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Erik Janis Stammpilot beim A1-Team Tschechien
Erik Janis wird der Führungsfahrer für die Tschechen, Jan Charouz ist der Rookie, auch Tomas Enge, Jarek Janis und Filip Salaquarda sind abrufbereit
(Motorsport-Total.com) - Das A1-Team Tschechien hat jetzt sein Aufgebot für die kommende Saison der A1GP-Serie bekannt gegeben. Die Tschechen greifen dabei auf einen ganzen Pool von Piloten zurück, angeführt von Erik Janis. Der 19-Jährige Europäische Kartmeister von 2005 wird der Führungspilot des Teams. Das gab sein Manager und Teamchef der Tschechen, Antonin Charouz jetzt bekannt. Rookie des Teams wird Jan Charouz, der im vergangenen Jahr das Formel 3000 Masters gewonnen hat und in dieser Saison als Teamkollege von Stefan Mücke erfolgreich in der LMS fährt.

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Der A1-Bolide des tschechischen Teams wird nun vor allem von Erik Janis gefahren
Neben diesen beiden hat Teamchef noch eine Reihe weiterer Piloten abrufbereit: Tomas Enge, Eriks Bruder und FIA-GT-Pilot Jarek Janis und Filip Salaquarda, der aktuell in der IFM fährt.#w1#
Erik Janis gilt als einer der talentiertesten tschechischen Nachwuchspiloten. Er hat sein Können bereits nicht nur im Kartsport unter Beweis gestellt. Der 19-Jährige fuhr in dieser Saison schon in der FIA GT3 Meisterschaft und der IFM und gehörte auf Anhieb zu den schnellsten Piloten. Außerdem bot ihm Alfa Romeo ein Cockpit für die WTCC an. Im Skoda Octavia Cup in seiner tschechischen Heimat kann er an diesem Wochenende vorzeitig den Titel holen.
"Das bedeutet mir sehr viel", sagte Janis zu seiner Rolle als tschechischer Hauptpilot. "Ich wollte unbedingt in einer guten Formel-Serie fahren und mit meiner Nominierung erfüllt sich ein Traum. Ich weiß natürlich auch, welche Verantwortung ich als Hauptpilot für das tschechische Team trage. Ich werde mein Bestes tun, um niemanden zu enttäuschen. Hoffentlich kann ich mich so schnell wie möglich an das Auto gewöhnen."
"Ich habe keinen Zweifel an Eriks Talent und Fähigkeiten", sagte Teamchef Charouz. "Er wird in den ersten vier Rennen auch die Rookie-Sessions fahren, damit kann er mehr Kilometer abspulen. Das ist eine gute Möglichkeit, um sich an das Auto, das Team und die Gegner zu gewöhnen. Mein Sohn Jan übernimmt dann die übrigen Rookie-Sessions. Tomas Enge, Jarek Janis und Filip Salaquarda sind unsere Ersatzfahrer. Diese Entscheidung hat nichts mit ihrer Performance zu tun. Sie müssen sich erholen, vor allem Tomas ist so viele Rennen gefahren, inklusive beider vorheriger Jahre in der A1GP. Mit einem ruhigen Winter können sie ihre Batterien einmal wieder aufladen."

