P-WRC: Sandell auf Zypern der Favorit
Das Red-Bull-Rallye-Team will mit Pilot Patrik Sandell bei der Rallye Zypern die P-WRC-Führung behaupten - Freitag, der 13. soll wieder Glück bringen
(Motorsport-Total.com) - Ring frei zur zweiten Runde in der P-WRC-Weltmeisterschaft 2009: Am kommenden Wochenende (13. bis 15. März) steht mit der Rallye Zypern der zweite Lauf auf dem Programm. Das Red-Bull-Rallye-Team kommt nicht nur als Führender in der P-WRC nach Zypern. Das Duo Patrik Sandell/Emil Axelsson gehört zu dem großen Favoriten, nachdem im Skoda Fabia S2000 bei der Rallye Norwegen im Februar ein überzeugender Auftaktsieg gelungen ist.

© Red Bull
Patrik Sandell und Emil Axelsson kommen als Führende nach Zypern
Sandell zeigte sich auf Eis und Schnee sowohl punkto Speed als auch von der Taktik her von seiner besten Seite: Acht Bestzeiten und sieben zweite Plätze sprechen eine deutliche Sprache. Der Schwede in Diensten des oberösterreichischen BRR-Teams feierte einen souveränen Start-Ziel-Sieg - gleichzeitig war es auch der erste WM-Erfolg für den neuen Skoda Fabia S2000.#w1#
Auf Zypern wartet aber eine ganz neue Herausforderung: Statt Eis, Schnee und Kälte sind Schotter und frühlingshafte Temperaturen um 18 Grad angesagt. Auch bei den Sonderprüfungen ist alles anders: Waren es in Norwegen noch 23, sind es diesmal "nur" 14 - die haben es aber in sich.
"Klar, auch für mich ist das alles neu, zudem bin ich in Zypern erstmals am Start", sagte Sandell. "Aber ich sehe den Dingen sehr positiv entgegen, bin immer froh, mit Neuigkeiten konfrontiert zu werden. Denn daraus kann ich nur lernen. Ich komme jedenfalls topfit nach Zypern, habe in den letzten Wochen sehr hart an meiner Fitness gearbeitet."
Teamchef Raimund Baumschlager ergänzte: "Am ersten Tag stehen nur Asphalt-Prüfungen auf dem Programm, die laut FIA-Vorgabe aber mit Schotterreifen gefahren werden müssen. Eine Tatsache, die taktisches Geschick erfordert, um die Reifen nicht vorzeitig verglühen zu lassen. Denn die erste Prüfung ist gleich über 30 Kilometer lang. Ich sehe in dieser Konstellation aber dennoch einen Vorteil auf unserer Seite, zumal unser Auto vom Gewicht her weit leichter ist als die Konkurrenz von Mitsubishi und Subaru. Das sollte sich beim Reifenverschleiß bemerkbar machen."
Interessantes Detail am Rande: Wie schon in Norwegen beginnt die Rallye an einem Freitag, den 13. Beim Auftakt hat er Glück gebracht - das soll sich diesmal natürlich nicht ändern.
"Unser Vorhaben ist es, am Freitag einen Vorsprung heraus zu fahren, um dann am Samstag, wenn auf dem harten Schotter gefahren wird, das Material etwas zu schonen", gab Baumschlager die Taktik vor. Und wie definiert Sandell die Ziele? "Es ist nicht entscheidend, ob ich Freitag oder Samstag vorne stehe. Das wichtigste ist, dass wir aus Zypern so viele Punkte als nur möglich mitnehmen. Natürlich wäre es am schönsten, wieder zu gewinnen."

