• 24.05.2009 19:20

VW: Scirocco feiert Klassensiege

Volkswagen konnte bei den 24 Stunden auf der Nordschleife mit dem Scirocco sowohl mit Erdgas- als auch mit Benzin-Antrieb die Klassen gewinnen

(Motorsport-Total.com) - Die Volkswagen Scirocco mit Erdgas- und mit Benzin-Antrieb haben das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, mit zwei Klassensiegen bravourös gemeistert. Der Scirocco GT24-CNG mit EcoFuel-Technologie von Vanina Ickx, Peter Terting, Klaus Niedzwiedz und Thomas Klenke gewann die Kategorie für Fahrzeuge mit alternativem Antrieb (AT) und belegte im Gesamtklassement vor vielen leistungsstärkeren Autos Platz 17. Der Benzin-angetriebene Scirocco GT24 der Youngster Jimmy Johansson, Florian Gruber, Nicki Thiim und Martin Karlhofer erzielte den beachtlichen 15. Gesamtrang und den dritten Volkswagen-Sieg in der Klasse für Autos mit Zweiliter-Turbomotoren (SP3T) in Folge.

Titel-Bild zur News: Peter Terting, Vanina Ickx

Volkswagen holte mit dem Scirocco bei den 24 Stunden zwei Klassensiege

Altfrid Heger, Cheng Congfu, Carlo van Dam und Franck Mailleux belegten Platz drei in der Klasse SP3T und den 20. Gesamtrang, der Erdgas-Scirocco von Volkswagen Technik-Vorstand Ulrich Hackenberg, Bernd Ostmann, Peter Wyss und John Barker belegte Platz zwei in der Klasse AT. Der fünfte Scirocco von Carlos Sainz, Dieter Depping, Wolfgang Kaufmann und Patrick Simon schied nach starker Fahrt am Sonntagmorgen durch einen unverschuldeten Unfall aus.#w1#

"Wir sind hoch zufrieden: Wir haben den Hattrick in der Zweiliter-Turbo-Klasse erzielt und außerdem bewiesen, das der Scirocco GT24-CNG mit Erdgas-Antrieb eine ebenbürtige Alternative darstellt", bilanierte Motorsport-Direktor Kris Nissen. "Ich muss großes Lob an unsere Fahrer richten, die eine schwierige Aufgabe durchweg gut gemeistert haben. Durch die Veränderungen am Reglement ist das Starterfeld deutlich enger zusammen gerückt. Was früher Überrundungen waren, sind heute unzählige echte Überholmanöver. Nicht zuletzt war die starke Leistung der ganzen Mannschaft entscheidend, die mit einer sorgfältigen Vorbereitung und perfekter Arbeit im Rennen den doppelten Klassensieg ermöglicht hat."

Weitere Stimmen aus dem VW-Lager:

Ulrich Hackenberg: "Unsere durchaus mutige Entscheidung, mit unserer EcoFuel-Erdgas-Technologie bei einem der härtesten Wettbewerbe der Welt anzutreten, hat sich als richtig erwiesen. Volkswagen hat gezeigt, dass Erdgas als Kraftstoff zu Unrecht ein eher unscheinbares Image trägt und dass Erdgas-Fahrzeuge genauso viel Leistung und Sportlichkeit vermitteln können wie herkömmliche Automobile. Unsere siegreiche Fahrerbesetzung hat das Potenzial dieser emissionsarmen Technologie voll ausgeschöpft und die Erwartungen übertroffen."

Vanina Ickx: "Ich bin richtig stolz, bei dem Debüt des Scirocco GT24-CNG dabei gewesen zu sein. Für mich als Biologin verbindet die Erdgas-Technologie meine beiden großen Leidenschaften, nämlich den gewissenhaften Umgang mit der Natur und den Motorsport, auf eine ganz neue Weise."

Congfu Cheng: "Ich bin glücklich, bei meinem zweiten 24-Stunden-Rennen erneut die Zielflagge gesehen zu haben. Dieses Rennen erfolgreich zu beenden ist noch viel schwieriger, als es von außen erscheint. Für mich war es das erste große Tourenwagen-Rennen und ich bin meinen Teamkollegen für ihre tolle Unterstützung sehr dankbar. Gerade Altfrid Heger war mit seiner großen Erfahrung ein toller Mentor für uns Neulinge."

Carlos Sainz: "Das Rennen lief sehr gut für uns - bis zu dem unglücklichen Unfall, bei dem Wolfgang Kaufmann keinerlei Schuld traf. Schade, dass das Rennen damit für uns beendet war, denn es hat mir noch mehr Spaß gemacht als im Jahr zuvor. Ich kenne die Nordschleife immer besser und die Atmosphäre fasziniert mich nach wie vor. Das Team hat eine starke Vorstellung geboten und ich würde mich freuen, im nächsten Jahr wieder dabei sein zu dürfen."

Nicki Thiim: "Es war mein dritter Versuch, das 24-Stunden-Rennen erfolgreich zu beenden - und mit meinem ersten Start für Volkswagen hat es sogar zum Klassensieg gereicht. Der Scirocco GT24 lässt sich auf der schwierigen Nordschleife sehr schnell und zugleich sehr leicht bewegen. Genauso komfortabel, wie ich im Scirocco unterwegs war, habe ich mich im Volkswagen Team gefühlt."