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BMW M4 GT4 G82 (2023): Technische Daten und Highlights
BMW wirft mit dem M4 GT4 aauf Basis der G82-Baureihe ein brandneues Fahrzeug auf den GT4-Markt - Die Specs des 187.000 Euro (netto) teuren Rennwagens im Überblick
(Motorsport-Total.com) - Bekannter Name, aber neues Modell beim GT4-Rennwagen von BMW: Der Hersteller aus Bayern hat die zweite Generation des M4 GT4 vorgestellt. Das Fahrzeug kann nach erfolgter Homologation durch die SRO Motorsports Group ab der Saison 2023 weltweit in GT4-Rennserien wie der ADAC GT4 Germany eingesetzt werden.
© BMW
Die technischen Daten des BMW M4 GT4 (G82) im Überblick Zoom
Wie beim aktuell noch im Renneinsatz befindlichen Vorgänger wird auch der neue M4 GT4 von einem Reihensechszylinder mit Turboaufladung und drei Litern Hubraum angetrieben. Die Leistung steigt (abhängig von der Balance of Performance) von 431 auf bis zu 550 PS. Das maximale Drehmoment liegt nun bei 650 Nm. Ein Blick auf die technischen Daten der Neuauflage.
Abmessungen
- Länge (inkl. Splitter & Heckflügel): 4.863 mm
- Breite (inkl. Seitenspiegel): 2.093 mm
- Höhe: 1.368 mm (variabel)
- Radstand: 2.857 mm
Antrieb
Motor:
- Reihensechszylinder mit M TwinPower Turbo Technologie
- 4 Ventile pro Zylinder
- Direkteinspritzung
- Valvetronic
- Ravenol Schmierstoffe
- Hubraum: 2.993 ccm
- Leistung: bis zu 405 kW (550 PS)*
- Drehmoment: bis zu 650 Nm*
- Motormanagement: Serien-ECU, Leistung für das BoP-Management einstellbar
*je nach Reglement
Kraftübertragung:
- 7-Gang Automatikgetriebe von ZF mit Motorsport-Software
- Drexler Sperrdifferenzial mit separater temperaturkontrollierter Hilfskühlung
- Motorsport-optimierte Abtriebswellen
Weitere technische Highlights
- Klimaanlage und beheizte Frontscheibe serienmäßig
- M Track Cockpit und laptopfreie Funktionen
- Beleuchtetes Fanatec GT4 Lenkrad mit vielfältigen Funktionen
- 10-stufige Traktionskontrolle
- Speziell von Recaro gefertigter Sicherheitssitz mit Belüftung, fixierter Position und BMW M4 GT4 Schriftzug
- Komponenten außen und im Innenraum aus Leichtgewicht-Naturfasern von Bcomp gefertigt
- Motorhaube mit aerodynamisch geformten Lüftungsschlitzen
- GT3-Leichtgewichts-Dach aus CFK
- Verstellbarer Heckflügel nach GT3-Konzept aus Naturfasern
- Fünfstufig einstellbare Motorsport-Stabilisatoren vorne und hinten
- Speziell von KW gefertigte 2-Wege-Motorsport-Stoßdämpfer mit drei verschiedenen H&R Federraten
- Vorderer Radsturz über Distanzscheiben einstellbar
- Hinterer Radsturz und Spur über Distanzscheiben einstellbar
- Zweiflutige Bremsen-Luftkühlung
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