Wo darf ich hier langfahren?

(Motorsport-Total.com) - Wie immer, wenn eine Rennserie auf einer neuen Strecke fährt, kam es auch im Vorfeld von Dijon zu Diskussionen. Für die Piloten geht es vor allem darum: An welchen Punkten darf ich wie die "Strecke verlassen", also über die weiße Linie fahren, und wo nicht. Besonders der Fall der zehnten und letzten Kurve sorgte in der Fahrerbesprechung am Freitagnachmittag für längere Diskussionen.

© Hoch Zwei/Michael Kunkel

Dijon hatte vor dem Rennen noch reichlich Arbeit zu erledigen.

In Dijon ist die Start/Ziel-Gerade extrem lang und deswegen wollen die Fahrer in der letzten Kurve natürlich so viel wie möglich Schwung holen können. Doch dem weiten Ausholen hat die Rennleitung jetzt Einhalt geboten. In der Kurve liegt direkt hinter der weißen Linie ein Kunstrasenteppich. An dieser Stelle müssen die Fahrzeuge mit zwei Reifen auf der Strecke bleiben.#w1#

Nach den ITR-Testfahrten standen auch die scharfkantigen Curbs unter Beschuss. Die Streckenbetreiber versuchten anschließend die Streckenbegrenzungen abzuschleifen. Da dies jedoch nicht den gewünschten Erfolg brachte, musste man in den sauren Apfel beißen und neue Curbs installieren. Die Arbeiten wurden erst am Donnerstagnachmittag abgeschlossen. Jetzt dürften nur der sehr raue Asphalt und das Spritproblem, aufgrund der langen Renndistanz, den Teams zu schaffen machen.