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Infos ADAC GT Masters Hockenheim 2021: Zeitplan, Livestream, TV-Zeiten

Die Deutsche GT-Meisterschaft geht in ihr vorletztes Rennwochenende - In Hockenheim kann eine Vorentscheidung im Titelkampf des ADAC GT Masters fallen

(Motorsport-Total.com) - Das vorletzte Rennwochenende des Jahres führt das ADAC GT Masters nach Baden-Württemberg. Auf dem Hockenheimring biegt die Deutsche GT-Meisterschaft endgültig in die Zielgerade ihrer Saison 2021 ein.

ADAC GT Masters, Hockenheim, 2020

Das vorletzte Rennwochenende der ADAC-GT-Masters-Saison findet in Hockenheim statt Zoom

Das Wochenende im badischen Motodrom hätte im Jahr eins nach Ausbruch der Corona-Pandemie seinen angestammten Platz als Saisonfinale zurückbekommen. Doch dann schlug im Sommer die Hochwasser-Katastrophe in der Eifel zu. Beim ADAC reagierte man und verlegte das Nürburgring-Wochenende in den November. In Hockenheim kann also maximal eine Vorentscheidung im Titelkampf fallen.

Zeitplan ADAC GT Masters Hockenheim 2021

Auch in Hockenheim begleiten wieder die üblichen Rahmenserien die Deutsche GT-Meisterschaft. Das komplette ADAC-Paket bestehend aus GT4 Germany, TCR Germany und Formel 4 steht ebenso am Start wie der Porsche-Carrera-Cup. Das garantiert lange Renntage mit rund neun Stunden Rennprogramm pro Tag.

Freitag, 22. Oktober
09:00 - 09:30 Uhr: 1. Freies Training Formel 4
09:40 - 10:25 Uhr: 1. Freies Training GT4 Germany
10:35 - 11:20 Uhr: 1. Freies Training ADAC GT Masters
11:25 - 11:55 Uhr: Freies Training ADAC GT Masters Junior + Trophy
12:05 - 12:35 Uhr: 2. Freies Training Formel 4
12:45 - 13:30 Uhr: 2. Freies Training GT4 Germany
14:00 - 14:30 Uhr: 1. Freies Training TCR Germany
14:40 - 15:25 Uhr: 2. Freies Training ADAC GT Masters
15:35 - 16:35 Uhr: Freies Training Porsche-Carrera-Cup
16:45 - 17:00 Uhr: 1. Zeittraining Formel 4
17:05 - 17:20 Uhr: 2. Zeittraining Formel 4
17:30 - 17:50 Uhr: 1. Zeittraining GT4 Germany
18:00 - 18:30 Uhr: 2. Freies Training TCR Germany

Samstag, 23. Oktober
09:00 - 09:20 Uhr: 1. Zeittraining TCR Germany
09:30 - 09:50 Uhr: 2. Zeittraining GT4 Germany
10:00 - 10:35 Uhr: Zeittraining Porsche-Carrera-Cup
10:45 - 11:05 Uhr: 1. Zeittraining ADAC GT Masters
12:00 - 12:30 Uhr: 1. Rennen Formel 4
12:50 - 13:20 Uhr: 1. Rennen TCR Germany
13:45 - 14:45 Uhr: 1. Rennen GT4 Germany
15:10 - 15:40 Uhr: 1. Rennen Porsche-Carrera-Cup
16:30 - 17:30 Uhr: 1. Rennen ADAC GT Masters

Sonntag, 24. Oktober
09:00 - 09:20 Uhr: 2. Zeittraining TCR Germany
09:40 - 10:10 Uhr: 2. Rennen Formel 4
10:25 - 10:45 Uhr: 2. Zeittraining ADAC GT Masters
11:55 - 12:55 Uhr: 2. Rennen GT4 Germany
13:20 - 13:50 Uhr: 2. Rennen TCR Germany
14:15 - 14:45 Uhr: 3. Rennen Formel 4
15:10 - 15:40 Uhr: 2. Rennen Porsche-Carrera-Cup
16:30 - 17:30 Uhr: 2. Rennen ADAC GT Masters

