WRC Live-Ticker Wales: Der Samstag in der Chronologie

Guten Morgen und willkommen beim Live-Ticker zur Rallye Großbritannien. Nach den Vorkommnissen gestern Abend in Paris, ist es natürlich nicht einfach, in den Alltag zurückzukehren, denn der Sport rückt an diesem Wochenende selbstverständlich in den Hintergrund. Unsere Gedanken sind natürlich bei den Opfern und deren Angehörigen. In Wales wird trotzdem heute eine Rallye gefahren. Mit insgesamt neun Prüfungen steht heute die längste Etappe auf dem Programm. Durch den Tag begleitet euch heute wieder Gerald Dirnbeck. Ihr könnt mir jederzeit eine Nachricht schicken.

Reifen

Ogier und Latvala, M-Sport sowie Neuville und Paddon haben sich für sechs weiche Reifen entschieden. Sie haben also zwei Ersatzreifen mit. Sordo, das Citroen-Duo und Mikkelsen haben nur fünf Reifen gewählt.

Startreihenfolge

Latvala und Neuville sind nach ihren gestrigen Ausfällen nach Rallye-2-Reglement wieder dabei und starten vor Weltmeister Ogier.

WP7: Gartheiniog 1

Los geht der Tag mit der 11,34 Kilometer kurzen "Gartheiniog"-Prüfung. Für Elfyn Evans ist es eine besondere Strecke, denn der Waliser lebt nur wenige Kilometer von hier entfernt. Generell ist diese Prüfung breit, offen und teilweise sehr schnell. Das Wetter ist heute wieder sehr wechselhaft. Die Straßen sind weich und matschig.

WP7: Neuville markiert Bestzeit

Und die ersten Autos haben "Gartheiniog" bereits absolviert. Die Bestzeit geht an Thierry Neuville, der nach seinem schlechten Freitag nun ein kleines Erfolgserlebnis feiert. Kris Meeke verkürzt seinen Rückstand auf Sebastien Ogier minimal auf 12,1 Sekunden.

WP8: Dyfi 1

Weiter geht es mit "Dyfi" über 25,86 Kilometer. Gefahren wird im Schatten der Snowdonian Berge. Dyfi ist ein Klassiker und wurde in dieser Form zum letzten Mal in den Neunziger-Jahren verwendet. Generell ist diese Strecke schnell, aber die Straßen sind eng. Dazwischen gibt es einen vier Kilometer langen neuen Abschnitt, der sich gänzlich vom Rest unterscheidet.

WP8: Ogier denkt an Terroropfer

Weltmeister Sebastien Ogier ist langsamer als Neuville, doch in erster Linie denkt er an seine Landsleute in Paris: "Du realisierst, dass das was wir tun nur nebensächlich ist. Wir versuchen später auf bessere Gedanken zu kommen."

© Volkswagen

WP8: Reifenschaden bei Mikkelsen?

"Ich glaube, wir haben rechts vorne einen Platten", meint der Norweger. "Nach etwa 20 Kilometern habe ich einen Kall gehört und anschließend fühlte sich das Auto seltsam an." Der Volkswagen-Pilot verliert zwölf Sekunden auf Neuville, der immer noch die Bestzeit hält.

WP8: Meeke langsamer als Ogier

Nun schlägt Ogier zurück und ist um drei Sekunden schneller als Meeke. Der Citroen-Pilot wird wohl auf einen Fehler des Weltmeisters hoffen müssen, denn aus eigener Kraft scheint es unmöglich zu sein, den Rückstand von 15,21 Sekunden zu verkürzen.

© xpbimages.com

Gesamtwertung nach WP8

Mads Östberg verliert den vierten Platz an Dani Sordo. Rechts vorne spürte der Citroen-Pilot einen Schlag, ähnlich wie Mikkelsen.

Latvala scheidet aus

Nachdem Jari-Matti Latvala gestern in WP2 in einem Straßengraben gelandet ist, musste er sieben Stunde ausharren, bis der völlig verschlammte Polo zurück im Service-Park war. Gestern Abend reparierten die Volkswagen-Mechaniker den Wagen und Latvala war in der Früh wieder auf der Strecke. Aber schon in WP8 kündigten sich technische Probleme an. Nun bestätigt Volkswagen, dass der Finne nach WP8 aufgeben muss.

Regrouping in Corris

Nach WP8 fand ein Regrouping in der Kleinstadt Corris statt. In Kürze geht es mit der nächsten Prüfung weiter. WP9 und WP10 sind die zweite Fahrt durch "Gartheiniog" und "Dyfi".

Regrouping in Corris

WP9: Gartheiniog 2

Und es geht zum zweiten Mal über die 11,34 Kilometer. Die ersten Autos sind schon gestartet.