WTCC-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie

Renntag auf der Nordschleife

Guten Morgen WTCC-Fans, es ist so weit: Der Renntag auf dem Nürburgring steht an und im Live-Ticker hält euch erneut Markus Lüttgens über alle auf dem Laufenden. Zwei Rennen über drei Runden werden gefahren. Das Eröffnungsrennen startet um 11:20 Uhr, 12:45 Uhr folgt dann das Hauptrennen.

Wetter? Bestens!

Rund 15 Minuten vor dem Start ist es am Nürburgring so gar nicht eifeltypisch, sondern sonnig und warm. Während das 24-Stunden-Rennen, das am Nachmittag startet, von Gewittern beeinträchtigt werden könnte, werden die Rennen der WTCC bei trockenen Bedingungen über die Bühne gehen.

Monteiro im Eröffnungsrennen auf der Pole-Position

Im Eröffnungsrennen wird wie immer die umgekehrte Startaufstellung angewendet, und das bedeutet, dass der Zehnte des Qualifyings, Honda-Pilot Tiago Monteiro von ganz vorne startet.

Aufwärmrunde läuft

Diese führt die Fahrzeuge der WTCC sowie des im gleichen Rennen fahrenden ETCC nur über die Grand-Prix-Strecke und nicht über die komplette Nordschleife.

Monteiro gewinnt den Start

Der Honda-Pilot biegt vor Mehdi Bennani und Thed Björk ins Yokohama-S ein.

Eines der Autos aus der Spitzengruppe hat ein Teil verloren

Es war aber nicht genau zu erkennen was es war oder von welchem Auto es kam. Könnte eine Seitenscheibe gewesen sein.

Huff kämpft sich nach vorne

Rob Huff, der nach einem Motorwechsel von Position 16 starten musste, hat sich schon auf Platz elf nach vorne gekämpft. Abgesehen davon gibt es bisher kaum Positionsveränderung.

Björk auf Platz zwei

Thed Björk schiebt sich an Mehdi Bennani vorbei auf Platz zwei. Der Marokkander scheint Probleme zu haben und fällt weiter zurück.

Stand nach Runde 1 von 3

Monteiro, Björk, Muller, Lopez, Chillton, Michelisz, Bennani, Valente, Huff, Tarquini.

Citroen hat gute Karten

Citroens auf den Plätzen drei bis fünf, das sieht sehr gut für die Franzosen aus, denn der C-Elysee ist auf der Geraden das schnellste Auto.

Björk in der Box

Thed Björk biegt nach einer Runde auf der Grand-Prix-Strecke in die Box ab. "Ich habe eine Warnung vor niedrigem Öldruck", meldet er per Boxenfunk. Auch John Filippi stellt seinen Chevrolet in der Box ab.

Sabine Schmitz nur auf Position 14

Das hatten sich die Lokalmatadorin und das Münnich-Team sicherlich besser vorgestellt.

Muller wagt Angriff auf Monteiro

Am Ende der Döttinger Höhe versucht Yvan Muller den Führenden Tiago Monteiro zu überholen. Der Portugiese wehrt sich aber entschlossen und Muller musst fast aufs Gras ausweichen.

Lopez verschätzt sich

Jose-Maria Lopez versucht in der ersten Kurve an seinem Teamkollegen Yvan Muller vorbei zu gehen, muss aber einen weiten Bogen fahren und verpasst den Anschluss an das Führungsduo. Dafür sitzen ihm nun Tom Chilton und Tom Coronel im Nacken.

Coronel steht

Tom Coronel ist auf der Nordschleife stehen geblieben und gestikuliert und flucht wild im Cockpit. Am Ausgang des Schwedenkreuz ist sein Chevrolet in die Leitplanken gekracht, sieht nach einem Reifenschaden aus.

Unfall zwischen Muller und Monteiro

Die beiden Fahrer auf Platz eins und zwei kollidieren!

