powered by Motorsport.com
  • 07.01.2008 19:36

  • von Pete Fink

Daytona-Tests: Johnson vorne, Villeneuve Vierter

Jimmie Johnson lag in der ersten Testsession vorne, aber auch Jacques Villeneuve und A.J. Allmendinger präsentierten sich in Daytona stark

(Motorsport-Total.com) - Die neue NASCAR-Saison hat begonnen, denn seit heute Morgen fahren die ersten 25 Piloten in insgesamt 42 Autos im Rahmen der Preseason Thunder Tests, den ersten offiziellen Testfahrten zur NASCAR Sprint Cup Saison 2008 und zur Mittagspause gab es ein gewohntes Bild.

Titel-Bild zur News: Jacques Villeneuve

Jacques Villeneuve erwischte einen bemerkenswerten Testauftakt

Denn NASCAR-Champion Jimmie Johnson war der schnellste Pilot des Feldes, nachdem die erste Morgensession abgewunken wurde. Der Hendrick-Pilot benötigte 48,706 Sekunden für einen Umlauf auf dem 4,023 Kilometer langen Superspeedway von Daytona.#w1#

Erfreulich verlief der Saisonauftakt auch für NASCAR-Neueinsteiger Jacques Villeneuve, der seinen Bill-Davis-Toyota mit einer Zeit von 49,092 Sekunden auf Rang vier stellte und damit von Anfang an unter Beweis stellen konnte, dass der ehemalige Formel-1-Weltmeister auf der Höhe der Zeit zu sein scheint.

In einer insgesamt starken Toyota-Armada präsentierte sich auch die Red-Bull-Mannschaft gut vorbereitet, denn A.J. Allmendinger konnte gleich in beiden Red-Bull-Toyotas vorne mitmischen. Seine Zeiten lagen zu Mittag nur knapp hinter denen des Kanadiers. Jeff Gordon belegte Rang sieben, Juan Pablo Montoya rangierte als bester Dodge-Pilot auf Position 13.

Die größte Überraschung war jedoch das Erscheinen von Dale Earnhardt Jr., der erst kommende Woche aktiv ins Testgeschehen eingreifen wird. Der NASCAR-Superstar, der 2008 für das Hendrick-Team fahren wird, ließ es sich nicht nehmen, sich in der Garage seiner neuen Kollegen umzusehen. Für Jeff Gordon ein klares Zeichen, "wie fokussiert Earnhardt Jr. zu Werke gehen will".

Hier die Vormittagszeiten aus Daytona:

01. 48A Jimmie Johnson (Hendrick-Chevrolet) - 48.706 Sekunden
02. 5B Casey Mears (Hendrick-Chevrolet) - 48.761
03. 5A Casey Mears (Hendrick-Chevrolet) - 49.027
04. 27B Jacques Villeneuve (Bill-Davis-Toyota) - 49.092
05. 84B A.J. Allmendinger (Red-Bull-Toyota) - 49.101
06. 84A A.J. Allmendinger (Red-Bull-Toyota) - 49.167
07. 24A Jeff Gordon (Hendrick-Chevrolet) 49.169
08. 18A Kyle Busch (Joe-Gibbs-Toyota) - 49.199
09. 18B Kyle Busch (Joe-Gibbs-Toyota) - 49.200
10. 96A J.J. Yeley (HoF-Toyota) - 49.260
11. 00A David Reutimann (MWR-Toyota) - 49.319
12. 96B J.J. Yeley (HoF-Toyota) - 49.340
13. 42A Juan Pablo Montoya (Ganassi-Dodge) - 49.400
14. 28A Travis Kvapil (Yates-Ford) - 49.404
15. 27A Jacques Villeneuve (Bill-Davis-Toyota) - 49.418
16. 78A Joe Nemechek (Furniture-Row-Chevrolet) - 49.432
17. 16B Greg Biffle (Roush-Ford) - 49.453
18. 00B David Reutimann (MWR-Toyota) - 49.481
19. 16A Greg Biffle (Roush-Ford) - 49.502
20. 2B Kurt Busch (Penske-Dodge) - 49.519
21. 17A Matt Kenseth (Roush-Ford) - 49.541
22. 19A Elliott Sadler (Evernham-Dodge) - 49.553
23. 99A Carl Edwards (Roush-Ford) - 49.555
24. 42B Juan Pablo Montoya (Ganassi-Dodge) - 49.558
25. 41A Reed Sorenson (Ganassi-Dodge) - 49.575
26. 45A Kyle Petty (Petty-Dodge) - 49.593
27. 07A Clint Bowyer (Childress-Chevrolet) - 49.596
28. 98A Jason Keller (Evernham-Dodge) - 49.607
29. 99B Carl Edwards (Roush-Ford) - 49.632
30. 41B Reed Sorenson (Ganassi-Dodge) - 49.636
31. 17B Matt Kenseth (Roush-Ford) - 49.660
32. 1A Aric Almirola (DEI-Chevrolet) - 49.734
33. 7A Robby Gordon (Gordon-Ford) - 49.748
34. 33 Kirk Shelmerdine (Childress-Chevrolet) - 49.821
35. 7B Robby Gordon (Gordon-Ford) - 49.880
36. 2A Kurt Busch (Penske-Dodge) - 49.884
37. 8A Mark Martin (DEI-Chevrolet) - 49.906
38. 1B Aric Almirola (DEI-Chevrolet) - 49.993
39. 07B Clint Bowyer (Childress-Chevrolet) - 49.997
40. 70A Jeremy Mayfield (Haas-Chevrolet) - 50.064
41. 8B Mark Martin (DEI-Chevrolet) - 50.171
42. 70B Jeremy Mayfield (Haas-Chevrolet) - 50.405