WEC Nürburgring im Live-Ticker
WEC Nürburgring 2017: Chronologie des Rennens
Ticker-Nachlese WEC Nürburgring: +++ Porsche gewinnt mit Teamorder +++ Toyotas Hoffnungen früh zerstört +++ Ferrari besiegt Porsche im GT-Kampf +++
Lotterer macht nochmal Druck
Andre Lotterer setzt seinen Frust in Speed um: Obwohl er viel zu viel Sprit an Bord hat, hat er den Abstand auf 2,2 Sekunden reduziert. Allerdings wird es wohl gleich einen freundlichen Funkspruch von Porsche geben. Das ist ein klares Zeichen: Dieses Rennen hätte ich gewinnen müssen.
Molina zu weit weg
Im Kampf um den GTE-Am-Sieg wird es nach Lage der Dinge für Proton Competition reichen: Miguel Molina ist auf 6,2 Sekunden rangekommen, aber das geht zu langsam. Matteo Cairoli darf sich im führenden Porsche aber keinen Fehler erlauben.
© Porsche
Stallorder bei Porsche!
Andre Lotterer wird 20 Sekunden länger an der Box gehalten als Timo Bernhard. Porsche hat das Rennen gerade an der Box entschieden, um die #2 gewinnen zu lassen.
Adam muss zum Splash!
Okay, letzterer Kampf hat sich entschieden. Jonny Adam muss beide Fords ziehen lassen, weil er an die Box zum Splash kommt. Das kam unerwartet. Zuvor hatte ihn Harry Tincknell in der Ravenol-Kurve überrascht. Somit wird Ford die Plätze fünf und sechs in der GTE Pro holen.
In der LMP1 steht jetzt der geplante Splash der beiden Porsche an.
Porsche-Kämpfe entschieden?
In der LMP1 steht noch ein Splash auf dem Programm. Andre Lotterer hat aber mittlerweile den Vorsprung auf 8,4 Sekunden gegen Timo Bernhard vergrößert. Auch in der GTE Pro ist die Luft raus. Beim letzten Stopp hat Richard Lietz deutlich kürzer gestanden. Er hat jetzt 11,8 Sekunden Vorsprung auf Kevin Estre. Die Nummern könnten durch sein. Aber warten wir ab.
Offen ist noch der Kampf um den Sieg in der GTE Am, hier hat Matteo Cairoli noch 8,8 Sekunden Vorsprung auf Miguel Molina. Und in der LMP2 geht es zwischen Nicolas Lapierre und Mathias Beche um den dritten Platz. Momentan hat der Alpine-Pilot 2,4 Sekunden Vorsprung. Und dann natürlich der GTE-Pro-Kampf zwischen dem Aston Martin #97 und den beiden Fords um Platz fünf.
Nächste Runde der Streithähne
Der Aston Martin #97 hat wieder den Ganassi-Ford #67 hinter sich, der Ford #66 fährt sechs Sekunden dahinter. Aston Martin war auf einer anderen Strategie als die Fords unterwegs und hatte deshalb einen wesentlich kürzeren letzten Stopp. Jetzt geht das ganze Duell von vorhin von vorne los. Das war auch der Grund, warum Daniel Serra zuletzt so hart gegengehalten hat.
Miguel Molina hat in der GTE Am derweil den Abstand zu Matteo Cairoli auf 12,8 Sekunden reduziert. Damit hat er bereits sechs Sekunden aufgeholt. In dem Tempo wird es hinten heraus spannend werden. Nichts Neues gibt es von den beiden Porsche in der GTE Pro, die weiter unmittelbar hintereinander liegen, sich aber scheinbar nicht gegenseitig angreifen.
Lotterer baut Führung aus
Andre Lotterer hat jetzt 4,7 Sekunden Vorsprung auf Timo Bernhard. Das waren vorhin schonmal 1,8. Ganz langsam kommt er vorne weg.
Molina ringt Lamy nieder
In der GTE Am hat es einen Platztausch im Kampf um Platz zwei gegeben: Miguel Molina hat den Spirit-of-Race-Ferrari #54 am Aston Martin #98 vorbei gebracht. Das alles spielt sich 18 Sekunden hinter Spitzenreiter Matteo Cairoli im Proton-Porsche #77 ab. Molina fährt aber derzeit schneller. Das kann noch spannend werden.
