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Re: Tourenwagen-Fans wollen keine Protoypen

anonym erstellt
16. August 2017 - 16:29 Uhr

offenbar kapiert keiner von den Herstellern, daß eine Hersteller-gesteuerte Rennserie NIE funktionieren kann. Denn jeder der Premiumhersteller hat den Anspruch die Serie zu gewinnen und sie tun ALLES dafür. Und solange jeder den anderen erpressen kann und konnte weil es eben nur die drei gibt oder gab, solange geht die Erpresserei reihum. Die Einzigen die noch keine offene Erpressung praktiziert haben ist Audi. Die erschlagen das Ganze halt mit VIEL Geld und Manpower. Wenn man sich das trotz Dieselaffäre noch leisten kann ist das auch gut. In der Zwischenzeit demonstriert GT3 weltweit und national als auch TCR weltweit und national, daß es besseren Motorsport zu ERHEBLICH geringeren Kosten gibt. Aber das wird von den Werken ja nicht bestückt sondern von Kunden. Davon gibt es sehr viele. Professionelle Teams und Gentlemenfahrer, Nachwuchspiloten und Kleinstteams, die das Ganze aus Enthusiasmus und Überzeugeung betreiben. Und das Ganze auch noch wenn mal ein Kontrahent aussteigt. Selbst die F1 überlebt nur wegen der privaten Teams und nicht wegen der Rein/Raus-Teams wie Honda, Toyota oder BMW.
Man kann nicht den Autofahrer die Gesetze zu Parkverboten, Geschwindigkeitsbegrenzungen oder verkehrsberuhigte Zonen machen lassen. Dafür benötigt man trotz aller Defizite einen Gesetzgeber und Polizeit. Die DTM hat mit den drei Herstellern als oberstes Gremium die irrige Meinung als ALLEINIGE Motorsportserie weltweit diese Funktionen selbst auszuüben. Das kann nicht funktionieren. Und das Unausweichliche ist jetzt passiert. Der Ausstieg eines oder sogar mehrerer Hersteller war vorprogrammiert. Jeder der überrascht war war offenbar nicht wirklich eingeweiht wie es funktioniert...

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