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Rabat vs. Kallio: Teaminterner Kampf um den Titel
Spannendes Duell um die Meisterschaft: Bei noch sieben zu fahrenden Rennen werden die beiden Marc-VDS-Piloten von lediglich zwölf Punkten getrennt
(Motorsport-Total.com) - Das Marc-VDS-Team bestimmt die Moto2 in der Saison 2014. Esteve "Tito" Rabat und Mika Kallio haben acht der bisherigen elf Rennen gewonnen. In der Fahrerwertung liegt Rabat mit 208 Punkten an der Spitze. Der Spanier gewann bereits fünf Saisonrennen. Teamkollege Kallio kommt auf drei Siege und liegt in der Meisterschaft zwölf Punkte zurück. Rookie Maverick Vinales hat als WM-Dritter bereits 58 Punkte Rückstand.
© FGlaenzel
Die WM wird sich vermutlich zwischen Mika Kallio und Esteve Rabat entscheiden Zoom
Beim Rennen in Brünn sicherten sich Rabat und Kallio den zweiten Doppelerfolg der Saison. Bereits beim Saisonauftakt gewann Rabat das Rennen und Kallio wurde Zweiter. "Es war ein sehr schwieriges Rennen", blickt Sieger Rabat zurück. "Ich fuhr die komplette Zeit alleine. Nach langer Zeit erwischte ich mal wieder einen guten Start. Ich machte von Beginn an Druck und fuhr schnelle Rundenzeiten."
"Doch wenn man alleine fährt, fällt es schwieriger, sich zu konzentrieren. Man macht schneller einen Fehler. Zur Rennhalbzeit tröpfelte es leicht. Es wurde etwas rutschiger. Das machte es gefährlich. Doch als es nicht mehr tröpfelte, konnte ich das Tempo wieder anziehen", berichtet Rabat. Im vergangenen Jahr holte Kallio in Brünn den Sieg und meldete sich damit nach einigen schwierigen Jahren zurück.
In diesem Jahr kam der Finne in Brünn nur bedingt in Schwung. In den Trainings verirrte sich der routinierte Moto2-Pilot beim Setup. "Ich kann nicht genau sagen, was das Problem an diesem Wochenende war. Mir fehlte das Gefühl für die Front. Es war einfach nicht da. Zudem hatte ich sehr viel Chattering an der Front. Es scheint, als ob die Balance der Maschine an diesem Wochenende nicht perfekt war. Nach dem Warmup haben wir gerätselt, welchen Weg wir verfolgen sollen bei der Abstimmung. Selbst im Warmup war das Gefühl nicht gerade ideal", erklärt er.
© Marc VDS
Kallio gab sich in Tschechien mit den 20 Punkten für Platz zwei zufrieden Zoom
"Im vergangenen Jahr gewannen wir das Rennen. Die Rundenzeiten waren in diesem Jahr schneller. Dennoch gingen wir das Risiko ein und wechselten auf das Setup aus dem Vorjahr. Wir sind damit ins Rennen gegangen, ohne vorher damit zu fahren", schildert Kallio, der im Ziel 3,3 Sekunden zurück lag. "Doch ich spürte bereits in der Aufwärmrunde, dass ich damit besser zurechtkomme. Dadurch war ich zuversichtlicher."
"Ich versuchte, ihm zu folgen, hatte aber bereits eine Sekunde Rückstand. Ich konnte ihn nicht einholen. 20 Punkte sind besser als gar keine", bilanziert der Kalex-Pilot, der in dieser Saison endlich Weltmeister werden möchte. "Die Meisterschaft ist komplett offen. Es sind noch sieben Rennen zu fahren. Ich bin überzeugt, dass es bei den kommenden Rennen genauso sein wird, wie es bisher war. Einmal ist er schneller, das andere Mal liegt mir die Strecke besser", so Kallio.
