Kristensen: "Der R15 TDI wird ohne Zweifel sehr gut"

(Motorsport-Total.com) - Mit dem neuen Audi R15 TDI wollen die erfolgsverwöhnten Ingolstädter 2009 in Le Mans wieder angreifen und an die siegreichen Zeiten mit dem R8 und dem R10 TDI nahtlos anknüpfen. Man will im kommenden Jahr nicht nur besser sein als die große Konkurrenz von Peugeot, sondern auch wieder schneller. Der geschlossene Diesel-Sportwagen der französischen Löwen war bezüglich Rundenzeiten zuletzt deutlich schneller als das Modell von Audi.

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Tom Kristensen will seinen Le-Mans-Rekord 2009 noch weiter ausbauen

Mit dem neuen R15 TDI setzt man zwar weiterhin auf die bewährte Diesel-Technologie, aber will in puncto Fahrwerk und Aerodynamik deutlich nachlegen, um dem 908 Hdi FAP Paroli bieten zu können. "Ich habe ihn schon gesehen", freute sich Le-Mans-Rekordsieger Tom Kristensen gegenüber 'autosport.com'. "Er sieht absolut erstaunlich aus und er wird sehr gut sein, daran besteht kein Zweifel." Bislang unterliegen alle Details zum neuen Audi höchster Geheimhaltung.#w1#

"Bisher sind wir den Wagen noch nicht gefahren, aber wie bei allen Audi-Projekten hat man natürlich mit der Entwicklung begonnen, weit bevor das alte Auto sein letztes Rennen bestritt", schilderte der achtfache Le-Mans-Champion aus Dänemark. "Das Potenzial ist sehr gut. Audi macht das gut. Sie haben in den vergangenen drei Jahren keinen neuen Sportwagen mehr gebaut. Ohne Zweifel wird das also für uns alle sehr interessant."

Die Testmöglichkeiten sind bei den Prototypen zwar keineswegs reglementiert, aber die Chancen, das neue Auto im Rennbetrieb zu testen, sind äußerst rar. Weil Audi sein Sportwagenprogramm massiv eingeschränkt hat, kommt der R15 TDI im kommenden Jahr nur bei zwei Rennen zum Einsatz. Das 12-Stunden-Rennen in Sebring soll als erster Dauerlauf und Standortbestimmung genutzt werden, bevor im Juni das Highlight in Le Mans auf dem Programm steht.