Events für Fans
Samstag, 11:00 - 11:45 Uhr: Pitwalk (Boxengasse)
Samstag, 11:10 - 11:30 Uhr: Eventprogramm
Samstag, 11:50 - 12:20 Uhr: Meet the Drivers (Paddock 2, vor ADAC-Hospitality)
Samstag, 17:45 - 21:00 Uhr: Open Pitlane (Boxengasse)
Samstag, 20:00 - 20:45 Uhr: PS On Air - Der ADAC GT Masters Talk (Boxengasse)
Sonntag, 10:50 - 11:25 Uhr: Pitwalk (Boxengasse)
Sonntag, 10:50 - 11:25 Uhr: Eventprogramm

Starterliste ADAC GT Masters Hockenheim 2021

Es hat sich wieder einiges getan: Zunächst einmal sorgt Prosport Racing für ein Comeback des Aston Martin Vantage GT3 im ADAC GT Masters nach zwei Jahren. Der letzte Einsatz wurde vom Vorgängerteam Prosport Competition durchgeführt.


ADAC GT Masters 2021: Teaser Hockenheimring

Videoteaser zum vorletzten Rennwochenende des ADAC GT Masters 2021 auf dem Hockenheimring

Albert Costa wurde nach dem Startcrash am Sachsenring von Lamborghini in die Testarbeit abgeschoben. Neuer Teamkollege von Mirko Bortolotti ist Marco Mapelli. Und bei MRS-GT Racing ist fast alles neu. Mit Martin Ragginger gibt es erneut einen neuen Fahrer, hinzu kommt ein völlig neues Design des Porsche 911 GT3 R. Einzige Konstante: Maximilian Hackänder.

Zurück bei Rutronik Racing ist Pierre Kaffer, der am Sachsenring eine Terminkollision mit der 24h Series hatte und deshalb von Mattia Drudi vertreten wurde.

#3 - Aust Motorsport - Daniel Keilwitz/Sebastian Asch - Audi R8 LMS GT3
#4 - Phoenix Racing - Jusuf Owega/Patric Niederhauser - Audi R8 LMS GT3
#7 - Precote Herberth Motorsport - Simona de Silvestro/Klaus Bachler - Porsche 911 GT3 R
#10 - Schubert Motorsport - Nick Yelloly/Jesse Krohn - BMW M6 GT3

#11 - Rutronik Racing by Tece - Elia Erhart/Pierre Kaffer - Audi R8 LMS GT3
#13 - Team Zakspeed Mobil Krankenkasse Racing - Igor Walilko/Jules Gounon - Mercedes-AMG GT3 Evo
#14 - MRS-GT Racing - Maximilian Hackländer/Martin Ragginger - Porsche 911 GT3 R
#16 - GRT Grasser Racing Team - Mike David Ortmann/Clemens Schmid - Lamborghini Huracan GT3 Evo

#17 - Prosport Racing - Tim Heinemann/Salman Owega - Aston Martin Vantage GT3
#19 - GRT Grasser Racing Team - Rolf Ineichen/Franck Perera - Lamborghini Huracan GT3 Evo
#20 - Team Zakspeed Mobil Krankenkasse Racing - Hendrik Still/Constantin Schöll - Mercedes-AMG GT3 Evo
#22 - Toksport WRT - Luca Stolz/Maro Engel - Mercedes-AMG GT3 Evo

#28 - Montaplast by Land-Motorsport - Luca-Sandro Trefz/Christopher Haase - Audi R8 LMS GT3
#29 - Montaplast by Land-Motorsport - Ricardo Feller/Christopher Mies - Audi R8 LMS GT3
#32 - Team WRT - Charles Weerts/Dries Vanthoor - Audi R8 LMS GT3
#33 - Rutronik Racing by Tece - Kim-Luis Schramm/Dennis Marschall - Audi R8 LMS GT3

