Vorschau: Die 24 Stunden von Daytona

(Motorsport-Total.com) - Auf geht's in die Saison 2011! Mit den unmittelbar bevorstehenden Speedweeks von Daytona beginnt traditionell die US-Motorsportsaison. Ab Donnerstagabend dröhnen im weiten Rund des mächtigen Daytona International Speedways wieder die Motoren, denn den Auftakt des Jahres 2011 machen insgesamt 49 gemeldete Grand-Am-Boliden, die dann ihr erstes Freies Training absolvieren werden.

© Porsche

Mit den 24 Stunden von Daytona beginnt auch 2011 die US-Motorsportsaison

Und im US-Bundesstaat Florida geht es Schlag auf Schlag: Schon am späten Donnerstagabend steht die Startaufstellung zur 49. Auflage der 24 Stunden von Daytona fest, am Samstagabend um 21:30 Uhr MEZ wird das Feld auf seine Eintagesreise geschickt. Wie immer ist das "Rolex 24 at Daytona", so der offizielle Titel, gleichzeitig auch ein Stelldichein der versammelten Motorsportprominenz aus allen Serien. Nicht nur, aber vor allem aus den USA.

Die Promi-Liste ist lang: Aus dem Sprint-Cup sind mit NASCAR-Champion Jimmie Johnson (GAINSCO-Chevrolet), Juan Pablo Montoya und Jamie McMurray (beide Ganassi BMW) sowie A.J. Allmendinger (Michael-Shank-Ford) vier Hochkaräter am Start. Gewinnen Johnson oder McMurray die 24 Stunden von Daytona, so ziehen sie gleich mit A.J. Foyt und Mario Andretti. Die beiden US-Legenden waren bisher die einzigen, die in Daytona das 24 Stundenrennen und das Daytona 500 gewinnen konnten.

Viel Prominenz in Daytona

Die IndyCars schicken mit Champion Dario Franchitti und seinen Teamkollegen Scott Dixon und Graham Rahal (alle Ganassi BMW), Justin Wilson (Michael-Shank-Ford), Ryan Briscoe (SunTrust-Chevy), sowie Ryan Hunter-Reay und Raphael Matos (beide Level 5 BMW) sogar noch eine stattlichere Abordnung nach Daytona. Auch Ex-Indy-500-Champion Buddy Rice, sowie die NASCAR-Haudegen "Mad" Max Papis und Boris Said (in der GT-Klasse) sind mit von der Partie.

© HMS

NASCAR-Dauerchampion Jimmie Johnson fährt in Daytona wieder mit Zoom

US-Schauspieler und Teambesitzer Patrick Dempsey verbreitet wie immer ein wenig Hollywood-Glamour. Mit Mark Blundell und Martin Brundle haben in diesem Jahr auch zwei Formel-1-erfahrene Altstars gemeldet. Und der mittlerweile 62-jährige Hurley Haywood, mit fünf Gesamt- und sechs Klassensiegen der erfolgreichste Daytona-Pilot aller Zeiten, sitzt trotz mehrfacher Rücktrittsankündigungen wieder im Brumos-Porsche.

Vorjahressieger Mike Rockenfeller tritt in diesem Jahr nicht in Daytona an. Trotzdem haben mit Jörg Bergmeister im Flying-Lizard-Porsche und Sascha Maassen (Spirit of Daytona) zwei Deutsche in der Prototypenklasse zumindest eine Außenseiterchance gegen Ganassi und Co. Mit Lucas Luhr, Dominik Farnbacher, Wolf Henzler, Marco Holzer und Marc Lieb sind insgesamt sieben Deutsche am Start, Martin Ragginger und Richard Lietz vertreten die österreichischen Farben.

Wer kann Ganassi schlagen?

Natürlich gehören die beiden Ganassi BMW zu den Top-Favoriten. Auf dem Papier am stärksten besetzt ist die Startnummer 02 mit Juan Pablo Montoya, Dario Franchitti, Scott Dixon und Jamie McMurray. Doch auch das Schwesterauto mit den GrandAm-Champions Scott Pruett und Memo Rojas, sowie Graham Rahal und Sportwagenroutinier Joey Hand dürfte eine sehr gute Rolle spielen.

© GrandAm

Die Ganassi-Truppe zählt auch 2011 wieder zu den großen Favoriten Zoom

Das Ganassi-Team bestimmte von 2006 bis 2008 die Daytona-Szenerie deutlich, doch in den vergangenen beiden Jahren schlug ihm jeweils ein Porsche-Triebwerk (Brumos und Action Express) ein Schnippchen. Der Wetterbericht für Daytona verspricht in diesem Jahr stabile äußere Bedingungen bei leicht bewölktem Himmel und Temperaturen bis an die 20 Grad Celsius.

Gefahren wird auf einem 5,73 Kilometer langen Kurs im Infield des mächtigen und frisch asphaltierten Daytona International Speedways, wobei jedoch große Teile des 2,5 Meilenovals mit seinen beiden 31 Grad steilen Kurven eingebunden sind. Inklusive einer Schikane auf der Gegengerade werden auf diese Art und Weise 16 Kurven gezählt.

