WTCC in Porto: Das Kompensationsgewicht

(Motorsport-Total.com) - Beim siebten Rennwochenende des Jahres wird zum fünften Mal 2013 das Kompensationsgewicht angewendet. Und das bedeutet: Die Fahrzeuge der WTCC werden ausgehend vom Basisgewicht von jeweils 1.150 Kilogramm anhand einer Rundenzeit-Berechnung balanciert.

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Nach den Veranstaltungen in Budapest, Salzburg und Moskau tritt nur ein Auto mit dem maximalen Zusatzballast von +40 Kilogramm an: Es ist der Chevrolet Cruze 1,6T, weil er sich erneut als Referenzmodell erwiesen hat.

Auf Platz zwei der Gewichts-Rangliste liegt nun der BMW 320 TC mit einem durchschnittlichen Rückstand von 0,5 Sekunden. Das bedeutet 20 zusätzliche Kilogramm. Es folgen der Honda Civic (+ 0,6 Sekunden) und der SEAT Leon (+ 0,6 Sekunden) mit jeweils zehn Kilogramm Zuladung. Schlusslicht ist weiterhin der Lada Granta (+ 1,3 Sekunden). Dieses Auto fährt auch in Porto mit dem minimalen Kompensationsgewicht von -20 Kilogramm.

Die Autogewichte in der Übersicht:

1.190 kg - Chevrolet Cruze 1,6T (+40 kg)
1.170 kg - BMW 320 TC (+ 20 kg)
1.160 kg - Honda Civic (+ 10 kg)
1.160 kg - SEAT Leon (+ 10 kg)
1.130 kg - Lada Granta (-20 kg)