#54 - Yaco Racing - Simon Reicher/Norbert Siedler - Audi R8 LMS GT3
#63 - GRT Grasser Racing Team - Mirko Bortolotti/Marco Mapelli - Lamborghini Huracan GT3 Evo
#69 - Car Collection Motorsport - Florian Spengler/Markus Winkelhock - Audi R8 LMS GT3
#70 - Mann-Filter Team Landgraf-HTP/WWR - Raffaele Marciello/Maximilian Buhk - Mercedes-AMG GT3 Evo

#71 - T3 Motorsport - Maximillian Paul/Luca Ghiotto - Lamborghini Huracan GT3 Evo
#74 - Küs Team Bernhard - Joel Eriksson/Dylan Pereira - Porsche 911 GT3 R
#75 - Küs Team Bernhard - Thomas Preining/Christian Engelhart - Porsche 911 GT3 R
#77 - Callaway Competition - Jeffrey Schmidt/Marvin Kirchhöfer - Corvette C7 GT3-R

#82 - GRT Grasser Racing Team - Tim Zimmermann/Hugo Sasse - Lamborghini Huracan GT3 Evo
#91 - Team Joos Sportwagentechnik - David Jahn/Jannes Fittje - Porsche 911 GT3 R
#92 - SSR Performance - Michael Ammermüller/Mathieu Jaminet - Porsche 911 GT3 R
#99 - Precote Herberth Motorsport - Robert Renauer/Sven Müller - Porsche 911 GT3 R

ADAC GT Masters 2021: TV-Zeiten und Livestream

Der RTL-Spartensender Nitro überträgt alle Rennen des ADAC GT Masters live im Free-TV mit Vor- und Nachberichterstattung. Außerdem stehen auf der RTL-Streamingwebsite TVNOW Livestreams auch der Rahmenserien zur Verfügung. Diese laufen mit Streckensprecher-Kommentar. Auch auf der ADAC-Motorsport-Webseite gibt es Streams von den Rennen.

Ein Live-Timing steht auf der offiziellen Seite des ADAC GT Masters zur Verfügung. Es öffnet sich auf der Startseite automatisch mit jeder gestarteten Session und verschwindet anschließend wieder.

Die Rennen finden wieder zur üblichen Zeit statt. Start ist jeweils um 16:30 Uhr.


ADAC GT Masters Hockenheim 2020 - Rennen 1

Samstag, 23. Oktober
10:45 - 11:15 Uhr: 1. Qualifying (TVNOW, adac.de/motorsport)
16:00 - 16:30 Uhr: Vorberichte (Nitro, TVNOW)
16:30 - 17:40 Uhr: Rennen 1 (Nitro, TVNOW, adac.de/motorsport)
17:40 - 17:55 Uhr: Highlights (Nitro, TVNOW)
20:00 - 21:00 Uhr: PS On Air - Der ADAC GT Masters Talk (adac.de/motorsport, youtube.com/adac)

Sonntag, 24. Oktober
10:25 - 10:55 Uhr: Qualifying 2 (TVNOW, adac.de/motorsport)
11:00 - 11:30 Uhr: ADAC GT Masters Backstage (adac.de/motorsport, youtube.com/adac)
16:00 - 16:30 Uhr: Vorberichte (Nitro, TVNOW)
16:30 - 17:40 Uhr: Rennen 2 (Nitro, TVNOW, adac.de/motorsport)
17:40 - 17:55 Uhr: Highlights (Nitro, TVNOW)
17:55 - 18:20 Uhr: Raceday-Highlights (Nitro, TVNOW)

Zuschauer und Tickets

Eintrittskarten für das Wochenende in Hockenheim gibt es auf der Website des ADAC GT Masters. Die Preise sind moderat. Das Tagesticket beginnt bei 22,50 Euro für ADAC-Mitglieder (Nichtmitglieder 25 Euro), das Wochenendticket ab 36 beziehungsweise 40 Euro. Kinder bis zwölf Jahre bekommen freien Eintritt in Begleitung eines Erwachsenen.

