Oreca: Chance gegen die Werksteams?
Loic Duval fährt den alten Peugeot 908 von Oreca auf den guten Startplatz fünf: "Wir sind gut dabei!" - Den Werksautos von Peugeot und Audi im Nacken
(Motorsport-Total.com) - Oreca wittert beim Saisonauftakt des Intercontinental-Le-Mans-Cup (ILMC) in Sebring eine große Chance. Die Franzosen sind mit einem bewährten Peugeot 908 HDi FAP am Start, während die Werksmannschaft der Löwen mit dem neuen 908 Entwicklungsarbeit im Hinblick auf den Saisonhöhepunkt in Le Mans absolviert. Audi setzt letztmals den R15 TDI ein, sodass Oreca sportlich gut aufgestellt sein dürfte.

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Loic Duval will gemeinsam mit seinen Teamkollegen die Jagd eröffnen
Loic Duval setzte diese Vorgaben im Qualifying um. Der Franzose, der sich den Wagen mit Olivier Panis und Nicolas Lapierre teilt, stellte den Dieselprototypen hinter die Werksautos auf Platz fünf. "Nach unserer Bestzeit im Training war uns klar, dass wir endlich dort sind, wo wir hin wollten", sagt Duval. "Das erste Ziel haben wir erreicht. In meiner schnellen Runde gab es etwas Verkehr. Vielleicht hätte ich ein paar Zehntel schneller sein können, aber einen großen Unterschied hätte das ohnehin nicht ausgemacht."
"Peugeot hat ein neues Auto und Audi reichlich Erfahrung in Sebring", stellt sich der Oreca-Pilot in seinen Ambitionen hinter die Werksteams. "Unser Auto ist aber gut ausbalanciert. Wir haben uns seit den Tests zu Beginn der Woche stetig weiterentwickelt. Ich würde sagen, wir sind gut dabei!" Oreca-Technikchef David Floury kommentiert: "Das Qualifying ist nicht so wichtig. Zwölf Stunden auf dieser Strecke werden hart, aber wir haben einen tollen Kompromiss beim Setup gefunden."


