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24h Nürburgring live
24h Nürburgring 2021 Liveticker: Der Freitag in der Chronologie
Ticker-Nachlese zum Freitag bei den 24h Nürburgring 2021: +++ Titelverteidiger von Rowe auf der Pole +++ Yelloly im Regen der Schnellste +++ Ehrenrunde für Schmitz
09:27 Uhr
Das Wichtigste im Überblick
Livestream inkl. Boxengassen-Kanal
Live-Timing
Alle Ergebnisse
Zeitplan
Wettervorhersage
Teilnehmer Top-Qualifying
21:36 Uhr
Tschüss für heute!
Wir verabschieden uns für heute. Danke für das zahlreiche Vorbeischauen hier, wir wünschen euch eine gute Nacht. Morgen sehen wir uns hier dann wieder in alter Frische. Warm-up und Rennen stehen dann auf dem Programm. Der Zeitplan sieht wie folgt aus:
Samstag, 5. Juni 2021:
09:00-09:35 Uhr: FIA WTCR - Rennen 1 (3 Runden) - Gesamtstrecke
09:45-10:05 Uhr: FIA WTCR - Tank- und Reparaturpause
10:20-10:55 Uhr: FIA WTCR - Rennen 2 (3 Runden) - Gesamtstrecke
11:30-12:30 Uhr: 24h-Rennen - Warm-up - Gesamtstrecke
13:15-13:20 Uhr: Tourenwagen-Legenden - Einführungsrunde - Grand-Prix-Kurs
13:20-13:50 Uhr: Tourenwagen-Legenden - Rennen 2 (30 Minuten) - Grand-Prix-Kurs
ab 14:15 Uhr: 24h-Rennen - Startaufstellung
15:30 Uhr: 24h-Rennen - Rennstart - Gesamtstrecke
21:22 Uhr
Der Pole-Setter bei MST
Unser Mann vor Ort, Heiko, hat sich gerade Pole-Mann Nick Yelloly zur Brust genommen. Ihm hat der BMW-Pilot erzählt: "In der zweiten Runde ging es mehr um die Bedingungen. Also wollte ich sichergehen, dass ich zwei Runden fahre und schon mal eine starke Zeit vorlege. Die Verhältnisse waren dann bis zum letzten Viertel der Runde ein wenig besser und die Wolken hingen da so tief, dass ich praktisch nichts gesehen und dann ein wenig auf mein Delta verloren habe. Einfach, weil es so nass war."
20:50 Uhr
Wirbel um Ferrari-Einstufung
Im Trubel des Top-Qualifyings konnten wir Dich noch gar nicht auf diese Geschichte hinweisen. Auf dem Papier haben die Ferrari durch die neue BoP bis zu 15 PS mehr bekommen. Warum es tatsächlich aber nur sieben sind, liest Du hier!
20:41 Uhr
Die Top 20 im Überblick
01. Rowe-BMW #1 (Catsburg/Edwards/Eng/Yelloly)
02. Konrad-Lamborghini #19 (Jefferies/di Martino/Zimmermann/Fontana)
03. HRT-Mercedes #4 (Christodoulou/Engel/Metzger/Stolz)
04. Schubert-BMW #20 (Krohn/Klingmann/Sims/Dusseldorp)
05. HRT-Mercedes #6 (Assenheimer/Bastian/Engel/Haupt)
06. Getspeed-Mercedes #7 (Götz/Juncadella/Marciello/Schiller)
07. GetSpeed-Mercedes #9 (Shoffner/Kranz/Palttala/Soulet)
08. Phoenix-Audi #11 (Beretta/Stippler/Schramm/Thiim)
09. Rutronik-Porsche #3 (Dumas/Andlauer/T. Müller/L. Vanthoor)
10. RMG-BMW #77 (Harper/Hesse/Verhagen/Farfus)
11. Manthey-Porsche #911 (Cairoli/Christensen/Estre/Kern)
12. Frikadelli-Porsche #31 (Pilet/Makowiecki/Martin/Olsen)
13. Land-Audi #29 (Mies/K. van der Linde/Rast/Vervisch)
14. Phoenix-Audi #15 (Stippler/D. Vanthoor/Frijns/Drudi)
15. Huber-Porsche #23 (Neuffer/Aust/Menzel/Seefried)
16. Phoenix-Audi #5 (V. Kolb/Slooten/Hofer/Marschall)
17. Racing-One-Ferrari #14 (Kohlhaas/Köhler/Jäger/Schneider)
18. Frikadelli-Porsche #30 (Jaminet/Tandy/Bamber/Campbell)
19. FFF-Lamborghini #63 (Mapelli/Perera/Bortolotti/Altoe)
20. Walkenhorst-BMW #100 (Walkenhorst/F. von Bohlen/Breuer/Ziegler)
20:38 Uhr
Das sagt der Polesetter
Nick Yelloly: "Es war gar nicht einfach, man konnte in der Onboard sehen, dass ich dafür sehr hart arbeiten musste. Ehrlich gesagt war das völlig verrückt. Ich hatte überall Aquaplaning. Die Jungs haben einen fantastischen Job gemacht. Offensichtlich sind wir dort geendet, wo wir letztes Jahr schon angekommen sind. Diese Position wollen wir natürlich halten."