Der Zeitplan zu den 24 Stunden von Daytona (alles MEZ):

Donnerstag, 27. Januar:

16:00 - 17:30 Uhr: 1. Freies Training
19:30 - 20:30 Uhr: 2. Freies Training
21:45 - 22:00 Uhr: Qualifikation Prototypen
22:15 - 22:30 Uhr: Qualifikation GT-Klasse
00:30 - 02:30 Uhr: 3. Freies Training

Freitag, 28. Januar:

15:00 - 15:45 Uhr: 4. Freies Training
17:00 - 18:00 Uhr: Abschlusstraining

Samstag, 29. Januar:

21:30 Uhr: Start zu den 24 Stunden von Daytona

Die Meldeliste zu den 24 Stunden von Daytona:

Daytona-Prototypen:

01. 01 Ganassi (Hand/Pruett/Rojas/Rahal) - BMW/Riley
02. 02 Ganassi (Dixon/Franchitti/McMurray/Montoya) - BMW/Riley
03. 5 Action Express (Donohue/Frisselle/Law/Rice) - Porsche/Riley
04. 6 Michael Shank (Allmendinger/McDowell/Wilson) - Ford/Dallara
05. 7 Starworks (Beyer/Heylen/Mayer/Peterson/Valentine) - Ford/Riley
06. 8 Starworks (Braun/Dalziel/Enge/Forest/Lowe) - Ford/Riley
07. 9 Action Express (Barbosa/Borcheller/Fittipaldi/France/Papis) -Porsche/Riley
08. 10 SunTrust (Angelelli/Briscoe/R. Taylor/W. Taylor) - Chevrolet/Dallara
09. 23 United/Shank (Blundell/Brown/Brundle/Patterson) - Ford/Riley
10. 45 Flying Lizard (Bergmeister/Long/Neiman/van Overbeek) - Porsche/Riley
11. 55 Level 5 (Bouchut/Diaz/Tucker/Wilkins) - BMW/Riley
12. 60 Michael Shank (Goossens/Negri/Pew/Valiante) - Ford/Riley
13. 76 Krohn Racing (Jonsson/Krohn/Minassian/Zonta) - Ford/Lola
14. 77 Doran Racing (Bell/Frisselle/Kaiser/Richard) - Ford/Dallara
15. 90 Spirit of Daytona (Edwards/Garcia/Maassen) - Chevrolet/Coyote
16. 95 Level 5 (Hunter-Reay/Matos/Tucker/Westbrook) - BMW/Riley
17. 99 GAINSCO/Bob Stallings (Fogarty/Gurney/Johnson) - Chevrolet/Riley

GT-Fahrzeuge:

18. 00 Aten (Abergel/Collard/Jones/Lisa/Pompidou) - Ferrari 430
19. 4 TRG (Eversley/Graeff/Wallace/Yarab/Zahn) - Porsche GT3
20. 07 Banner (Curran/Gavin/Ledoux/Schaldach) - Camaro GT.R
21. 11 TPN (Empringham/Maxwell/Nastasi/Russell) - Ford Mustang
22. 17 Burtin (Armindo/Baldwin/Burtin/Ragginger/Tandy) - Porsche GT3
23. 18 Muehlner (Friedman/Ludwig/Thomas/von Moltke) - Porsche GT3
24. 22 Bullett (Lux/O'Young/Walker/Wong) - Porsche GT3
25. 30 Racers Edge (Buford/Jensen/Marsal/Rettich) - Mazda RX-8
26. 31 PR1 (Cheng/Hyatt/Lewis/Papadopoulos) - BMW M6
27. 36 Yellow Dragon (Cumming/Hacquard/Marks/Miller) - Mazda RX-8
28. 40 Dempsey Racing (Dempsey/Espenlaub/Foster/Long) - Mazda RX-8
29. 41 Dempsey Racing (Cameron/Gue/James/Kitch/Lacey) - Mazda RX-8
30. 42 Sahlen (Gidley/Nonnamaker/Nonnamaker/Sahlen) - Mazda RX-8
31. 43 Sahlen (Gidley/Nonnamaker/Nonnamaker/Sahlen) - Mazda RX-8
32. 44 Magnus Racing (Holzer/Lietz/Potter/Stanton) - Porsche GT3
33. 46 Rick Ware (Earnhardt/Harrington/Hull/Monroe) - Porsche GT3
34. 48 Paul Miller (Bell/Miller/Sellers/Sugdon) - Porsche GT3
35. 53 TRG/Nadeau (Doyle/Michelian/Mulligan) - Porsche GT3
36. 54 TRG (Bleekemolen/Curtis/Pappas/Pilet/Sofronas) - Porsche GT3
37. 56 Bennett (Allen/Davidson/Dumoulin/Geddie/Skeen) - Ferrari 430
38. 57 Stevenson (Bremer/Liddell/Magnussen) - Camaro GT.R
39. 59 Brumos (Davis/Haywood/Keen/Lieb) - Porsche GT3
40. 63 Spencer (Downing/Grupp/Murry/Spencer/Trinkler) - Mazda RX-8
41. 65 Chris Smith (Lewis/Pagerey/Sheehan/Sweedler) - Porsche GT3
42. 66 TRG (Farnbacher/George/Keating/Luhr) - Porsche GT3
43. 67 TRG (Bertheau/Gaughan/Henzler/Lally/Pumpelly) - Porsche GT3
44. 69 SpeedSource (Assentato/Ham/Lazzaro/Longhi/Segal) - Mazda RX-8
45. 70 SpeedSource (Bomarito/Christodoulou/Edwards/Tremblay) - Mazda RX-8
46. 81 DragonSpeed (Baron/Poordad/Wagner) - Ferrari 430
47. 86 Mitchum (Atterbury/MacNeil/Pobst/Whitis) - Porsche GT3
48. 88 Autohaus (Lester/Marsh/O'Connell/Taylor) - Camaro GT.R
49. 94 Turner (Auberlen/Dalla Lana/Plumb/Said) - BMW M6