Peugeot: "Wir haben einen Sieg gebraucht"

(Motorsport-Total.com) - Mit einem Sieg beim 1.000-Kilometer-Rennen in Silverstone startete Peugeot erfolgreich in den neuen International Le-Mans-Cup (ILMC). Anthony Davidson, der mit seinem Peugeot 908 HDi FAP aus der zweiten Reihe gestartet war, lieferte sich in der Anfangsphase ein packendes Duell mit dem Audi-Piloten Allan McNish, konnte sich dann aber von dem Briten absetzen. Partner Nicolas Minassian machte schließlich den Erfolg perfekt.

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Die Nummer eins fährt ganz nach vorne: Peugeot gewann den ILMC-Auftakt 2010

Die Peugeot-Piloten zeigten nicht nur eine starke fahrerische Leistung, sondern profitierten auch von schnellen Boxenstopps ihrer Mannschaft und der Stärke ihrer Michelin-Reifen. Nach fünf Stunden überquerten Davidson und Minassian die Ziellinie als Sieger und eroberten den 17. Sieg für den Peugeot 908 HDi FAP.#w1#

Jubel bei Peugeot: Der Auftakt ist geglückt

Rang zwei ging an den Peugeot des Teams Oreca mit den Piloten Nicolas Lapierre und Stéphane Sarrazin. Ihre Punkte bescherten Peugeot zudem den Titel in der Hersteller-Wertung in der Le-Mans-Series (LMS). Peugeot-Pilot Sarrazin gewann außerdem nach 2007 zum zweiten Mal den Fahrer-Titel in der LMS. Entsprechend positiv fällt das Rennfazit bei den Franzosen aus.

Olivier Quesnel, Sportdirektor bei Peugeot, ist hochzufrieden mit dem Resultat aus Großbritannien: "Wir haben am Sonntag wirklich einen Sieg gebraucht, um dem Team wieder etwas Schwung zu verleihen und einen guten Start in den Intercontinental Le-Mans-Cup hinzulegen. Wir haben nämlich fest vor, diese neue Rennserie für uns zu entscheiden", gibt das Teamoberhaupt zu Protokoll.

"Das Team und die Fahrer haben großartige Arbeit geleistet. Ich hatte Anthony darum gebeten, zu versuchen, beim Start Rang zwei zu erobern. Genau das ist ihm gelungen. Der Rennverlauf hat anschließend meine wildesten Vorstellungen übertroffen", gesteht Quesnel. "Der tollen Show von Anthony folgten einige starke Stints von Nicolas."

Minassian und Davidson siegen souverän

"Die Freude über den Sieg in diesem Rennen wurde komplettiert durch den Titelgewinn in der LMS durch Peugeot und Stéphane Sarrazin. Das haben wir den Punkten zu verdanken, die der vom Team Oreca eingesetzte Peugeot 908 HDi FAP geholt hat", erläutert der Sportdirektor von Peugeot. Ähnlich zufrieden zeigen sich auch die beiden Siegfahrer der "Löwen".

"Schon bei meiner Ankunft in Silverstone fühlte ich mich ungeheuer zuversichtlich", sagt Minassian. "Anthony hat im ersten Rennabschnitt wirklich exzellente Arbeit geleistet. Ich musste den Lauf anschließend nur noch von der Spitze aus kontrollieren. Dieser Sieg war klasse, um meine letzte Rennausfahrt mit diesem Auto zu feiern. Es war fantastisch. Zum zweiten Mal war ich mit dem 908-Autos siegreich."

Davidson schließt sich an: "Ich hatte richtig viel Spaß in diesem Rennen - vor allem zu Beginn. Das hatte zwei Gründe: Erstmals überhaupt wurde mir die Ehre zuteil, den Peugeot als Startfahrer ins Rennen zu führen. Außerdem hatten wir ein wirklich tolles Duell. Sehr schade nur, dass mich McNish schon frühzeitig alleine ließ. Das Ergebnis ist spitze und ein toller Auftakt für Peugeot in diese neue Meisterschaft."