WTCC in Termas de Rio Hondo: Das Kompensationsgewicht

(Motorsport-Total.com) - Beim achten Rennwochenende des Jahres wird zum sechsten Mal 2013 das Kompensationsgewicht angewendet. Und das bedeutet: Die Fahrzeuge der WTCC werden ausgehend vom Basisgewicht von jeweils 1.150 Kilogramm anhand einer Rundenzeit-Berechnung balanciert.

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Nach den Veranstaltungen in Salzburg, Moskau und Porto tritt nur ein Auto mit dem maximalen Zusatzballast von +40 Kilogramm an: Es ist der Chevrolet Cruze 1,6T, weil er sich erneut als Referenzmodell erwiesen hat.

Auf dem geteilten zweiten Platz der Gewichtsrangliste liegen in Argentinien der BMW 320 TC, der Honda Civic sowie der SEAT Leon, die im Schnitt allesamt einen Rückstand von jeweils 0,7 Sekunden aufweisen. Diese drei Autos fahren daher mit dem Basisgewicht von 1.150 Kilogramm. Durchschnittlich 1,1 Sekunden langsamer war der Lada Granta, weshalb dieses Rennwagen erneut mit dem minimalen Kompensationsgewicht von -20 Kilogramm fährt.

Die Autogewichte in der Übersicht:

1.190 kg - Chevrolet Cruze 1,6T (+40 kg)
1.150 kg - BMW 320 TC (+- 0 kg)
1.150 kg - Honda Civic (+- 0 kg)
1.150 kg - SEAT Leon (+- 0 kg)
1.130 kg - Lada Granta (-20 kg)