WTCC in Pressburg: Die Kompensationsgewichte

(Motorsport-Total.com) - Beim vierten Rennwochenende des Jahres wird zum zweiten Mal 2014 das Kompensationsgewicht angewendet. Und das bedeutet: Die Fahrzeuge der WTCC werden ausgehend vom Basisgewicht von jeweils 1.100 Kilogramm anhand einer Rundenzeit-Berechnung balanciert.

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Im Vergleich zu der Rennen am Hungaroring ergibt sich keine Veränderung. Zwar fällt der Vorsprung der Citroen C-Elysee im Durchschnitt nicht mehr ganz so deutlich aus, dennoch müssen die drei Werksautos weiterhin mit dem maximalen Kompensationsgewicht von 60 Kilogramm antreten, während den Konkurrenten kein Erfolgsbalast aufgehalst wird.

Die Regelhüter ermittelten an den ersten drei Rennwochenenden der Saison bei den Honda Civic und Chevrolet Curze einen durchschnittlichen Rückstand von 1,3 Sekunden auf die Citroen C-Elysee, die Lada Granta waren im Durchschnitt 2,7 Sekunden langsamer. Sie alle dürfen daher in Pressburg theoretisch mit dem Minimalgewicht von 1.100 Kilogramm antreten.

Die Autogewichte in der Übersicht:

1.160 kg - Citroen C-Elysee (+60 kg)
1.100 kg - Honda Civic (+0 kg)
1.100 kg - Chevrolet Cruze (+0 kg)
1.100 kg - Lada Granta (+0 kg)