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Greaves 2012 mit Doppelprogramm
Das Meisterteam der LMP2-Klasse der diesjährigen Le-Mans-Serie peilt 2012 die Titelverteidigung an und geht zudem in der Langstrecken-WM an den Start
(Motorsport-Total.com) - Greaves Motorsport wird sich zur Saison 2012 breiter aufstellen. Neben der anvisierten Titelverteidigung in der LMP2-Klasse der Le-Mans-Serie (LMS) tritt die Truppe rund um Teamchef Tim Greaves mit einem von bisher insgesamt sieben bestätigten LMP2-Boliden in der neuen Langstrecken-WM an.
© DPPI
Mit dem Zytek-Nissan holte Greaves in dieser Saison den LMP2-Titel in der LMS
Geplant sind bei Greaves insgesamt 13 Rennen über beide Rennserien verteilt mit je einem Fahrzeug. Da sich die Termine der LMS und der Langstrecken-WM laut ACO nicht überschneiden werden, strebt das Team im Anschluss an die 12 Stunden von Sebring noch zwölf weitere Einsätze über das Jahr verteilt an. Zudem will man mit zwei Fahrzeugen bei den 24 Stunden von Le Mans aufkreuzen.
Auf welches Chassis man im Hause Greaves setzen wird, will der Teamchef noch nicht verraten: "Wir haben uns alle Alternativen genau angesehen und werden hoffentlich in der kommenden Woche die Entscheidung verkünden können", so Greaves. "Der Oreca ist das schnellste Auto, wird aber zuweilen vom Pech verfolgt und hat geringfügige Zuverlässigkeitsprobleme. Das gilt aber wohl für alle Prototypen. Wir würden gern das Lola-Coupé einsetzen, da wir glauben, dass wir mit der Vorbereitung innerhalb unseres Teams und unserer Liebe zum Detail den Unterschied machen können. Auf dem Papier liefert der Lola das beste Preis-Leistungs-Verhältnis."
Stehen die Zeichen also auf Abschied vom bisherigen Chassis-Partner Zytek? Nicht zwangsläufig. "Der Zytek ist schnell. Das haben wir bewiesen und zudem gezeigt, wie dieses Auto zu handhaben ist. Noch ist nichts entschieden", so Greaves. Fest steht indes, dass die Motoren wie schon in diesem Jahr in der LMS wieder von Nissan kommen werden.
Bleibt die Frage nach den Fahrern. Karim Ojjeh, der in dieser Saison gemeinsam mit Tom Kimber-Smith den LMP2-Titel in der LMS an Land zog, hat seine Karriere im Anschluss an das Saisonfinale in Estoril beendet. Als Favorit für das Cockpit an der Seite von Kimber-Smith gilt derzeit Olivier Lombard, der zu Saisonmitte zum Greaves-Team gestoßen ist. Ob diese Piloten auch in der Langstrecken-WM zum Zuge kommen werden ist derzeit ebenso noch offen.
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