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DTM-Rennticker
DTM-Live-Ticker Zandvoort: Der Samstag in der Chronologie
Die DTM in Zandvoort: +++ BMW jubelt dreifach +++ Glock mit Zittersieg +++ Neue Reifensorgen in Zandvoort +++
19:02 Uhr
Ein guter Auftakt!
Ich würde sagen, Zandvoort lässt uns auch in diesem Jahr nicht hängen. Und wenn der Samstag schon so unterhaltsam ist, dann folgt meist auch kein langweiliger Sonntag. Wir beschließen den ersten Renntag nun erst einmal. Julia Spacek und Rebecca Friese bedanken sich für die Aufmerksamkeit und würden sich freuen, wenn Du auch morgen wieder reinschaust!
19:01 Uhr
18:58 Uhr
Oh no!
Unser stellvertretender Chefredakteur Roman Wittemeier hat mittlerweile sein erstes Rennen im Audi TT Cup hinter sich - mit tragischem Ende! Kurz vor Schluss hat er zu viel gewollt und ist ins Kiesbett gebrettert, wo er sich dann festgefahren hat. Genaueres wird er uns später in seinem Renntagebuch schildern. Jetzt ist er aber umso motivierter für das zweite Rennen am Sonntag.
18:34 Uhr
Das haben sie davon
Nach dem Rennen sind nun auch die Performance Gewichte angepasst worden. Weil Audi die schnelleren Autos auf der Strecke hatte, müssen sie für morgen fünf Kilogramm draufladen und stehen dann bei 1.127,5 kg. BMW darf hingegen fünf kg abladen und startet am Sonntag mit 1.112,5 kg. Mercedes bleibt bei 1,127,5 kg.
18:23 Uhr
Was hinter den Reifensorgen steckt
Zandvoort war noch nie gut zu den Reifen. Der Raue Asphalt hatte es stets auf die Pneus abgesehen. Das sollte mit dem neuen Asphalt eigentlich besser geworden sein. Glock beschreibt, was nun das Problem ist:
"Es ist der Druck, den der Reifen bekommt, weil wir jetzt so viel schneller sind. Wenn man da durch Kurve 7 fährt, ist der Druck, der auf die Reifenschulter ausgeübt wird, schon extrem. Dann kommen noch die Kurven 8 und 9 und es geht immer nur rechts rum - da bekommt der reifen schon ordentlich was auf die Mütze."
18:09 Uhr
Kann es noch enger werden?
Mit dem Sieg hat sich Timo Glock nun auch an die Tabellenführung herangerobbt. Mit 98 Punkten ist er jetzt Gesamtvierter hinter Auer (99), Ekström (113) nd Rast, der die Tabellenführung zumindest über Nacht mit 114 Zählern übernommen hat.
"Es kann sein, dass ich schon morgen wieder einen Nuller hole und dann bin ich wieder weg vom Fenster", warnt Glock jedoch. "Es geht hoch und runter. Natürlich sind wir noch dabei - das war ja auch mein Zeil am Anfang des Jahres: dass wir unter den Top-5 kämpfen können. Und ich wollte konstant schnell sein. Das haben wir bisher bewiesen. Die Frage ist natürlich, ob wir das bis zum Ende des Jahres auch noch so hinkriegen, weil der Audi an der einen oder anderen Ecke schon besser ist."
"Ich lasse das ganz normal auf mich zukommen und genieße das", betont er daher. "Ich bin froh, dass ich seit 2007 mal wieder um eine Meisterschaft fahren kann. Deswegen bin ich da ganz gelassen."
17:41 Uhr
BMW im siebten Himmel
"Super erstes Rennen für uns", jubelt der Motorsport-Direktor Jens Marquardt. "Nach dem Qualifying standen wir auf den Plätzen eins, zwei, drei und vier. Im Rennen haben die Jungs das Ergebnis super souverän nach Hause gefahren. Eins, zwei, drei und sechs: super Ergebnis für uns, echt alles richtiggemacht. Alles richtig gemanagt. Die Reifen waren eine echte Herausforderung, aber sie haben es super hinbekommen. Ich bin super happy für Timo. Wir haben super Punkte gesammelt, einfach klasse!"
Es ging schon vom Start weg gut los:
16:59 Uhr
Und Mercedes?
Der beste Stern prangt mit Paul di Resta auf Rang sieben. "Mehr war heute leider nicht drin", muss Teamchef Ulrich Fritz einräumen. "Kaum ein Fahrer hat größere Fehler gemacht und auf einer engen Strecke wie Zandvoort ist das Überholen dann natürlich auch sehr schwierig. Ich denke wir haben ein sehr strategisches Rennen gesehen. Überraschend war, wie lange die Reifen gehalten haben. Für morgen müssen wir schauen, dass wir nach dem Qualifying weiter vorne stehen, sonst wird es ähnlich schwierig wie heute."
