MotoGP re-live

MotoGP-Liveticker Motegi: Das war das Wetterchaos während der Qualifyings

Die MotoGP in Japan als Tickernachlese +++ Der Samstag ist verregnet +++ Marc Marquez erobert vor Johann Zarco die Pole +++ Brad Binder erstmals in Reihe 1 +++

08:46 Uhr

Moto2 Q2: Erste Stürze

Albert Arenas rutscht aus und dann erwischt es Alonso Lopez in Kurve 11.

Die besten Zeiten fährt Canet. Der Spanier kommt mit 2:05 Minuten über die Linie und hat eine Sekunde Vorsprung auf Dixon.


08:44 Uhr

Moto2 Q2: Bessere Zeiten

Sofort sind die Rundenzeiten besser als vor dem Abbruch. Aldeguer übernimmt vor seinem Teamkollegen Lopez die Spitze. Das Klassement wird sich jetzt laufend ändern.


08:38 Uhr

Moto2 Q2: Es geht weiter!

Die Rennleitung gibt die Strecke für die restlichen 9:37 Minuten frei. Der Regen hat aufgehört, aber es steht trotzdem noch viel Wasser auf der Strecke – vor allem im letzten Sektor.


08:33 Uhr

Moto2 Q2: Boxengasse öffnet

Um 15:38 Uhr (08:38 MESZ) wird das Moto2-Qualifying fortgesetzt!

MotoGP Q1 ist für 16:00 Uhr geplant und Q2 für 16:25 Uhr Ortszeit.


08:32 Uhr

Moto2 Q2: Motoren werden aufgewärmt

Der Regen scheint etwas nachzulassen. Jedenfalls wärmen immer mehr Moto2-Teams wieder die Motoren vor. Vielleicht geht es ja doch bald weiter.


08:30 Uhr

Moto3: Geburtstagsfeier für Suzuki

In der Leopard-Box steigt eine kleine Party. Tatsuki Suzuki feiert heute seinen 25. Geburtstag und hat passenderweise die Poleposition erobert.


08:16 Uhr

Moto2 Q2: Regen lässt nicht nach

Die Verhältnisse sind unverändert. Es regnet und regnet und regnet. Dadurch ändern sich die Streckenverhältnisse nicht.

Es gab ein Meeting mit allen MotoGP-Teammanagern. Prinzipiell wartet man ab, ob der Regen nachlässt.

Die finale Entscheidung muss gegen 16:15 Uhr – also in einer Stunde – fallen, denn dann beginnt die Dämmerung.


08:03 Uhr

Moto2 Q2: Warten

Es regnet zwar nicht mehr so extrem stark, aber immer noch kontinuierlich. Das Problem ist, sdass auf der Strecke sehr viel Wasser steht. Aquaplaning ist ein Thema. Das Safety-Car dreht Runden und man sieht, wie viel Wasser von den Reifen hochspritzt.

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