• 22.03.2018 10:56

  • von Kay MacKenneth

Rarität: Der Fiat 600 Elaborazione Frua

Der italienische Automobil-Designer Pietro Frua zählte zu den wichtigsten Karosseriedesignern der 50er und 60er Jahre - hier ein besonderes Auto von ihm

(Motorsport-Total.com/Classic-Car.TV) - Zu Pietro Fruas Design-Highlights gehören der Glas GT, Maserati Mistral, Renault Floride, aber auch Einzelstücke wie der Lamborghini Faena. Auch die nur zweimal gebauten Fiat 600 (Seicento) Elaborazione Frua Baujahr 1956 wurden von Frua entworfen und umgebaut. Der seitlich am Fahrzeug angebrachte Schriftzug "Elaborazione" bedeutet aus dem Italienischen übersetzt "Verarbeitung". Fahrzeuge mit diesem Schriftzug weisen darauf hin, dass eine Karosserie umgebaut wurde. Heute würde man es als "Custom Design" oder "Tuning" bezeichnen.

Titel-Bild zur News: Fiat 600 Elaborazione Frua Bj. 1956

Der Fiat 600 Elaborazione Frua - wertvoller Zeitzeuge italienischer Designgeschichte Zoom

Das hier gezeigte Fahrzeug ist das letzte überlebende Exemplar und sehr original erhalten. Aufgebaut wurde dieses Einzelstück auf dem Fiat 600 aus der ersten Serie. Der 644 ccm Reihen-Vierzylinder-Motor im Heck des Fahrzeugs leistet ca. 18 PS. Damit erreichte das kleine elegante Sondermodell rund 100 km/h.

Das Chassis und der Radstand sind unverändert. Lediglich die Karosserie wurde modifiziert. Auffällig ist vor allem die Front des Italieners. Eine kleine Öffnung mit einem gestanzten Blech und zwei strahlenförmigen Chromelementen, ähnlich einer Kühlermaske, wurde an der Front integriert. In der Mitte prangt ein Zusatzscheinwerfer. Rundherum nochmals ein wulstiger Chromrahmen.

Aufwändiges Interieur

An der Spitze der Kofferraumhaube sitzt eine Kühlerfigur mit langgezogenen Schwingen. Auf den zeitgenössischen Originalbildern erkennt man, dass auf den vorderen Kotflügeln eine ähnliche Verzierung die Blinker hält. Leider sind diese beiden Zierelemente über die Jahre verschollen gegangen. Die Stahlfelgen des Fiat 600 sind bei dem Einzelstück speziell angefertigt. Pietro Frua hat sie für eine bessere Kühlung der Bremsen rundum mit einem Muster gestanzt.

Die auffällige zweifarbige Lackierung des Frua Seicento entspricht dem Original und wurde vor etwa 25 Jahren nachlackiert. Entsprechend dazu ist auch das original erhaltene Interieur auf die Farbgestaltung der Außenhaut angepasst. Das Interieur zeigt sich luxuriöser als beim serienmäßigen Fiat 600. Die Frontsitze sind mit einer schalensitzförmigen Rückenlehne für den besseren Seitenhalt ausgestattet.

An den Türblättern sind beidseitig Kartenhalter aus Kunststoff montiert, die eine zusätzliche Ablagemöglichkeit bieten. Am Armaturenbrett findet sich ein Zigarettenanzünder und an der Decke des Innenraums und im vorderen Bereich der Kabine ein Licht, das auch angeht wenn die Türen geöffnet sind. Die vorderen Türen sind anstatt mit Dreiecksfenstern mit Schiebfenstern ausgestattet. Im Fall einer Panne im Dunklen der Nacht, befindet sich auch im Motorraum eine kleine Lampe am Heckdeckel.

Lange Strecken kann der Fahrer mit dem eingebauten mechanischen Tempomat genießen. Der Fiat 600 Elaborazione Frua ist ein wertvoller Zeitzeuge italienischer Designgeschichte.

Folgen Sie uns!

Eigene Webseite?

Kostenlose News-Schlagzeilen und Fotos für Ihre Webseite! Jetzt blitzschnell an Ihr Layout anpassen und installieren!

Folge uns auf Facebook

Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!

Oldtimer-Newsletter

Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen täglichen und/oder wöchentlichen Oldtimer-Newsletter von Motorsport-Total.com!