Haslam voller Tatendrang: "Ich kann es kaum erwarten"

Honda-Neuzugang Leon Haslam sehnt die neuen Entwicklungsteile für die CBR1000RR herbei und sieht sich für Aragon auch körperlich besser aufgestellt

(Motorsport-Total.com) - Nach einer desaströsen, von seinem Beinbruch auf Phillip Island stark beeinflussten, Superbike-Saison 2012 befindet sich Leon Haslam angesichts des ermutigenden Starts in die neue Saison auf gutem Weg, zu alter Form zurückzukehren. Der Brite, der im Winter von BMW zu Honda gewechselt hat, ist mit dem Auftaktwochenende 2013 auf Phillip Island rückblickend zufrieden, auch wenn die Ergebnisse nicht das volle Potenzial der neuen Fahrer/Motorrad-Kombination widerspiegeln.

Nach zwei Jahren für BMW geht Leon Haslam nun für Honda an den Start Zoom

"Mit dem Tempo, das wir hatten, hätte es in beiden Läufen der dritte Platz, mindestens aber der vierte werden können", meint Haslam im Gespräch mit 'WSBK.com' und erklärt, warum unterm Strich nur die Plätze sieben und zehn heraussprangen: "In Rennen eins gab es ein Problem mit der Traktionskontrolle. Etwa bei Halbzeit der Distanz schaltete sie automatischen in den Sicherheitsmodus." Der Brite hatte somit beim Herausbeschleunigen aus den Kurven deutliche Nachteile, ist aber zuversichtlich, dass die Honda-Mechaniker "das Problem bis zum nächsten Rennen lösen".

Im zweiten Phillip-Island-Lauf war es nicht die brandneue Elektronik der CBR1000RR Fireblade, die Haslam einen Strich durch die Rechnung machte, sondern die Tatsache, dass er "leider in den Unfall von Chaz verwickelt wurde", spricht der Honda-Pilot den Sturz von Chaz Davies, seinem Nachfolger im Sattel der zweiten BMW S1000RR neben Marco Melandri, an. Trotz der wenig zufriedenstellenden Punkteausbeute in Australien geht Haslam mit einem positiven Gefühl in die zweite Saisonstation, die am 14. April im spanischen Alcaniz über die Bühne geht.

Die Honda verhält sich "nicht zu empfindlich"

"Das Bike erlaubt es mir, aggressiv zu fahren und voll anzugreifen", sagt der Superbike-Vizeweltmeister des Jahres 2010 (damals noch auf Suzuki) und beschreibt eine der größten Stärken der Honda mit den Worten: "Es ist ein konstantes Motorrad, das nicht zu empfindlich reagiert". Letztgenannter Punkt sei nach Aussage des Briten im Umkehrschluss einer der größten Schwachpunkte der BMW gewesen. Gegenüber 'Motorsport-aktuell' merkt Haslam an, dass die BMW in der Saison 2012 "ein Sieger-Bike war, aber für mich war es wegen der Verletzungen schwierig".

Beim Saisonauftakt in Australien wurde Haslam noch vom Pech verfolgt Zoom

Perfekt ist auch die Honda nicht, wie Haslam betont: "Natürlich gibt es Bereiche, in denen wir uns noch verbessern können." Im Vorfeld der zweiten Saisonstation stehen für das Team noch zwei Testfahrten auf dem Plan. Von Dienstag bis Donnerstag kommender Woche wird direkt in Alcaniz getestet. Am darauffolgenden Sonntag und Montag geht es im 100 Kilometer nordöstlich gelegenen Alcarras rund. Laut Haslam geht es dabei um das Testen "einer Menge Upgrades, auf die wir schon länger warten. Ich kann es kaum erwarten, die neuen Teile auszuprobieren". So erhält die Fireblade unter anderem einen neuen Motor.

Nicht nur an der Honda, sondern auch am Piloten wurde seit dem Saisonauftakt geschraubt. Konkret ging es um die Nachwirkungen seines schweren Phillip-Island-Crashs aus dem Vorjahr, bei dem er sich das rechte Bein brach. "Nun wurde mir ein Nerv entfernt und einer ruhig gelegt", offenbart der 29-Jährige und erklärt, wo die Schmerzen herrührten: "Als die Schrauben entfernt wurden, wurde ein Nerv eingeklemmt, ein anderer wurde beschädigt. Dadurch hatte ich seit Weihnachten große Schmerzen und konnte nicht wie gewünscht trainieren. Sobald die Narbe verheilt ist, sollte alles wieder in Ordnung sein."