20:31 Uhr
Rowe auf Pole!
Die Titelverteidiger im Rowe-BMW #1 (Catsburg/Edwards/Eng/Yelloly) erobern die Pole. Manuel Metzger im HRT-Mercedes #4 hatte als letzter Fahrer noch die Chance auf die Bestzeit, fährt aber letztlich auf Rang drei.
20:29 Uhr
Yelloly holt die Spitze zurück
10:01.619 Minuten ist die neue Bestzeit des Rowe-BMW #1.
20:24 Uhr
Konrad übernimmt die Spitze
Axcil Jefferies stellt den Konrad-Lamborghini #19 mit 10:03.927 Minuten vorläufig auf die Poleposition.
20:22 Uhr
Abflug vom Frikadelli-Porsche #30
Matt Campbell ist mit dem Frikadelli-Porsche #30 im Bereich Bergwerk eingeschlagen, kann die Fahrt aber fortsetzen.
20:20 Uhr
Bombenrunde der Titelverteidiger
Die erste Runde ist gefahren, und aktuell liegt Nick Yelloly im Rowe-BMW #1 mit 10:05.679 Minuten um mehr als fünf Sekunden vorne.
20:17 Uhr
Überholmanöver auf der schnellen Runde
Irre Szene! Kevin Estre schiebt sich im Manthey-Porsche #911 auf der schnellen Runde(!) am Ausgang des Karussells an Frank Stippler (Phoenix-Audi #15 ) vorbei.
20:10 Uhr
Drei Autos in der Box
Luca Ludwig (Octane-126-Ferrari #26), Matt Campbell (Frikadelli-Porsche #30) und Kelvin van der Linde (Land-Audi #29) kommen nach der Einführungsrunde zum Reifenwechsel an die Box.
20:07 Uhr
Nur 19 Autos fahren in Q2
Der Walkenhorst-BMW #100 (Walkenhorst/F. von Bohlen/Breuer/Ziegler) nimmt nicht am Top-Qualifying teil. Da sich die Pro-Am-Mannschaft keine Chance auf eine Top-Platzierung ausrechnet, gehen sie kein Risiko ein.
19:57 Uhr
Einführungsrunde für Q2 läuft
Für diese haben die Fahrer aufgrund der nassen Bedingungen 20 statt normalerweise 14 Minuten Zeit. Trödeln ist allerdings nicht ratsam, denn ein neues Gewitter ist im Anmarsch.
19:41 Uhr
Die neuen Fahrer für Q2
Wie bereits erwähnt dürfen die Fahrer, die in Q1 gefahren sind, nicht an Q2 teilnehmen. Im Phoenix-Audi #15 übernimmt Frank Stippler, im HRT-Mercedes #6 Nico Bastian und im RMG-BMW #77 Max Hesse. Vom FFF-Lamborghini #63 gibt es noch keine Info.
19:23 Uhr
Dries Vanthoor berichtet über die Bedingungen
"Es war nicht ganz einfach. Auf der ersten Runde hatte ich etwas Verkehr. Wir hatten alles auf die erste Runde gesetzt und haben dann gesehen, dass der Regen ankam. Aber mit ein wenig Glück hatten wir die zweite Runde auch noch ein bisschen trocken anfangen können, und dann habe ich alles gegeben auf der Nordschleife. Wir sind froh, dass wir auf P1 sind, dass wir in Q2 sind und dass wir vielleicht für morgen in die erste Reihe kommen."
