Blick auf die Zukunft: Demofahrt mit Formel-4-Autos

(Motorsport-Total.com) - Mit der Einführung der Formel 4 in Deutschland stellt der ADAC die Weichen für die Zukunft des Formelsports. Die Einstiegsserie in den Formel-Nachwuchssport ersetzt ab dem Jahr 2015 das Formel Masters. Vor dem offiziellen Beginn des fünften Rennwochenendes der Formel Masters-Saison 2014 führte der ADAC auf dem Slovakiaring erstmals eine Demonstrationsfahrt mit Formel-4-Rennwagen durch.

© ADAC

Formel-4-Boliden von Mygale und Tatuus auf dem Slovakiaring Zoom

Beim Showrun am Donnerstag nutzten die anwesenden Teamchefs des Formel Masters die Gelegenheit, sich einen Eindruck von zwei unterschiedlichen Chassis der Formel-4-Autos zu verschaffen. Zum Einsatz kamen ein Mygale- und ein Tatuus-Chassis. Beide entsprechen den hohen Sicherheitsanforderungen der FIA. Die Fahrer schalten wie in der Formel 1 mit Wippen am Lenkrad. Am Steuer der beiden Autos saßen der amtierende Formel-Masters-Champion Alessio Picariello und Neuhauser-Teamchef Hannes Neuhauser.

Das französische Unternehmen Mygale ist seit 1989 im Motorsport aktiv und stattet seitdem zahlreiche Rennserien mit Chassis aus eigener Produktion aus. Im Rahmen des Formel-1-Grand Prix von Australien 2014 zeigte Mygale erstmals sein neu konstruiertes Formel-4-Chassis bei einer Demonstrationsrunde im Albert Park.

Tatuus entwickelt seit dem Jahr 1980 Chassis für unterschiedliche Rennserien. Der italienische Hersteller beliefert seit Saisonbeginn 2014 die Italienische Formel-4-Meisterschaft mit Autos des Typs F.4 T-014. Die Italienische Formel 4 ist die erste Rennserie weltweit, die unter den neu geschaffenen Formel-4-Regularien der FIA antritt.