Bradl: Alles versucht und alles verloren

(Motorsport-Total.com/sid) - Schmerzende Knochen, ein unerfüllter Traum und ein Schock durch den plötzlichen Abschied des persönlichen Hauptsponsors: Für Stefan Bradl endete eine tolle WM-Saison mit großem Frust. Schon mit Schmerzen nach Trainingsunfällen gestartet, stürzte Deutschlands bester Motorradfahrer im Rennen in Valencia erneut spektakulär.

© Kiefer

Hauptsponsor Grizzly Gas trennt sich von Nachwuchshoffnung Stefan Bradl

Als die vage Hoffnung auf die Vizeweltmeisterschaft dahin war und ein schwarzes Wochenende sein trauriges Ende gefunden hatte, trommelte der 18-Jährige erstmal wütend in den Kies: "Das Wochenende war schon heftig", sagte der zweimalige Saisonsieger, der zwei Rennen vor dem Ende noch auf Rang zwei der Gesamtwertung gelegen hatte, ehe ihn ein technischer Defekt in Malaysia und die Sturzserie am Wochenende stoppten.#w1#

Mit 187 Punkten belegte der Aprilia-Pilot aus Zahling nach sechs Podestplatzierungen letztlich Rang vier, den er schon vor dem Saisonfinale sicher hatte. "Es war eine tolle Saison, ich kann auf jeden Fall zufrieden sein. Aber heute überwiegt die Enttäuschung", sagte Bradl. "Stefan hat alles versucht und alles verloren. Aber er hat eine sagenhafte Saison hingelegt", sagte Teamchef Stefan Kiefer.

Doch auch im Umfeld treten plötzlich Probleme auf. Bradls Sponsor, der ihm nach schweren Zeiten zum Comeback verhalf, steigt nach Unstimmigkeiten über einen möglichen Aufstieg in die 250er-Klasse plötzlich aus. Bradl, sein Team und sein Umfeld hatten auf einen Wechsel in die 250er-Klasse gepocht, das österreichische Unternehmen hatte sich dem entgegengestemmt.

"Das war ein Schock, als ich die Mail bekommen habe", sagte Bradl. "Aber wir führen Verhandlungen mit Sponsoren, und es sieht nicht schlecht aus." Der angestrebte Aufstieg wird nun aber wahrscheinlicher: "Die Chance ist nicht geringer worden. Die Entscheidung fällt wohl diese Woche." Manfred Kimmel, Firmensprecher des Sponsors Grizzly Gas, sprach von "Meinungsverschiedenheiten. Es lief nicht alles nach Plan. Da muss man Gespräche führen und Entscheidungen treffen."

Wie es mit Bradl nun weitergeht, ist noch unklar. Gerüchten zufolge soll das Kiefer-Team jedoch in Verhandlungen mit Red Bull stehen. Außerdem könnte die Truppe im Falle eines Wechsels in die 250er-Klasse das Fabrikat wechseln, wie man hört. Derzeit fährt Bradl eine werksunterstützte Aprilia RSA.