• 27.07.2012 13:38

  • von Pete Fink

NASCAR will Qualifying ändern

Droht der Top-35-Regel das Aus? NASCAR überlegt derzeit intensiv, das Qualifikationsprozedere für die kommende Saison 2013 zu ändern

(Motorsport-Total.com) - Gemäß der aktuellen Gerüchtelage könnte es in der kommenden NASCAR-Saison zu einer grundlegenden Änderung der Qualifying-Regeln kommen, die dann für alle drei großen Serien (Sprint-Cup, Nationwide und Trucks) gelten würde. Auf der Kippe steht derzeit die Top-35-Regel, die den besten 35 Teams der Sprint-Cup-Ownerwertung einen sicheren Startplatz garantiert. Dies bestätigte NASCAR-Vizerennchef Robin Pemberton am Donnerstag in Indianapolis.

Titel-Bild zur News: A.J. Allmendinger

Der Start in ein NASCAR-Rennen: Gibt es 2013 neue Qualifikationsregeln?

"Die Leute wollen sehen, dass man sich wieder über den Speed ins Rennen fahren muss", deutete Pemberton an. Wie genau eine neue Regelung aussehen könnte, wird derzeit mit den Teams besprochen. Eine mögliche Variante sähe so aus: Die schnellsten 38 Autos der Qualifikation stehen im Feld, dazu gibt es weiterhin ein Past-Championship-Provisional (Startplatz 43). Die verbleibenden vier Startpositionen (39 bis 42) werden für die vier punktbesten Piloten reserviert, die sich nicht unter den 38 Qualifikanten der Zeitregel befinden.

Dies wäre ein ganz ähnliches System, wie es in der NASCAR bis zum Ende der Saison 2004 galt. Ab 2005 wurde dann die Top-35-Regel eingeführt (in der Nationwide Top-30, bei den Trucks Top-25). Ein Effekt dieser neuen Regel wäre ein Abschwächen des Ownerpunktekaufens über den Winter, denn unter diesem neuen System gäbe es im Prinzip keine sicheren Startplätze mehr für das Daytona 500.

Die aktuelle Top-35-Regel wurde vor dem Hintergrund eingeführt, dass man den Superstars der NASCAR-Szene quasi eine Startgarantie geben wollte, um weder Sponsoren noch Fans zu verprellen. In dieser Zeit gab es oft die Situation, dass sich teilweise weit über 50 Teams für die 43 Startplätze beworben hatten, beim Daytona 500 waren es teilweise sogar über 60 Mannschaften.

Dieser Boom hat sich in der Zwischenzeit normalisiert. Die diesjährige Qualifikation zum Daytona 500 nahmen nur 49 Piloten auf, beim zweitwichtigsten Saisonrennen an diesem Wochenende in Indianapolis wollen 47 Sprint-Cup-Teams mit von der Partie sein. Im Normalfall sind es etwa 45 Piloten, die sich um einen der 43 Startplätze bewerben.


Fotos: NASCAR in Indianapolis


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