19:19 Uhr
Neue Info: 19:45 Uhr öffnet Boxengasse für Q2
Das Gewitter zieht zieht über den Nürburgring hinweg, an Start- und Ziel lässt der Regen nach. Um 19:45 Uhr soll die Boxengasse für Q2 geöffnet werden.
19:17 Uhr
Weiter in Q2 (das sich verzögert)
1. Phoenix-Audi #15 (Stippler/D. Vanthoor/Frijns/Drudi)
2. HRT-Mercedes #4 (Christodoulou/Engel/Metzger/Stolz)
3. RMG-BMW #77 (Harper/Hesse/Verhagen/Farfus)
4. FFF-Lamborghini #63 (Mapelli/Perera/Bortolotti/Altoe)
Die Verbesserung von Dries Vanthoor hat nichts mehr an den vier Teilnehmern geändert, die in Q2 weiterkommen. Wann das gestartet werden kann, ist aktuell fraglich. Aktuell steht jede Menge Wasser auf der Strecke. Bei diesen Bedingungen kann nicht gefahren werden.
19:11 Uhr
Neue Bestzeit von Vanthoor
Dries Vanthoor im Phoenix-Audi #15 (Stippler/D. Vanthoor/Frijns/Drudi) fährt mit 8:12.319 Minuten auf P1. Und das gerade rechtzeitig, denn das Gewitter ist angekommen und der Regen flutet die Strecke.
19:05 Uhr
Nicht alle wagen eine zweite Runde
Unter anderem der WTM-Ferrari #22, der Falken-Porsche #44 und der Racing-one-Ferrari #14 sind an die Box gefahren und wollen angesichts des immer näher kommenden Gewitters nichts mehr riskieren.
19:02 Uhr
Aktuell qualifiziert für Q2
1. HRT-Mercedes #4 (Christodoulou/Engel/Metzger/Stolz)
2. RMG-BMW #77 (Harper/Hesse/Verhagen/Farfus)
3. Phoenix-Audi #15 (Stippler/D. Vanthoor/Frijns/Drudi)
4. FFF-Lamborghini #63 (Mapelli/Perera/Bortolotti/Altoe)
19:00 Uhr
Engel legt das Tempo vor
Die ersten fliegenden Runden sind gefahren, und nicht ganz überraschend liegt Maro Engel im HRT-Mercedes #4 (Christodoulou/Engel/Metzger/Stolz) mit 8:13.664 Minuten das Tempo vor.
18:50 Uhr
Das Rennen gegen den Regen läuft
Daniel Keilwitz geht im WTM-Ferrari #22 als erster Fahrer auf die erste fliegende Runde.
18:38 Uhr
Unwetter im Anmarsch
Aktuell ist es noch trocken, aber ein heftiges Gewitter mit Starkregen und vielen Blitzen zieht aus Westen Richtung Strecke. Gegen 19:00 Uhr sollte es am Nürburgring eintreffen. Ob das Top-Qualifiyng regulär über die Bühne geht, ist aktuell fraglich.
18:27 Uhr
So ist der Ablauf des Top-Qualifying
Um 18:30 Uhr schaltet die Boxenampel für das Top-Qualifying 1 auf grün, dann fahren die Autos auf die Strecke. Zehn Minuten später wird dann der WTM-Ferrari #22 als erste Auto auf die Einführungsrunde geschickt, die anderen Fahrzeuge folgen im 10-Sekunden-Abstand. Nach einer Einführungsrunde über die Nordschleife, bei der überholt werden darf, gehen die Fahrer dann auf zwei fliegende Runden.
Vergleichbar ist dann der Ablauf im Top-Qualifying 2. Die vier Teams, die über TQ1 weiter gekommen sind, müssen im zweiten Abschnitt einen anderen Piloten ins Auto setzen.
