Die A1GP-Serie wird im Januar in Taupo erstmals mit Biobenzin ausrücken

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(Motorsport-Total.com) - Eigentlich hätte die A1GP-Serie schon beim Saisonauftakt 2007/08 in Zandvoort mit Biobenzin antreten sollen, doch wegen einer Inkompatibilität mit dem Zytek-Motor musste diese Premiere verschoben werden. Nach weiteren Tests wird das nächste Rennen im neuseeländischen Taupo jedoch bereits mit Biobenzin gefahren.

A1GP-Geschäftsführer Pete da Silva freut sich sehr über den ökologischen Meilenstein: "Unser Ziel ist es, eine Revolution anzuführen, die dem Planeten hilft und die Zukunft unseres Sports sichert", erklärte er. "Priorität Nummer eins ist es, eine erstklassige Rennserie zu haben, aber wir glauben fest daran, dass wir auch aufregenden Rennsport bieten können, während wir den ökologischen Fußabdruck unserer Operationen minimieren."

Dass gerade Neuseeland als Schauplatz für die Premiere ausgewählt wurde, ist für den dortigen Regierungschef Anlass zur Zufriedenheit: "Neuseeland ist wegen unserer Isolation und Bevölkerungsdichte ein sehr umweltfreundliches Land, aber das alleine ist nicht genug. Wenn wir die Lebensqualität hier aufrechterhalten und verbessern können, dann müssen wir alles tun, was möglich ist", erklärte Premierministerin Helen Clark.

Das neue A1GP-Benzin besteht zu 30 Prozent aus einem Biotreibstoff, der wiederum auf einem Produkt namens Hiperflo E30 auf Ethanolbasis aufgebaut ist. Hiperflo E30 wird aus europäischen Zuckerrüben gewonnen und von der Firma Petrochem Carless für die A1GP-Serie aufbereitet. Auch A1GP-Motorenhersteller Zytek hatte bei der Entwicklung seine Hände im Spiel. Positivster Effekt: Die CO2-Emmissionen werden um 21 Prozent reduziert.