WEC im Live Ticker
6 Stunden von Bahrain: Toyota holt Sieg und Titel
Die 6 Stunden von Bahrain live im Ticker: Buemi/Davidson trotz Techniksorgen neue WEC-Champions - Wurz/Sarrazin/Conway siegen in Bahrain
Geschafft: Titel und Rennsieg für Toyota!
Alex Wurz hat den Sieg für den Toyota #7 nach Hause gebracht. Porsche kommt mit den beiden 919 Hybrid auf das Podest, für Audi bleiben die Ränge vier und fünf. Anthony Davidson und Sebastien Buemi liegen sich in den Armen: Weltmeister! Erste Bilder vom Rennen findet ihr in unserer Galerie.
Toyota muss nicht mehr stoppen!
Toyota hat knapp, aber präzise kalkuliert. Wurz/Sarrazin/Conway kommen ohne weiteren Stopp über die letzten Minuten. Somit ist ihnen der Rennsieg sicher. Und Davidson/Buemi dürfen hier trotz des Lichtmaschinen-Schadens über den vorzeitigen Titelgewinn jubeln. Nur noch drei Minuten durchhalten...
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Porsche versucht alles
Neel Jani war zum letzten Splash&Dash (39 Sekunden) in der Box. Der Rückstand auf den führenden Toyota von Alex Wurz beträgt rund 42 Sekunden. Wenn der Östereicher jetzt auch noch mal kommen muss, dann wird es nochmal eng.
Warten auf den Toyota-Stopp?
Es bleibt spannend im Kampf um den Sieg in Bahrain. Die große Frage lautet: Muss der führende Toyota noch einmal zum Benzin holen? Falls ja, dann dürfte Porsche wahrscheinlich jubeln. Es sei denn, Mark Webber lässt sich jetzt zu weit abhängen.
Nochmal Gelbphase?
In Kurve 1 hatten Loic Duval (Audi #1) und Nic Minassian (SMP #27) kurz Kontakt. Der Vorfall wird derzeit untersucht. Gleichzeitig liegen in Kurve 10 Trümmerteilchen auf der Bahn. Kommt nochmal Gelb? Bisher gibt es nur eine Warnung von Rennleiter Edoardo Freitas.
Porsche wittert Chancen
Der Toyota #7 von Alex Wurz, der nun wieder übernommen hat, macht einen Stopp mit noch 57 Minuten auf der Uhr. Wird da noch ein kurzer Halt fällig? Es wird auf jeden Fall knapp. Neel Jani (Porsche #14) liegt hinter dem TS040 auf P2, aber der Schweizer meldet, dass er nicht die volle Power vom Hybrid hat. Mark Webber (Porsche #20) pokert. Beim letzten Stopp gab es keine frischen Reifen, sondern nur Sprit. Geht da was?
Welche WM-Entscheidungen fallen hier?
Rund eine Stunde vor dem Ende des Rennens dürfen wir schon mal hochrechnen. Nach aktuellen Stand würden Lotterer/Fässler/Treluyer (Audi) nicht ausreichend Punkte aufholen. Davidson/Buemi wären trotz ihres Lichtmaschinen-Problems neue Langstrecken-Weltmeister. In der GTE-Pro-Kategorie führen Vilander/Bruni (Ferrari) und hätten somit den Titel ebenso sicher wie die Crew des Aston Martin #95 in der Amateurklasse.
Wird kaum reichen für Porsche
Neel Jani kommt mit seinem Porsche #14 zum fünften Boxenstopp. Da wird also bis ins Ziel ein weiterer fällig. Stephane Sarrazin (#7 Toyota) führt mit rund 40 Sekunden Vorsprung auf den Porsche #20 von Mark Webber. Das ist ein gutes Polster, aber schiefgehen darf halt auch nichts.
Toyota kalkuliert knapp
Der Toyota #7 war schon in der frühen Gelbphase in der Box. Die Kalkulationen von Toyota ergaben, dass man nach hinten heraus immerhin noch einen Puffer von knapp sechs Runden hat. Aber nun hat man die #7 wieder vorzeitig hereingeholt. Vom Sechs-Runden-Polster dürfte nicht mehr viel übrig sein. Es droht womöglich am Ende ein Splash&Dash. Unterdessen hat der G-Drive-Ligier wieder ein Problem an der Kinematik.
Sarrazin kommt herein
Die Gelbphase war inneralb einer Runde wieder aufgehoben. Toyota hat den führenden TS040 von Stephane Sarrazin zum Service geholt. Ob das eine gute Entscheidung war? Mark Webber (Porsche #20) nun in Führung. Der Toyota #7 war der einzige Stopper...
