Audi auf dem Norisring "sicher nicht Favorit"

(Motorsport-Total.com) - Die Audi-Piloten müssen am kommenden Wochenende beim "Heimspiel" auf dem Norisring aufgrund ihrer Erfolge bei den ersten Rennen der Saison 2015 mit reichlich Zusatzgewicht an Bord ihrer Audi-Boliden antreten. Trotzdem freuen sich Tabellenführer Jamie Green und der Tabellenzweite Mattias Ekström auf das einzige Stadtrennen der DTM.

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Tabellenführer Jamie Green wird auf dem Norisring eingebremst Zoom

"Ich glaube, die Kollegen (von Mercedes; Anm. d. Red.) aus Stuttgart werden eine schwer zu knackende Nuss sein", sagte Ekström am Mittwoch bei einer Audi-Telefon-Pressekonferenz. "Die haben ein Auto, das gut zur Strecke passt. Und sie wissen ganz genau, wie sie es dort abzustimmen haben. Aber wenn wir unseren RS 5 DTM auf den Punkt bringen, dann setzen wir sie unter Druck. Mit einem Halbtreffer schlagen die uns nicht."

Ähnlich sieht es Ekströms Markenkollege Jamie Green, der drei der bisherigen vier DTM-Rennen der Saison 2015 gewonnen hat. "Ich bin mir noch nicht sicher, was an diesem Wochenende möglich ist", so der Brite. "Mit den hohen Zusatzgewichten wird der Norisring für uns eine große Herausforderung. Aber wir geben uns keineswegs vorher geschlagen. Der Audi passt in diesem Jahr einfach perfekt zu meinem natürlichen Fahrstil."

Green und Ekström sind große Fans des Nürnberger Stadtkurses. "Auf den meisten Rennstrecken werden Fehler heute nicht mehr bestraft", sagt Green. "Der Norisring hat zwar nur vier Kurven. Aber über die Renndistanz sind es dann doch sehr viele Kurven, in denen man ganz nahe an den Mauern vorbeifahren muss - und die verzeihen keinen Fehler." Ekström: "Auf dem Norisring kann man nicht fahren wie auf einem Parkplatz oder auf der PlayStation. Der Norisring ist eine der klassischen Strecken, die ich viel interessanter finde als die modernen."

Aufgrund der Erfolge bei den ersten vier Rennen der aktuellen Saison haben die acht Audi auf dem Norisring reglementbedingte Zusatzgewichte an Bord. Audi hat damit die schwersten Autos im Starterfeld. Das höchste Gewicht haben die Rennwagen von Mike Rockenfeller und Edoardo Mortara mit jeweils 1.140 Kilogramm - 35 Kilogramm mehr als die leichtesten Autos der Konkurrenz.

"Natürlich tut es uns weh, ausgerechnet bei unserem Heimrennen auf dem Norisring mit so viel Zusatzgewicht starten zu müssen, aber so sind die Regeln in der DTM nun einmal", sagt Dieter Gass, Leiter DTM bei Audi. "Wir sind am Norisring ganz sicher nicht die Favoriten. Wir werden alles daransetzen, den traditionell zahlreichen Audi-Fans in Nürnberg eine tolle Show zu bieten."