Das Fahrerlager wird für Fans geöffnet, womit auch einige Features genutzt werden können: Es gibt eine spezielle Box für Zuschauer, aus der heraus sie nahe ans Geschehen in der Boxengasse kommen. Der achteinhalb Meter hohe Fan-Tower mit Aussichtsplattform ist für Fans zugänglich und wird in Hockenheim richtig zur Geltung kommen.

Wichtig: Für den Eintritt gelten die "3G"-Regeln (geimpft, genesen oder getestet).

Balance of Performance (BoP) ADAC GT Masters Hockenheim

Der Hockenheimring wird von der GT3-Mutterorganisation SRO unter "Typ B" (hohes Tempo, mittlerer Abtrieb) eingestuft und ist die einzige Strecke, die dieses Rating im Kalender des ADAC GT Masters 2021 aufweist. Somit gibt es keine Vergleichswerte von bisherigen Rennen.

Aston Martin Vantage GT3
Mindestgewicht: 1.300 Kilogramm
Ladedruck: 1,45-1,81 bar
Bodenfreiheit vorne/hinten: 53/53 Millimeter
Lambda: 0,91

Audi R8 LMS GT3
Mindestgewicht: 1.305 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x40 Millimeter
Bodenfreiheit vorne/hinten: 65,5/128 Millimeter
Lambda: 0,91

BMW M6 GT3
Mindestgewicht: 1.310 Kilogramm
Ladedruck: 1,65-1,96 bar
Bodenfreiheit vorne/hinten: 93/93 Millimeter
Lambda: 0,92

Corvette C7 GT3-R
Mindestgewicht: 1.310 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 1x52 Millimeter
Bodenfreiheit vorne/hinten: 65/72 Millimeter
Lambda: 0,88

Lamborghini Huracan GT3
Mindestgewicht: 1.320 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x39 Millimeter
Bodenfreiheit vorne/hinten: 65,5/128 Millimeter
Lambda: 0,89

Mercedes-AMG GT3
Mindestgewicht: 1.315 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x34,5 Millimeter
Bodenfreiheit vorne/hinten: 81/87 Millimeter
Lambda: 0,91

Porsche 911 GT3 R
Mindestgewicht: 1.285 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x41,5 Millimeter
Bodenfreiheit vorne/hinten: 70/124 Millimeter
Lambda: 0,88

Wettervorhersage, Stand: 20. Oktober

Es wird sich lohnen, warme Anziehsachen einzupacken. Denn es wird kalt, aber wenigstens nicht nass. Trotzdem werden sich nach dem gegenwärtigen Warmluftschub maximal zwölf Grad Celsius Höchsttemperatur sehr kühl anfühlen. Am Freitagmorgen geht es mit drei Grad sogar in einen Bereich mit möglichem Bodenfrost.


ADAC GT Masters Hockenheim 2020 - Rennen 2

Das Wetter hängt momentan stark von den Strömungsverhältnissen zwischen einem Hochdruckgebiet über der Biskaya und einem Tiefdruckgebiet über Skandinavien zusammen, das im Laufe des Wochenendes nach Osten abdriften soll. Zwischen diesen beiden strömt zunächst kühle Polarluft über die Nordsee nach Deutschland.

Sollte das Tief schnell nach Osten abziehen, könnte die Strömung allerdings auf Südwest drehen, womit es wieder wärmer werden würde. Die Vorhersage ist daher mit Vorsicht zu genießen. Wetterupdates gibt es in den Notizbüchern am Freitag und Samstag.

Daten zum Hockenheimring

Das ADAC GT Masters startet seit der Premierensaison 2007 auf dem Hockenheimring, mit einer einzigen Unterbrechung im Jahr 2008. Das Streckenlayout hat sich seitdem nicht verändert. Der letzte große Umbau im badischen Motodrom fand in den Jahren 2001/2002 statt, als die langen Geraden im Hardtwald abgeschafft wurden.

