverstone den Sieg: Mit harten Bandagen gegen Jota und TDS - Gulf-Porsche in GTE-Klasse vorn
(Motorsport-Total.com) - Die Mannschaft von Greaves feiert den Sieg beim ELMS-Saisonauftakt in Silverstone. Ob die Briten allerdings auch die entsprechenden Punkte erhalten werden, steht noch in den Sternen. Die rüde Fahrweise von Jon Lancaster sorgte nach der Zieldurchfahrt für Diskussionen, die Rennleitung schaut sich die Aktionen des Piloten noch genau an. Lancaster hatte sich in einem spannenden Finish gegen Harry Tincknell (2./Jota) durchgesetzt, zuvor den Oreca von Tristan Gommendy (3./TDS) aus dem Weg geräumt.
© xpbimages.com
Der Greaves-Gibson fuhr in Silverstone als erstes Auto durchs Ziel Zoom
Der harte Kampf um den Sieg im ersten Rennen des Jahres hatte sich schon in der Startphase angedeutet, als sich Gary Hirsch (Greaves) und Filipe Albuquerque (Jota) einen erbitterten Fight um die Führung lieferten. Der ehemalige Audi-DTM-Pilot konnte sich nach rund zehn Runden durchsetzen, aber nach dem Wechsel auf seinen Kollegen Simon Dolan verlor die Mannschaft die Spitze wieder. Immer in Schlagdistanz waren die Gegner von Greaves und TDS.
Der harte Wettbewerb an der Spitze der Topklasse LMP2 mündete in ein mitreißendes Finale. Gommendy ging als Führender in die letzte halbe Stunde des Rennens. Alles sah nach einem optimalen ELMS-Debüt des neuen Oreca-Coupes aus, doch die beiden Gibson-Nissan mit Tincknell und Lancaster am Steuer konnten eine Lücke von knapp zehn Sekunden noch einmal zufahren. Dabei duellierten sich die beiden Piloten intensiv um die Position als bester Verfolger.
Im dichten Überrundungsverkehr konnte Tincknell kurz an Lancaster vorbeikommen, wurde kurze Zeit später wieder ausgekontert und in einen Dreher geschickt. Dennoch tauchten die beiden betagten Ex-Zytek-Autos plötzlich am Heck des TDS-Orecas auf. Mit einem wilden Ritt auf das linke Hinterrad des neuen Coupes schoss Lancaster seinen Kontrahenten Gommendy kurzerhand ab. Tincknell profitierte und lag plötzlich wieder am Heck des Greaves-Autos. In einem engen Duell konnte Lancaster die Führung jedoch ins Ziel retten: 0,370 Sekunden reichten.
Hinter dem TDS-Oreca feierte Krohn mit dem Ligier ein solides ELMS-Debüt auf Rang vier. Den Sieg in der GTE-Klasse holten sich Wainwirght/Carroll/Keen (Gulf-Porsche), die von einem Abflug des zu Beginn führenden Ferraris von Wyatt/Aguas/Rugolo profitierten. In der GTC-Klasse setzte sich der TDS-BMW Z4 von Perera/Lunardi/Dermont durchsetzen. Die neue LMP3-Klasse entschieden Chris Hoy und Charlie Robertson für sich. Erstaunlich: von fünf neuen LMP3-Ginettas kamen vier ins Ziel.
