HWA EVO: Hommage an 190E Evo II nimmt an 24h Nürburgring 2026 teil

(Motorsport-Total.com) - Nach den ersten Demonstrationsrunden der straßentauglichen Prototypen in dieser Woche gab HWA auf einer Pressekonferenz im Rahmen des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring bekannt, dass eine Motorsportvariante des straßenzugelassenen HWA EVO 2026 beim Klassiker in der "Grünen Hölle" im Jahr 2026 an den Start gehen wird.

© HWA AG

Der HWA EVO wird 2026 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teilnehmen Zoom

Der HWA EVO wurde von Grund auf neu entwickelt und bleibt dabei dem Geist des legendären Mercedes 190E Evo II treu, wird allerdings mit moderner Technologie und einem Turbomotor ausgestattet. HWA verweist außerdem auf "fortschrittlichste Konstruktions-, Entwicklungs- und Fertigungstechniken".

Der HWA EVO ist ein spezieller Fall eines Serienautos, denn HWA ist ein Motorsportunternehmen und kein klassischer Autobauer. Der abgedroschene Slogan "Von der Rennstrecke auf die Straße" wäre hier tatsächlich passend, on diesem Fall würde es dann heißen: Von der Rennstrecke auf die Straße und zurück auf die Rennstrecke.

"Der Motorsport liegt in unserer DNA und damit auch in der des HWA EVO", sagt Martin Marx, CEO von HWA. "Als erstes Straßenfahrzeug, das den Namen HWA trägt, war es für uns klar, dass wir das Projekt im Sinne dieser Tradition weiterentwickeln werden." HWA wird den Einsatz persönlich vornehmen.

Es handelt sich bei den Fahrzeugen, die an den 24 Stunden vom Nürburgring antreten, nicht um das Serienfahrzeug, sondern um eine speziell für die Rennstrecke konzipierte Variante des HWA EVO. HWA zufolge werden "Leistungs-, Gewichts- und Sicherheitssysteme entsprechend modifiziert". Details dazu werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

Wie sehr HWA Wert auf Authentizität legt, zeigt die Auswahl der Entwicklungsfahrer: Roland Asch und Klaus Ludwig, die die Prototypen während der diesjährigen Demonstrationsrunden pilotierten, werden an der Erprobung und Entwicklung der Fahrzeuge auf der Nordschleife mitwirken, aber angesichts ihres Alters natürlich nicht am Rennen teilnehmen. Die Fahrer für das Rennen stehen noch nicht fest

"Bei unseren ersten Testfahrten mit den Prototypen wurde sofort klar, dass der HWA EVO genau das ist, was wir uns vorgestellt hatten", fügt Gordian von Schöning, CTO von HWA, hinzu. "Wir freuen uns unglaublich darauf, das Fahrzeug auf dem Nürburgring vorzustellen und sein volles Potenzial zu demonstrieren."

Weitere Demonstrationsfahrten der straßenzugelassenen Prototypen werden während des Rahmenprogramms des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring 2025 durchgeführt, bevor die Fahrzeuge zur Wiederaufnahme ihres umfangreichen Testprogramms zur Bosch Engineering GmbH zurückkehren.

Wer hofft, noch ein Straßenfahzeug zu bekommen, den müssen wir enttäuschen: Alle 100 Exemplare sind bereits vergriffen.