Schwerer Einschlag von Monteiro

Tiago Monteiro ist in der sogenannten Mut-Kurve am Ende des Kesselchens mit hoher Geschwindigkeit in die Leitplanke gekracht, Yvan Muller kann dem Honda nicht mehr ausweichen. Monteiro steigt aus eigener Kraft aus dem Auto, wirkt aber angeschlagen. Auch hier sieht es nach einem Reifenschaden aus.

Lopez gewinnt!

Damit geht der Sieg an Jose-Maria Lopez. Tom Cilton wird Zweiter, Norbert Michelisz Dritter. Und Sabine Schmitz gewinnt als Zehnte wie schon im Vorjahr einen WM-Punkt.

Wird Lopez zum Doppelsieger?

Jose-Maria Lopez hat nun die Chancen, beide Rennen an einem Wochenende zu gewinnen, denn im Hauptrennen startet er von der Pole-Position. Ein Doppelsieg war dem Argentinier schon einmal in der Saison 2014 bei seinem Heimrennen in Termas de Rio Hondo gelungen.

© FIA WTCC

Blick auf das Ergebnis

Erste Worte des Siegers

Bei Jose-Maria Lopez herrscht nach seinem Sieg gedämpfte Freude: "Ich denke Tiago hatte ein Problem mit dem Reifen, er ist einfach geradeaus gefahren und hatte einen schweren Unfall. Deshalb kann ich mich nicht richtig freuen, denn ich habe nur gewonnen, weil die beiden vor mir ein Problem hatten. Es tut mir für Tiago und Yvan leid."

Sorge beim Honda-Teamchef

„Tiago hat uns gemeldet, dass es ein Reifenschaden war. Das gleiche ist schon im Training und Qualifying passiert, und das ist gefährlich“, meint Honda-Teamchef Alessandro Mariani. Dem Portugiesen gehe es aber den Umständen entsprechend gut gibt Mariani vorläufig Entwarnung.

Dezimiertes Feld im Hauptrennen

Durch die Unfälle von Monteiro, Muller und Coronel werden im Hauptrennen nur 14 Autos an den Start gehen.

Tom Coronel: Und es hat Boom gemacht

"Bei 250 km/h hat es Boom gemacht, und ich bin in die Leitplanke eingeschlagen", berichtet Tom Coronel. "Verdammt, dabei ist es so gut gelaufen, und jetzt kann ich nicht am zweiten Rennen teilnehmen, wo ich auf Platz drei gestanden hätte."

Monteiro zum Check ins Krankenhaus

Update zum Zustand von Yvan Muller und Tiago Monteiro. Während bei Muller bei einer Untersuchung im Medical-Center keine Verletzungen festgestellt wurden, erlitt Monteiro Prellungen. Zum Ausschluss einer Halswirbelsäulenverletzung wird er zum Check ins Krankenhaus gebracht.

Einführungsrunde zum Hauptrennen läuft

Hoffetlich bleiben den Piloten weitere Reifendramen erspart.

Michelisz gewinnt den Start

Der Honda-Pilot übernimmt die Führung.

Lopez fackelt nicht lange

"Norbi" darf sich nur kurz über die Führung freuen, schon im Schumacher-S geht Lopez an ihm vorbei.

Lopez nach Runde 1 klar in Führung

Der Citroen-Pilot kommt mit einem Vorsprung von drei Sekunden auf Norbert Michelisz aus der ersten Runde zurück. Tom Chilton, Rob Huff, Nick Catsburg, Mehdi Bennani, Gabriele Tarquini, Hugo Valente, Fredrik Ekblom und Sabine Schmitz folgen auf den weiteren Positionen.

Positionswechsel

Mehdi Bennani geht an Nick Catsburg vorbei auf Rang fünf, Fredrik Ekblom hat Hugo Valente überholt und ist jetzt Achter.

Lopez verliert Zeit

Lopez hat auf der Döttinger Höhe einen deutlichen Vorsprung, auf Start- und Ziel liegt er aber nur noch 0,964 Sekunden vor Michelisz. Es war aber nicht zu sehen, was dazu führte.

Motorenproblem bei Lopez?

"Achte auf den Motor", wird Jose-Maria Lopez von der Box angefunkt. Braut sich da beim Führenden ein Problem an?