Das Nordschleifen-Debüt der WTCC in der Chronologie

Der große Tag ist da!

Es war mal ein Traum, doch jetzt wird er wahr: Die WTCC gibt am heutigen Samstag ihr Renndebüt auf der Nürburgring-Nordschleife. Und wir sind live dabei! Guten Morgen allerseits - und auf einen tollen Renntag hier in der Eifel! Stefan Ziegler begleitet Euch durch den Saisonhöhepunkt der Tourenwagen-WM.

Nach Strafen: Die Startaufstellung steht

Die Startaufstellung für die beiden Läufe steht fest, nachdem die Rennleitung noch einige Strafen ausgesprochen hat. Gleich mehrere Fahrer müssen nach Motorwechseln von hinten losfahren. Jaap van Lagen (Lada), der im Qualifying keine gezeitete Runde erzielt hat, beginnt beide Rennen vom letzten Startplatz.

Startaufstellung Rennen 1
Startaufstellung Rennen 2

Das Warm-up läuft bereits

Es ist 8 Uhr früh am Nürburgring, die Strecke ist teilweise noch in Nebel gehüllt, die Temperaturen sind einstellig - aber die WTCC fährt bereits. Die Piloten absolvieren derzeit ein halbstündiges Warm-up. Es ist das einzige in dieser Saison. Und die letzte Chance, die Autos vor den Rennen noch einmal über die Nordschleife zu jagen.

Zur Einstimmung: Die Bilder des Tages vom Freitag

Kein Risiko bei den WTCC-Piloten

Mit 8:37 Minuten holte Jose-Maria Lopez (Citroen) die Pole-Position an der Nürburgring-Nordschleife. Doch im Warm-up lassen es die Fahrer bislang recht ruhig angehen. Sie scheuen das Risiko. Aktuell führt Tom Chilton (ROAL-Chevrolet) mit einer Zeit von 8:53.890 Minuten. Es verbleiben noch wenige Minuten auf der Uhr.

Bestzeit für Tom Chilton im Warm-up

Tom Chilton (ROAL-Chevrolet) hat im Warm-up die Bestzeit erzielt. Er brauchte 8:48.466 Minuten für seinen besten Versuch auf der Nürburgring-Nordschleife und war damit rund elf Sekunden langsamer als Jose-Maria Lopez (Citroen) im Qualifying. Die beiden Lada-Fahrer Rob Huff und Jaap van Lagen legten keine komplette Runde zurück.

Alle Infos zum WTCC-Rennformat

Die WTCC-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife sind etwas Besonderes. Und das zeigt sich auch beim Rennformat: Statt wie sonst 60 Kilometer legen die Piloten in der Eifel pro Rennen insgesamt 75 Kilometer zurück - also jeweils drei Runden.

Nach Lauf 1 (11:15 Uhr) muss dann alles ganz schnell gehen: Schon 15 Minuten nach dem Beginn der Reparaturzeit (11:55 Uhr) schließt die Boxengasse, fünf Minuten danach wird Lauf zwei (12:15 Uhr) gestartet. Den Teams bleibt also nur Zeit, die Autos notdürftig auf Vordermann zu bringen und aufzutanken. Sehr viel mehr ist nicht drin.

Die Einführungsrunden der WTCC werden auf dem Grand-Prix-Kurs absolviert und führen nicht über die komplette Nordschleife.

Erster WM-Lauf seit 1983!

In rund zehn Minuten startet die WTCC in das erste Rennen. Und es markiert die Rückkehr einer Automobil-Weltmeisterschaft auf die Nordschleife. Zuletzt wurde hier 1983 ein Lauf zur damaligen Sportwagen-WM ausgetragen. Die WTCC schreibt die WM-Geschichte in der "grünen Hölle" fort.

Turbulente Startphase

Jose-Maria Lopez (Citroen) hat den Start gewonnen und führt das Feld in der ersten Runde um die Nordschleife an. Hugo Valente (Campos-Chevrolet) ist zurückgefallen, Sebastien Loeb (Citroen) und Yvan Muller (Citroen) liegen an zweiter und dritter Stelle.

Zwischenstand nach Runde 1

Der Stand nach Runde 1 von 3: Lopez, Loeb, Muller, Michelisz, Tarquini, Ma, Bennani, D'Aste, Valente, Monteiro. Auf Platz zwölf folgt Sabine Schmitz. Aus dem Rennen sind Rob Huff und Tom Coronel. Beide haben ihre Autos bereits in der Boxengasse abgestellt.

Unfall von Valente

Hugo Valente (Campos-Chevrolet) ist nach einem Fahrfehler mit Einschlag in die Reifenstapel ausgeschieden.

Runde 2: Erste Regentropfen!

Die Sportwarte zeigen die rot-gelb-gestreifte Flagge: Erste Regentropfen gehen über der Nordschleife nieder. Das macht die Sache nicht einfacher für die Piloten. Ein richtiger Regen ist es bisher aber nicht.

Zwischenstand nach Runde 2

Der Stand nach Runde 2 von 3: Lopez, Loeb, Muller, Michelisz, Tarquini, Ma, Bennani, D'Aste, Chilton, Schmitz. Tiago Monteiro ist in die Boxengasse abgebogen und gibt das Rennen auf.

Die letzte Runde läuft...

So schnell kann's gehen: Schon läuft die letzte Runde. Und am heißesten umkämpft ist der letzte Punkterang. Diesen belegt aktuell Sabine Schmitz, aber ihr folgt dichtauf Jaap van Lagen. Abstand: 0,4 Sekunden. Das wird noch eine enge Kiste...

Lopez siegt für Citroen: Hier der Rennbericht!

Die spannende Startphase und der WM-Punkt für Sabine Schmitz: Alle wichtigen Infos zum ersten WTCC-Rennen an der Nürburgring-Nordschleife jetzt in unserem Rennbericht nachlesen. Das komplette Ergebnis findet Ihr hier!

Das sagt Rennsieger Jose-Maria Lopez

"Ich habe mich gut gefühlt, das Auto war klasse und sehr konkurrenzfähig. Ich konnte mit viel Selbstvertrauen zu Werke gehen und das Rennen genießen. Es war, als würde ich wie in einem Tunnel durch die Hügel fahren. Dieser Kurs ist einfach herausragend. Diesen Sieg wollte ich unbedingt. Und im zweiten Rennen will ich ebenfalls auf das Treppchen, muss aber an die Gesamtwertung denken."