DTM-Live-Ticker Hockenheim: Der Samstag in der Chronologie

Die DTM 2015 auf dem Hockenheimring +++ Wehrlein reicht Platz acht zum Titel +++ Mortara und Ekström verpassen Chance +++ Scheider holt ersten Sieg seit 2010 +++

08:50 Uhr

Servus aus Hockenheim!

Liebe Freunde der DTM, herzlichen Willkommen zum Finale! Fällt heute bereits die Entscheidung im Kampf um den Titel? Pascal Wehrlein hat gute Chancen, den Sack schon heute zuzumachen. Um 13:30 Uhr beginnt das erste Rennen, bei dem der Mercedes-Pilot lediglich 14 Punkte holen müsste, um den Titel aus eigener Kraft perfekt zu machen. Gestern lief es für ihn allerdings noch nicht so gut.

Wir beginnen den Tag allerdings mit einer guten Nachricht für alle Fans von Daniel Juncadella: Der Spanier, der gestern wegen einer Lebensmittelvergiftung ausfiel und durch Esteban Ocon wurde, ist nun doch fit und wird heute im Auto sitzen. In zehn Minuten beginnt hier bereits das zweite Freie Training und an der Tastatur sitzt auch heute wieder Ruben Zimmermann. Mein Kollege Roman Wittemeier ist heute auch vor Ort und ebenfalls bereits fleißig ;-)

08:57 Uhr

"Maximum Attacke"

Audi-DTM-Leiter Dieter Gass versprach uns gestern "Maximum Attacke" für das Finale. Zumindest im ersten Training hatte mit Jamie Green auch schon einmal ein Audi-Pilot die Nase vorne. Allerdings will Gass den Zeiten der ersten Trainingssession keine große Bedeutung bemessen. Schauen wir einmal, wie es gleich aussieht. In drei Minuten geht's los!

09:02 Uhr

Auf geht's!

Die Boxengasse ist offen. Hier wird es jetzt laut und die Piloten haben nun 45 Minuten Zeit, um sich noch einmal auf das Qualifying und natürlich das Rennen einzuschießen. Hier ist es übrigens wieder recht kalt, Regen ist allerdings nicht in Sicht.

09:07 Uhr

Wie schnell wird's?

Gestern konnte Jamie Green als einziger Pilot eine 1:32er-Zeit fahren. Aktuell konnte allerdings noch keiner die 1:34er-Marke knacken. Die Runden dürften also noch deutlich schneller werden.

09:12 Uhr

Zwischenstand

Nach etwas mehr als zehn Minuten hat Green erneut die Nase vorne, mit einer 1:33.766 ist er allerdings noch deutlich langsamer als gestern. Dahinter folgen Gary Paffett (Mercedes) und Augusto Farfus (BMW).

09:15 Uhr

Zeiten werden schneller

Timo Scheider knackt mit einer 1:32.998 nun als Erster heute die 1:32er-Marke. Aktuell stehen drei Audis an der Spitze!

09:18 Uhr

Was macht Wehrlein?

Der Titelfavorit kommt zunächst auch im zweiten Training nicht in Schwung, hat sich nun allerdings auf Rang sieben nach vorne geschoben. Damit könnte der Tabellenführer auch im Rennen ganz gut leben.

09:20 Uhr

Mercedes vorne

Paul di Resta schiebt sich nun an die Spitze, doch dahinter folgen gleich fünf (!) Audis. Die Ingolstädter scheinen hier richtig gut in Form zu sein.

09:23 Uhr

BMW mit Rückstand

Zur Halbzeit des zweiten Trainings finden wir in der Zeitenliste keinen einzigen BMW unter den ersten Zehn. So wird es mit dem Herstellertitel nichts werden...

09:27 Uhr

Mortara und Ekström

Die beiden Titelkandidaten von Audi liegen aktuell auf vier und sechs. Das wäre im Rennen später definitiv zu wenig, den beiden helfen eigentlich nur Siege weiter.

09:34 Uhr

Einige Verbesserungen

An der Spitze tut sich momentan nichts, nur einige Mercedes- und Audi-Piloten im Mittelfeld verbessern sich. Das hat zur Folge, dass BMW-Fahrer Augusto Farfus nun auf Rang 13 abgefallen ist und seine sieben Markenkollegen die sieben letzten Plätze belegen. Gut zehn Minuten sind noch auf der Uhr.

09:36 Uhr

Fast alle an der Box

Auf der Strecke ist gerade kaum etwas los, dafür wird in den Boxen fleißig gearbeitet. Wir warten derweil auf die letzten Versuche.

09:40 Uhr

Noch fünf Minuten

Die Strecke wird jetzt wieder richtig voll. Farfus hat sich währenddessen auf Rang acht verbessert.

09:42 Uhr

Enges Feld

Die ersten 20 Piloten liegen momentan innerhalb von nur einer Sekunde. So eng geht es in DTM aktuell zu!

09:44 Uhr

Abflug Blomqvist

Tom Blomqvist versenkt seinen BMW im Kiesbett und verursacht eine Slow-Zone. Damit hat die Zeitenjagd ein vorzeitiges Ende.

09:48 Uhr

Endklassement

Die Bestzeit von Paul di Resta (Mercedes) hat Bestand, dahinter folgen mit Timo Scheider, Jamie Green, Edoardo Mortara, Nico Müller und Miguel Molina fünf Audi-Piloten. Pascal Wehrlein (Mercedes) wird Zwölfter und Augusto Farfus als bester BMW-Pilot Elfter.

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