Die Strecke war damals ein Prototyp des berüchtigten "Tilkodroms" und stand Pate für alle Rennstrecken, die für die Formel 1 ab diesem Zeitpunkt errichtet wurden - mit allen Vor- und Nachteilen. Track Limits sind in Kurve 1 ein großes Thema. Dennoch ist die Strecke auch fast 20 Jahre nach dem Umbau noch immer "state of the art".

Typ: Permanente Rennstrecke
Streckenlänge: 4,574 Kilometer
Kurven: 17
ADAC GT Masters in Hockenheim seit: 2007 (mit Unterbrechung 2008)
Streckenrekord ADAC GT Masters: 1:37.511 (Philipp Eng, BMW M6 GT3, 2017)
Distanzrekord: 37 Runden (2. Rennen 2017)
Eröffnung/größere Umbauten: 1932/1938/1964-1966/2001-2002
Adresse: Am Motodrom, 68766 Hockenheim

Alle Sieger des ADAC GT Masters in Hockenheim

2007 - Rennen 1: Philipp Peter/Henri Moser (Ferrari F430 Scuderia GT3)
2007 - Rennen 2: Philipp Peter/Henri Moser (Ferrari F430 Scuderia GT3)
2009 - Rennen 1: Nicolas Armindo/Cesar Campanico (Audi R8 LMS)
2009 - Rennen 2: Jan Seyffarth/Christian Abt (Audi R8 LMS)

2010 - Rennen 1: Tim Bergmeister/Jörg Bergmeister (Porsche 911 GT3 R)
2010 - Rennen 2: Peter Kox/Albert von Thurn und Taxis (Lamborghini Gallardo LP560 GT3)
2011 - Rennen 1: Dino Lunardi/Alexandros Margaritis (BMW Alpina B6 GT3)
2011 - Rennen 2: Rene Rast/Stefan Landmann (Audi R8 LMS)

2012 - Rennen 1: Claudia Hürtgen/Dominik Schwager (BMW Z4 GT3)
2012 - Rennen 2: Sebastian Asch/Maximilian Götz (Mercedes-Benz SLS AMG GT3)
2013 - Rennen 1: Frank Kechele/Dominik Schwager (Ford GT GT3)
2013 - Rennen 2: Frank Kechele/Dominik Schwager (Ford GT GT3)

2014 - Rennen 1: Andreas Wirth/Daniel Keilwitz (Corvette Z06.R GT3)
2014 - Rennen 2: Andreas Wirth/Daniel Keilwitz (Corvette Z06.R GT3)
2015 - Rennen 1: Rahel Frey/Philip Geipel (Audi R8 LMS ultra)
2015 - Rennen 2: Jordan Lee Pepper/Nicki Thiim (Audi R8 LMS ultra)

2016 - Rennen 1: David Jahn/Kevin Estre (Porsche 911 GT3 R)
2016 - Rennen 2: Robert Renauer/Martin Ragginger (Porsche 911 GT3 R)
2017 - Rennen 1: Jules Gounon/Daniel Keilwitz (Corvette C7 GT3)
2017 - Rennen 2: Rolf Ineichen/Christian Engelhart (Lamborghini Huracan GT3)

2018 - Rennen 1: Marvin Kirchhöfer/Daniel Keilwitz (Corvette C7 GT3)
2018 - Rennen 2: Sheldon van der Linde/Kelvin van der Linde (Audi R8 LMS GT3)
2019 - Rennen 1: Mirko Bortolotti/Christian Engelhart (Lamborghini Huracan GT3 Evo)
2019 - Rennen 2: Patric Niederhauser/Kelvin van der Linde (Audi R8 LMS GT3 Evo)

2020 - Rennen 1: Christian Engelhart/Michael Ammermüller (Porsche 911 GT3 R)
2020 - Rennen 2: Patric Niederhauser/Kelvin van der Linde (Audi R8 LMS GT3 Evo)

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