"Keine einfache Aufgabe": Toksport WRT bestätigt Dienst als Engelhart-Ersatz

Was sich Toksport WRT von Marvin Dienst als DTM-Nachfolger von Christian Engelhart verspricht, wie sein Porsche aussehen wird und wieso der Einstieg nicht einfach wird

(Motorsport-Total.com) - 'Motorsport-Total.com' lag richtig, aber jetzt ist es auch offiziell bestätigt: Das Porsche-Team Toksport WRT hat Marvin Dienst nach der Trennung von Christian Engelhart zu Saison-Halbzeit als Nachfolger in der DTM ausgewählt. Und zwar bei allen verbleibenden Saisonrennen, wie die am Nürburgring ansässige Truppe bestätigt.

Titel-Bild zur News: Christian Engelhart

Marvin Dienst wird ab dem Lausitzring den Porsche von Christian Engelhart pilotieren Zoom

Teamchef Seyhun Duru erwartet vom 26-jährigen Lampertheimer nach den zuletzt schwachen Ergebnissen des Teams positive Impulse, um wieder in die Erfolgsspur zu kommen. "Diensts Rückkehr zu Toksport WRT ist ein Beweis für unsere starke Bindung und die Leidenschaft, die wir für Spitzenleistungen im Motorsport teilen", so Duru.

"Wir haben Marvins bemerkenswerte Weg und seine Entwicklung über die Jahre verfolgt und sind zuversichtlich, dass seine Fähigkeiten und Entschlossenheit eine entscheidende Rolle dabei spielen werden, das Team in der DTM nach oben zu bringen."

Gemeinsame Erfolgsgeschichte mit Toksport WRT

Tatsächlich ist Dienst, der 2015 erster Meister der deutschen Formel 4 wurde und in den vergangenen Jahren immer wieder für Toksport WRT antrat, für das Team eine bekannte Größe. Denn im Vorjahr sicherte er der Mannschaft im Prototype-Cup Germany gemeinsam mit dem türkischen Nachwuchsmann Berkay Besler den Titel.

Spätestens seitdem hält das Team große Stücke auf Dienst, der nicht die Möglichkeiten hat, um sich bei einem Team einzukaufen, und dieses Jahr bisher kaum Einsätze hatte. Daher war er allerdings frei, um nun in der DTM als Joker zu fungieren.

Mit welchem Design und welcher Startnummer fährt Dienst?

Laut Informationen von 'Motorsport-Total.com' soll sein Porsche-Bolide ähnlich aussehen wie der von Engelhart, das finale Design steht aber noch aus. Und auch die Beibehaltung der Startnummer 99 muss noch bestätigt werden.

Es ist übrigens nicht das erste Mal, denn bereits 2021 ersetzte Dienst in Hockenheim beim Mücke-Team Maximilian Buhk im Mercedes-AMG GT3 mit dem Space-Drive-System, weil dieser wegen einer Überschneidung ausfiel, und fuhr dabei als Highlight auf Platz sieben.

"Keine einfache Aufgabe, zu Saisonmitte einzusteigen"

Marvin Dienst

Guter Neuzugang: Marvin Dienst gilt als schneller Mann ohne Geldkoffer Zoom

"Es ist sehr aufregend, dass mir Toksport WRT die Möglichkeit gibt, in der DTM mit ihnen anzutreten", sagt Dienst, der nun als Messlatte für Rohdiamant Tim Heinemann fungiert. "Ich arbeite seit drei Jahren mit dem Team zusammen und wir haben dabei einige gute Ergebnisse eingefahren", verweist er auf seine Einsätze seit dem Engagement 2021 in der GT-World-Challenge Europe. "Ich hoffe, dass sich dieser positive Trend fortsetzt und werde mein Bestes dafür geben."

Dennoch ist Dienst bewusst, dass er nun mit keiner einfachen Ausgangslage konfrontiert ist, denn obwohl er bereits beim 24-Stunden-Rennen in Spa im Toksport-WRT-Porsche saß, muss er nun im hochkarätigen DTM-Feld während der Saison einsteigen und sich in der Sprintserie zurechtfinden.

"Es wird keine einfache Aufgabe, zu Saisonmitte in die DTM einzusteigen, wenn man bedenkt, dass der Großteil des Feldes bereits zahlreiche Rennen und Tests bestritten hat - und dabei unterschiedliche Set-ups und Reifen-Varianten genutzt hat", sagt er.

Dass Toksport WRT trotzdem auf ihn setzt, gibt Dienst Rückenwind: "Ich bin zuversichtlich, dass wir unsere erfolgreiche Geschichte auch in der DTM fortsetzen werden."

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