Kyle Larson gegen ein Cup-Rennen am Eldora Speedway

(Motorsport-Total.com) - Der Eldora Speedway gehört Ex-NASCAR-Champion Tony Stewart und ist seit vielen Jahren Austragungsort des einzigen Truck-Rennens auf einem Dirt-Oval. Der Streckenbesitzer hofft, in Zukunft auch die Xfinity- und sogar die Cup-Serie auf seinen Kurs zu locken und hat die Fans dazu aufgerufen, Druck auf die NASCAR-Verantwortlichen auszuüben. Im Rahmen des NASCAR-Rennens am New Hampshire Motor Speedway hat sich Dirt-Track-Spezialist Kyle Larson gegen ein Cup-Rennen auf losem Untergrund ausgesprochen.

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Kyle Larson widerspricht Tony Stewart: Er will kein Cup-Rennen in Eldora Zoom

"Tony wird sicherlich sauer auf mich sein, aber ich wünsche mir, dass der Kalender so bleibt wie erst ist", so der junge Ganassi-Pilot. Seit den 1970er-Jahren wurde kein einziges Cup-Rennen mehr auf einem Dirt-Oval ausgetragen. Laut Larson wäre ein Xfinity-Rennen machbar, aber auf Cup-Level hält er es für keine gute Idee, einen Dirt-Track zu besuchen. "Für mich gehört diese Liga auf asphaltierte Ovale und echte Rundkurse", begründet Larson seine negative Haltung. Er selbst ist ein begnadeter und begeisterter Dirt-Track-Fahrer, der immer wieder an Sprint-Car-Rennen teilnimmt.

"Wenn wir am Eldora Speedway starten, wäre es sicher aufregend", so Larson. "Ich wäre bestimmt einer der schnellsten und hätte gute Chancen auf den Sieg. Trotzdem glaube ich, dass es besser ist, wenn wir das lassen." Der 25-Jährige hält außerdem die Reifen für nicht gut genug. Ähnliche Zweifel über die Pneus hatte bereits Brad Keselowski geäußert. "Ich bin das Truck-Rennen gefahren", erklärt Larson. "Wenn Goodyear einen besseren Reifen liefern würde, wäre es vielleicht möglich die Pferdestärken auf der Strecke umzusetzen." Wenn die Pneus geeignet wären, könnten dann auch die leistungsstärkeren Cup-Autos auf einem Dirt-Oval an den Start gehen.

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Larson hat viel Erfahrung auf den verschiedensten Dirt-Tracks wie Eldora und Knoxville. Er glaubt nicht daran, dass im NASCAR-Cup gutes Racing geboten werden würde. Er sagt: "Wenn es ums Rennen fahren geht, macht das nicht mehr viel Spaß. Oft bleibt es Single-File, weil es so schwierig ist, zu überholen. Es ist nicht möglich die Strecke so vorzubereiten, dass es gutes Racing geben wird. Es sind Dirt-Tracks, es sind Pferde-Rennbahnen." Um das Racing im NASCAR-Cup zu verbessern, solle NASCAR in Betracht ziehen, die Leistung der Autos zu erhöhen, anstatt ein Dirt-Rennen auszutragen, so der Vorschlag von Larson.