Aktuelle Bildergalerien
FIA WTCC bei EUROSPORT
Samstag, 02. Mai 2015
EUROSPORT 2
21:30 - 22:00 Motorsport: FIA WTCC 2015 - Tourenwagen-Weltmeisterschaft in Mogyoród (HUN)
3. von 12 Saisonstationen: Qualifikation / Aufzeichnung vom Tage
Montag, 04. Mai 2015
EUROSPORT 2
03:15 - 04:00 Motorsport: FIA WTCC 2015 - Tourenwagen-Weltmeisterschaft in Mogyoród (HUN)
3. von 12 Saisonstationen: 6. Rennen / Aufzeichnung vom Sonntag
EUROSPORT 2
07:00 - 07:30 Motorsport: FIA WTCC 2015 - Tourenwagen-Weltmeisterschaft in Mogyoród (HUN)
3. von 12 Saisonstationen: 5. Rennen / Aufzeichnung vom Sonntag
Komplette Programmübersicht
ANZEIGE
ANZEIGE
Apps zu Formel 1, MotoGP, DTM und Co. für Android, iOS und Windows Phone
Mobiles Portal

Motorsport gibt es auch mobil!

Im mobilen Portal von Motorsport-Total.com finden Sie kostenlos (zzgl. Nutzungsgebühr für mobiles Internet Ihres Providers) aktuelle News, Bildergalerien, Ergebnisse und Hintergrundinformationen zur Formel 1, DTM und zum Motorrad-Sport.
Kostenlos: Link zum Portal per SMS
Im Handy-Simulator anschauen
Motorsport-Total Business-Club
Die aktuelle Umfrage

Wer wird Tourenwagen-Weltmeister 2015?

Jose-Maria Lopez (Citroen)
Yvan Muller (Citroen)
Sebastien Loeb (Citroen)
Gabriele Tarquini (Honda)
Tiago Monteiro (Honda)
Norbert Michelisz (Honda)
Rob Huff (Lada)
James Thompson (Lada)
Tom Coronel (Chevrolet)
Tom Chilton (Chevrolet)
Sie sind hier: Home > WTCC > Newsübersicht > News

Gewichteinsparung: Kohlefaser-Türen für BMW

28. März 2013 - 17:21 Uhr

Ab dem dritten Saisonevent ist es den BMW-Teams im WTCC-Starterfeld offenbar gestattet, Türen aus Kohlefaser einzusetzen, um das Gewicht zu senken

Tom Coronel
Ob Kohlefaser-Türen dem BMW 320 TC Flügel verleihen? Coronel ist zuversichtlich
© Lisa Linke

(Motorsport-Total.com) - 1.150 Kilogramm. Das ist das theoretische Mindestgewicht des BMW 320 TC in dieser Saison. Theoretisch deswegen, weil es praktisch nicht umsetzbar ist. Das Fahrzeug wurde nämlich nicht entwickelt, um mit einem so geringen Autogewicht an den Start zu gehen. Für die BMW-Teams heißt das: Gewicht einsparen, wo es geht. Und: Das Erreichen des Mindestgewichts ist schier unmöglich.

Laut ROAL-Fahrer Tom Coronel könnte den BMW-Rennställen jedoch bald zumindest ein Schritt nach vorn gelingen: "Nach zwei Veranstaltungen ist es uns gestattet, Türen aus Kohlefaser zu verwenden", erklärt Coronel nach dem Saisonauftakt in Monza. "Das würde uns 20 Kilogramm einsparen. Und jedes Bisschen zählt. Wir haben also noch etwas Arbeit vor uns", meint der niederländische BMW-Pilot.

ANZEIGE

Leichtere Türen sind nicht die einzige Neuerung am BMW 320 TC, die in den vergangenen Wochen und Monaten ausprobiert wurden. ROAL-BMW testete zum Beispiel bereits im Februar ein neues Auspuff-System. Ob all diese Maßnahmen aber ausreichen, um es mit den zuletzt erneut dominant agierenden Chevrolet-Autos aufzunehmen, darf bezweifelt werden. Denn die wiegen schon jetzt 40 Kilogramm (!) mehr.

Artikeloptionen
Artikel bewerten