Crescent: Große Erleichterung bei de Puniet

(Motorsport-Total.com) - Nach dem schwierigen Testauftakt konnte sich Superbike-Neuling Randy de Puniet beim Test in Jerez deutlich steigern. Am Mittwoch verbesserte der Franzose seine Rundenzeiten vom Vortag deutlich. Insgesamt 74 Runden spulte der ehemalige MotoGP-Pilot ab. Am Nachmittag testete der Crescent-Pilot den neuen 2015er-Motor. Die beste Rundenzeit lag bei 1:41.296 Minuten. Allerdings ließ de Puniet kurz vorher einen Qualifying-Reifen aufziehen.

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Randy de Puniet verwendete erstmals die 2015er-Motorspezifikation Zoom

"Es war ein sehr guter Tag", bilanziert de Puniet, der sich freute, dass das Wetter aussagekräftige Tests erlaubte: "Wir hatten den kompletten Tag, was sehr interessant war. In meiner Situation benötigte ich solch einen Tag. Wir haben sehr gut gearbeitet und ich fühlte mich immer wohler auf dem Motorrad. Ich denke, an den drei Tagen konnten wir gute Arbeit leisten."

"Wir wachsen als Team zusammen. Ich habe ein gutes Gefühl und genieße allmählich das Fahren mit dem Motorrad. Es war ein toller Start. Mein Teamkollege leistet ebenfalls gute Arbeit, was toll ist. Wir arbeiten zusammen, um für das erste Rennen gerüstet zu sein", so de Puniet. "Man kann sehen, dass wir in der Zeitenliste in der Nähe der Spitze sind. Das ist wichtig, auch wenn es nur ein Wintertest ist. Es ist gut, das Jahr so zu beenden. Ich hoffe, dass das Wetter am Freitag gut ist. Am ersten Tag war mein Gefühl fürs Motorrad im Nassen sehr gut. Wenn der Test vorzeitig beendet ist, wäre das okay für mich. Ich bin gespannt, was im kommenden Jahr passiert."

Teamkollege Alex Lowes war nur minimal langsamer als de Puniet, konnte aber keinen Qualifying-Reifen verwenden. Eine rote Flagge führte zum Abbruch der Session, als Lowes mit dem extraweichen Reifen auf die Strecke ging. Doch auch mit Rennreifen war der Brite nah an de Puniets Zeit dran. Lediglich 25 Tausendstelsekunden betrug der Rückstand.

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Alex Lowes im Gespräch mit Crescent-Teamchef Paul Denning Zoom

"Es war ein guter Tag. Ich fuhr mit Rennreifen, arbeitete am Setup und dem Verständnis für das Motorrad. Wir haben lange mit alten Reifen gearbeitet und unsere Rennperformance verbessert. Wir haben den Qualifying-Reifen nicht verwendet. Wir konzentrierten uns auf Rennreifen und werden in Australien hoffentlich davon profitieren", berichtet der ehemalige BSB-Champion.

"Wir haben viele Dinge probiert, einige funktionierten, andere nicht. Wir erarbeiten langsam ein neues Basis-Setup, das anders ist als das der vergangenen Saison. Ich denke, wir sind auf dem richtigen Weg. Wir arbeiten hart und denken an die Rennen. Hoffentlich stehen wir auf Phillip Island besser da", so Lowes. Tagesschnellster war Kawasaki-Pilot Jonathan Rea. Der Brite war etwa eine halbe Sekunde schneller als das Crescent-Duo.