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Datenblatt: Lada Granta
Der neue Lada Granta für die WTCC-Saison 2014 im Technikfokus: Das Datenblatt zu Motorleistung, Getriebe, Bremsen, Abmessungen und mehr!
(Motorsport-Total.com) - Die große Chance für Lada? Die russische Marke verspricht sich eine Menge vom neuen WTCC-Reglement, das den Konstrukteuren mehr Freiheiten lässt. Wo Lada steht, ist aber noch nicht klar: Die Russen haben ausschließlich in Magny-Cours getestet - ohne direkte Konkurrenz. Im Starterfeld ist Lada in diesem Jahr mit drei Werksautos für Rob Huff, Michail Koslowskii und James Thompson vertreten.
© Lada
Geheim: Vom neuen Lada Granta gibt es bislang nur solche Präsentations-Fotos Zoom
Automodell: Lada Granta (4-Türer)
Motor: 1,6-Liter-Turbomotor
Zylinderzahl: 4
Ventilanzahl: 16
Hubraum: 1.597 cm³
Bohrung und Hub: 83,05 x 73,7 mm
Verdichtungsrate: 12,5:1
Motormanagement: Magneti Marelli
Leistung (geschätzt): 380 PS
Kraftübertragung: Fronttriebler
Getriebe: sequentielles Sechsganggetriebe von Hewland
Kupplung: doppelte Kupplungsscheiben aus Kohlefaser von AP
Chassis: Lada Granta
Radaufhängung vorn/hinten: Sprungfedern, Stoßdämpfer und Federbeine von MacPherson
Lenkung: hydraulisch unterstützte Zahnstangen-Lenkung
Bremsen vorn: hydraulisch; Bremssättel mit 4 Kolben, belüftete Stahl-Bremsscheiben (378,5 mm)
Bremsen hinten: hydraulisch; Bremssättel mit 2 Kolben, belüftete Stahl-Bremsscheiben (280 mm)
Abmessungen
Länge: 4.479 mm
Breite: 1.950 mm
Radstand: 2.556 mm
Basisgewicht: 1.100 kg (inklusive Fahrer)
