Live-Ticker Nordschleife: Der Freitag in der Chronologie

Willkommen zum zweiten Akt

Guten Morgen Rennfans, der zweite Tag der 24h Nürburgring 2016 ist angebrochen. Um 9:30 Uhr startet das zweite Freie Training, welches über die endgültigen Teilnehmer am Top-30-Qualifying entscheidet.

Die Boxengasse ist geöffnet...

...die Autos fahren für zwei Stunden Zeittraining auf die Strecke.

Strecke noch feucht

Wir werden in den ersten Minutennicht allzu viel verpassen. Die Strecke ist momentan noch sehr feucht, da wird erstmal nicht viel in Sachen Verbesserung gehen. Wir haben übrigens drei verschiedene Wetterberichtefür heute herangezogen. Alle drei sagen etwas anderes...

Live-Stream und Live-Timing

Falls ihr es noch nicht mitbekommen haben solltet: 'Motorsport-Total.com' bietet in diesem einen Live-Stream und ein Live-Timing an. Alles weitere erfaht ihr hier im Live-Ticker.

Strecke wird schnell trocken

Also, lange wird das nicht mehr dauern, bis es hier neue Bestwerte hagelt. Die Strecke trocknet blitzartig. 160 Autos plus direkte Sonneneinstrahlung. Nur Geduld, das wird gleich ein richtig heißer Tanz im Kampf um den Einzug ins Top 30 Qualifying.

Wer knackt die neun Minuten?

Der Verkehr hält sich derzeit in Grenzen. Manche kleinere Teams wollen ihre Autos wohl schonen und nicht bei teils feuchter Strecke fahren. Daher werden die Zeiten momentan fast ausschließlich von den Bedingungen diktiert. Trotzdem fahren wir noch über neun Minuten, es gibt also Streckenbereiche, die noch sehr nass sind. Der P4/5 Competizione war bislang in dieser Sitzung am schnellsten in 9:14.540 Minuten. Abwarten, das wird noch...

Erste Opfer

Und schon gibt es die ersten Probleme: Derzeit befindet sich ein 1er-BMW (#111) am Haken eines Streckensicherungsfahrzeugs im Bereich Brünnchen. Währenddessen bekommt der BMW M3 E92 #45 die "Spiegelei"-Flagge gezeigt, weil der SP8-Bolide zu laut ist. Die Strecke geht unterdessen in Richtung Idealzustand, doch schnelle Zeiten sind aufgrund der Abschleppaktion im Brünnchen derzeit nicht möglich. Dort herrscht nämlich Code 60.

Erster unter neun Minuten

Leute, es wird schneller. Und es könnte noch schneller, wenn die Code 60 Zone nicht wäre. 8:51.693 Minuten durch die Vorjahressieger im WRT-Audi #1 (Vanthoor/Mies/N. Müller/Kaffer). Soweit es im Live-Stream erkennbar ist, ist die Strecke jetzt quasi trocken Sobald Code 60 eingezogen ist, können hier theoretisch Bestzeiten gefahren werden.

Weiter wenig Fahrbetrieb

Noch immer sind nicht gerade viele Austos auf der Strecke. Viele warten ab, bis auch die letzten Feuchten Flecken verschwinden. Zu groß scheint die Gefahr, das Auto wegzuwerfen. Aktuell fahren vor allem die Audis, sowohl WRT #1 als auch Twin Busch #16 und Phoenix #6 sind unterwegs. Strecke sieht jetzt soweit trocken aus. Aufgrund der geringen Verkehrsdichte sollte eine gute Zeit drin sein.

Zweite Runde von Nico Müller

Der DTM-Pilot steuert aktuell den Audi R8 LMS #1, schafft aber wieder nur eine Zeit von 8:44. Da sind scheinbar noch doch noch einige Streckenabschnitte leicht feucht, das können dann nur die klassischen Schatten-Stücke wie Fuchsröhre sein. Aber es gehen jetzt immer mehr Fahrzeuge auf die Strecke. Jetzt wird es zwar trocken, dafür wird der Verkehr mehr.

Es fehlt an Gummi auf der Strecke

Die ersten Eindrück von Fahrern kommen jetzt rein. Demzufolge ist die Strecke zwar mittlerweile trocken, aber dafür fehlt der Grip. Sämtlicher Gummiabrieb ist vom Regen in der Nacht weggeschwemmt worden. 8:38.967 soeben vom Phoenix-Audi #6. Wie gesagt, es wird, wenn auch langsam...

Jetzt greift auch Mercedes an

Nachdem Porsche und BMW ihre Fahrzeuge rausgeschickt haben, gehen jetzt auch die Mercedes auf Zeitenjagd. Der Haribo-Bolide #88 ist gerade auf eine schnelle Runde gegangen. Selbst schattige Abschnitte sind weitestgehend abgetrocknet und Gummi wird auch wieder fleißig gelegt.

Boxengassen-Strafen

Das Speedlimit in der Boxengasse fordert auch heute zahlreiche Opfer. Einige Fahrzeuge haben das schon zum zweiten Mal gemacht und bekommen daher alle Rundenzeiten gestrichen. Das betrifft aber keines der favorisierten Teams. Viele Fahrzeuge, die schon für das top-30-Quali qualifiziert sind, proben jetzt nochmal den Anlauf heute Abend.

Nicht alle von den ganz Schnellen sind draußen

Der hat schon sein Top-30-Ticket

Erste Verbesserung

Der Manthey Porsche #912 ist der erste GT3, der sich in dieser Qualifikationssitzung verbessert. Allerdings reden wir noch von 8:29. Trotzdem: Jetzt geht's definitiv. 45 Minuten noch, doch der Verkehr auf der Strecke hat deutlich zugenommen.