• 20.06.2009 10:13

  • von Marco Helgert

IRC: Loix mit stabilem Vorsprung durch die Nacht

Freddy Loix konnte in der Nacht seinen knappen Vorsprung auf Kris Meeke behaupten - die ersten Drei setzen sich bereits vom Rest des Feldes ab

(Motorsport-Total.com) - Freddy Loix ging mit einem knappen Vorsprung vor Kris Meeke in die schwierigen Nachtprüfungen der Ypern-Rallye - und kam mit einem nur minimal gekürzten Vorteil wieder heraus. 5,7 Sekunden waren es nach drei Prüfungen, 4,9 Sekunden nach der Nacht und insgesamt sechs gefahrenen Prüfungen.

Titel-Bild zur News: Freddy Loix

Freddy Loix führt seine Heim-Rallye nach einem Tag weiter an

"Ich versuche einfach genau zu fahren und meine Konzentration zu halten", so Loix. "Ich kenne diese Veranstaltung sehr gut, aber es ist dennoch sehr leicht, einen Fehler zu machen." Ausruhen konnte sich der Belgier aber nicht, denn Meeke saß fest im Nacken des Routiniers.#w1#

"Ich fahre meine eigenen Prüfungen", erklärte Meeke. "Ich bin überrascht, dass ich so schnell bin. Ich wusste, dass ich mein blaues Wunder erleben würde, wenn ich als Führender zum Service gekommen wäre. Ich möchte Freddy nicht schlagen."

Hinter dem Peugeot-Duo folgt weiterhin Asphaltspezialist Jan Kopecky in seinem ?koda. Der Tscheche konnte den Rückstand in der Nacht nicht weiter aufholen, bekommt aber auch von hinten keinen Druck. Giandomenico Basso arbeitete sich im Abarth zwar auf Rang vier nach vorn, liegt aber bereits mehr als 43 Sekunden hinter Kopecky.

Ab 12:30 Uhr geht es in Belgien auf die restlichen zehn Etappen bis zum Ziel.

Der Zwischenstand nach sechs von 16 Prüfungen (Top-10):
01. Loix/Smeets (Peugeot 207 S2000) - 1h03m46.4s
02. Meeke/Nagle (Peugeot 207 S2000) - +4.9s
03. Kopecky/Stary (?koda Fabia S20009 - +13.3s
04. Basso/Dotta (Abarth Grande Punto S2000) - +56.9s
05. Hanninen/Markkula (?koda Fabia S2000) - +57.1s
06. Tsjoen/Chevaillier (Peugeot 207 S2000) - +1m09.2s
07. Van den Heuvel/Kolman (Mitsubishi Lancer) - +1m41.0s
08. Betti/Capolongo (Peugeot 207 S2000) - +2m40.6s
09. Fontana/Cassina (Peugeot 207 S2000) - +2m41.4s
10. Wittmann/Ettel (Mitsubishi Lancer) - +3m57.1s

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