DTM-Rennticker
DTM-Live-Ticker Nürburgring: Der Samstag in der Chronologie
Die DTM auf dem Nürburgring: +++ Teamwork bei Mercedes +++ Ärger über Funkverbot +++ Eifel-Wetter hält, was es verspricht +++
Funk-Chaos
Funkverbot in der DTM - das hat bisher ganz gut geklappt. Heute hat es aber ein paar Fahrer zur Verzweiflung gebracht. "Es war verwirrend", sagt der Drittplatzierte Robert Wickens. "Das war auf jeden Fall ein Rennen, bei dem ich mir Funk gewünscht hätte. Wir wussten nie, wo wir waren."
Ekström ist deswegen sogar recht aufgebracht. "Wenn man nicht mit seinem Team sprechen kann, wird es mehr Zirkus als Sport! Wir wollen die Leute ja unterhalten, aber ob das gute Unterhaltung ist… Ich finde es ein bisschen schade. An so einem Tag würde man sich gerne ein bisschen austauschen."
Audis Fazit
"Wir müssen fast zufrieden sein mit dem fünften und sechsten Platz von Rene und Jamie, die in diesen Bedingungen alles richtiggemacht haben", sagt Audi-Motorsportchef Dieter Gass. "Für Mattias war es super ärgerlich, weil er auf einem sehr guten Weg war und mindesten in diesem Bereich ankommen hätte können. Vielleicht hätte er Dritter werden können, was ihm für die Meisterschaft sehr geholfen hätte. Aber es ist, wie es ist. Er hat die Entscheidung getroffen, an die Box zu kommen, aber genau im falschen Moment. Damit ist er aussichtslos zurückgefallen und das hat sehr weh getan."
"Es war ein schwieriges Rennen, aber ein gutes Ergebnis mit Platz fünf", meint auch Rene Rast. "Wir haben wichtige Punkte für die Meisterschaft gesammelt. Mit dem ersten Reifensatz war ich nicht zufrieden, mit dem zweiten ging es dann besser. Ich bin wieder bester Audi-Pilot, darauf kommt es an."
Mercedes jubelt
"Das war ein unglaubliches Rennen", freut sich Ulrich Fritz. "Gratulation an Luggi, Paul, Rob und Maro zu den ersten vier Plätzen. Vor allem aber auch Gratulation an das gesamte Team. Die Strategie war hervorragend. Wir haben in den entscheidenden Situationen die Ruhe bewahrt und die richtigen Entscheidungen getroffen. Das war nach dem Wochenende in Zandvoort genau die richtige Antwort."
"Gratulation an Mercedes, Mega-Job", gibt Auer das Kompliment zurück. "Riesengroßes Danke an alle, die dieses Ergebnis möglich gemacht haben. Meine Regenreifen waren kaputt, deshalb wollte ich an die Box. Aber dann hat es wieder angefangen zu regnen und wir haben auf neue Regenreifen gewechselt. Dann hatte ich mehr Speed und ich habe mich mit dem zweiten Satz sehr wohl gefühlt."
Rennen 1: Auer-Comeback perfekt
Di Resta konnte er sich noch schnappen. Wickens kommt noch auf Platz drei nach Hause. Und auch Maro Engel wird noch vierter. Ganz Mercedes ist zurück!
Rennen 1: Durchfahrtstrafe für Martin
Sein Manöver gegen Mortara wird bestraft.
Rennen 1: Heilloses Durcheinander
Hat Mortara hier seinen Teamkollegen behindert? Auer schimpft jedenfalls auf Mortara, der als Nachzügler ins Spitzenduell eingreift. Derweil hat sich di Resta die besten Führungschancen erschlichen.
Rennen 1: Paffett gegen Fafus
Derweil hat es eben mal den Clash im Spitzenduell. Der Schaden, der dabei an Farfus Auto entstanden ist, kostet ihn nun wohl den Sieg.
Rennen 1: Verzockt?
Eifel-Wetter… ich sag's ja! Da hat man eigentlich schon gedacht, das die Frühstopper einen Vorteil haben, weil sie ihre Slicks schon geholt haben, da kommt noch ein Schauer. Genau zu dem Zeitpunkt, als Ekström wechselt - auf Slicks! Ob sich das noch rächen wird…
