Scott Redding: Satelliten-Fahrer können Rennen gewinnen

(Motorsport-Total.com) - Der Portugal-Grand-Prix 2006 in Estoril war das bisher letzte MotoGP-Rennen, bei dem es einem Nicht-Werksfahrer gelang, sich den Sieg zu holen. Toni Elias setzte sich damals mit seiner Honda RC211V mit 0,002 Sekunden Vorsprung gegen Yamaha-Werkspilot Valentino Rossi durch. Nach Elias' Sieg folgten ausschließlich Siege von Werkspiloten. In den vergangenen Jahren dominierten die Werkspiloten von Honda, Yamaha und Ducati die Rennen. Laut Scott Redding könnte sich das in der bevorstehenden Saison aber ändern.

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Gelingt Scott Redding in der neuen MotoGP-Saison die große Überraschung? Zoom

Werden Satelliten-Fahrer in der neuen Saison Chancen auf Siege haben? "Ich denke, es sollte möglich sein. Es gibt keinen Grund, der dagegen spricht", stellt Pramac-Ducati-Pilot Redding im Gespräch mit 'MotoGP.com' klar. Der Wechsel zur Einheitselektronik sorgt für Zuversicht: "Mit gleicher Elektronik kann man als Fahrer vermutlich hier und da ein paar Prozent gutmachen", ist Redding überzeugt.

Besonders die Satelliten-Ducatis scheinen vom Wechsel zur Einheitselektronik profitiert zu haben. Hintergrund: Ducati arbeitet seit vielen Jahren mit Magneti Marelli zusammen. In der Saison 2016 stellen die italienischen Elektronikspezialisten die Elektronik für das komplette Feld. Im Vergleich zu den anderen Herstellern hat Ducati deutlich mehr Erfahrungswerte.

"Wir sollten besonders bei den ersten Rennen der Saison stark sein. Dann müssen wir abwarten, wie es sich entwickelt", grübelt Redding. "Mit Sicherheit probieren Honda und Yamaha andere Dinge und Suzuki wird ebenfalls neue Strategien testen. Ich erwarte, dass wir über die Saison tollen Rennsport sehen werden. Ich habe das Gefühl, dass ich mein volles Potenzial zeigen kann. In den beiden vergangenen Jahren war das nicht möglich."