Wie sich aus dem Flop-Entwurf von einst eines der erfolgreichsten Rallyeautos aller Zeiten entwickelte. Quelle: Classic-Car.TV
Das US Car Meeting erlebte 2016 ein neues Kapitel: erstmals gab es die Klassiker auf der Stuttgarter Messe zu erleben. Quelle: Classic-Car.TV
Das Fließheck-Coupe Maserati Ghibli SS wurde 1966 in Turin vorgestellt und sollte Supersportwagen und Straßensportler vereinen. Quelle: Classic-Car.TV
Der Fiat Dino wurde von 1966 bis 1973 gebaut. Die Karosserie mit der fließenden Seitenlinie wurde von Pininfarina entworfen. Quelle: Classic-Car.TV
Vorgestellt wurde der Ferrari 365 GTC/4 1971 in Genf. Der Bucklige - Il Gobbone - tauften ihn die Autojournalisten verächtlich. Quelle: Classic-Car.TV
Klassiker auf rund 600 Kilometern durch Sachsen, Bayern und Tschechien - Tradition auch bei der 14. Sachsen Classic. Quelle: Classic-Car.TV
1936 präsentierte Mercedes in Berlin den 170V - im Gegensatz zu Opel sollten amerikanische Designeinflüsse vermieden werden. Quelle: Classic-Car.TV
Ab den 1920ern waren Hillclimb und Rennsport äußert beliebt. Rennwagen wie der Austin 10 wurden "Special Racer" genannt. Quelle: Classic-Car.TV
Der Studebaker Avanti zählt zu den legendären Design-Ikonen seiner Zeit - dieser äußert seltene Oldtimer polarisiert bis heute. Quelle: Classic-Car.TV
Ende 1968 wurde der Miura Roadster vorgestellt - Kreation von Bertone war weit mehr als ein aufgeschnittenes Coupe. Quelle: Classic-Car.TV
Die Firma Gläser wurde 1864 als Kutschen- und Wagenbauer. Später wurden auch Karosserien für Automobile gebaut. Quelle: Classic-Car.TV
120.000 Besucher in fünf Tagen in zwei großen Hallen. Quelle: Classic-Car.TV
Ausgestattet mit V12-Flugzeugmotor mit 1.030 PS und 27 Liter Hubraum, ging der Rolls Royce Hurricane ab 1930 auf Rekordjagd. Quelle: Classic-Car.TV
"Der armen Leute Bugatti" wurde zwischen 1923 und 1925 gebaut und soll sogar den großen Ettore Bugatti inspiriert haben. Quelle: Classic-Car.TV
Carspotter aus ganz Europa kamen beim zweiten Cars & Coffee des MOTORWORLD Standorts in Böblingen auf ihre Kosten. Quelle: Classic-Media-Group Munich