18:13 Uhr
Startreihenfolge und Fahrer für das Top-Qualifying
Startreihenfolge für das Top-Qualifying 1
01. WTM-Ferrari #22 – Daniel Keilwitz
02. Lionspeed-Audi #12 – Fidel Leib
03. RMG-BMW #77 – Augusto Farfus
04. Racing-One-Ferrari #14 – Stephan Köhler
05. Falken-Porsche #44 – Sven Müller
06. GetSpeed-Mercedes #8 – Matthieu Vaxiviere
07. CP-Mercedes #16 – Charles Espenlaub
08. Space-Drive-Mercedes #25 – Philip Ellis
09. Phoenix-Audi #15 – Dries Vanthoor
10. Rowe-BMW #98 – Connor De Phillippi
11. Falken-Porsche #33 – Klaus Bachler
12. Black-Falcon-Porsche #350 – Carlos Rivas
13. KCMG-Porsche #18 – Josh Burdon
14. Walkenhorst-BMW #101 – Christian Krognes
15. HRT-Mercedes #6 – Maro Engel
16. Car-Collection-Audi #2 – Christopher Haase
17. Walkenhorst-BMW #102 – Sami-Matti Trogen
18. Lionspeed-Audi #24 – Patric Niederhauser
19. FFF-Lamborghini #63 – Marco Mapelli
20. 10Q-Mercedes #40 – Yelmer Buurmann
21. Glickenhaus #704 – Felipe Fernandez-Laser
Startreihenfolge für das Top-Qualifying 2
01. Top Qualifying1, Position 3
02. Phoenix-Audi #11 – Nicki Thiim
03. Octane126-Ferrari #26 – Luca Ludwig
04. Top Qualifying1, Position 2
05. Schubert-BMW #20 – Jesse Krohn
06. Frikadelli-Porsche #30 – Matt Campbell
07. Frikadelli-Porsche #31 – Dennis Olsen
08. Top Qualifying1, Position 1
09. Huber-Porsche #23 – Nico Menzel
10. Manthey-Porsche #911 – Kevin Estre
11. Phoenix-Audi #5 – Dennis Marschall
12. GetSpeed-Mercedes #7 – Raffaele Marciello
13. Land-Audi #29 – Kelvin van der Linde
14. Rowe-BMW #1 – Nick Yelloly
15. Konrad-Lamborghini #19 – Axcil Jefferies
16. Walkenhorst-BMW #100 – Henry Walkenhorst
17. Rutronik-Porsche #3 – Julien Andlauer
18. Top Qualifying1, Position 4
19. GetSpeed-Mercedes #9 – Moritz Kranz
20. HRT-Mercedes #4 – Manuel Metzger
18:10 Uhr 
Gänsehaut-Moment
Ein emotionaler Höhepunkt! Unter dem Applaus von Teammitgliedern und Streckenposten geht Johannes Scheid im BMW M3 "Eifelblitz" zu einer Ehrenrunde für die verstorbene Sabine Schmitz auf die Strecke.
© Alexander Trienitz
18:06 Uhr 
Besser sieht es beim Phoenix-Audi #5 aus
Die Reparatur am Phoenix-Audi #5 (V. Kolb/Slooten/Hofer/Marschall) ist hingegen fortgeschritten. Da das Team schon für Q2 qualifiziert ist, sollte man rechtzeitig fertig werden.
© Stritzke/smg
18:04 Uhr 
Kein Top-Qualifying für die #12
Unser Kollege Heiko Stritzke hat eine Runde durch das Fahrerlager gedreht und kann berichten, dass der Car-Collection-Audi #12 (Hertenstein/Koch/Leib/Stengel) nach dem Unfall im dritten Qualifying nicht am Top-Qualifying teilnehmen kann. Am R8 LMS muss unter anderem das Getriebe gewechselt werden.
© Stritzke/smg
16:47 Uhr
Noch mehr Probleme für den Phoenix-Audi #5
Als ob der Ausfall während Q3 nicht genug wäre, gibt es zusätzliches Ungemach für den Phoenix-Audi #5 (V. Kolb/Slooten/Hofer/Marschall). Wegen wiederholter Überschreitung des Tempolimits in der Boxengasse werden sämtliche Zeiten aus dem Qualifying gestrichen. Sportliche Folgen hat dies freilich nicht.
16:37 Uhr 
Neue Bestzeit von Konrad!
Und mit dem Fallen der Zielflagge haben wir einen neuen Spitzenreiter. Acxil Jeffries stellt den Konrad-Lamborghini #19 (Jefferies/di Martino/Zimmermann/Fontana) mit einer Zeit von 8:15.225 Minuten auf Platz eins. Zwei Lambos vorne, wer hätte das gedacht?
© Jochen Merkle
16:33 Uhr
Rowe-BMW auf P3
Kurz vor dem Ende des Session noch einmal eine Veränderung an der Spitze des Klassements. Marco Wittmann verbessert sich im Rowe-BMW #98 (de Phillippi/Tomczyk/S. van der Linde/Wittmann) auf Position drei.
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