• 13.12.2013 03:14

  • von Pete Fink

Charlotte-Tests: Harvick und Larson an der Spitze

Kevin Harvick (Stewart/Haas-Chevrolet) und Rookie Kyle Larson (Earnhardt/Ganassi-Chevrolet) teilten sich die Siege in den fünf Testrennen von Charlotte

(Motorsport-Total.com) - Auf dem Charlotte Motor Speedway war ganz schön was los: 30 Teams und vier Konfigurationen, die in Übungsrennen über jeweils 30 Runden ausgetragen wurden. Dazu drei weitere Vormittagsessions für die Single-Runs und danach natürlich jede Menge Datenmaterial, das NASCAR nun in den kommenden Wochen genau studieren wird. Das große Ziel ist klar: Ab 2014 soll das Renngeschehen auf den 1,5 Meilen-Ovalen deutlich verbessert werden.

Titel-Bild zur News: Denny Hamlin, Kevin Harvick

Kevin Harvick (re.) "gewann" drei der fünf Testrennen von Charlotte Zoom

"Wir wollen einen engeren Wettbewerb, ein engeres Feld und vor allem mehr Überholmanöver", lautete das Credo von NASCAR-Forschungschef Gene Stefanyshyn. "Im Moment fokussieren wir uns auf die Intermediate-Strecken, aber alles, was wir lernen, kann natürlich auch auf andere Oval-Typen angewendet werden." Dabei hatten auch die anwesenden Piloten eine Stimme, denn nach jedem Run mit einer der vier Konfigurationen gab es ein 30-minütiges Debriefing, bei dem die Fahrer ihre Eindrücke schilderten.

Unter anderem wurde mit der Fahrzeughöhe experimentiert, auch der Frontsplitter und der Heckspoiler wurde in einigen Varianten getestet. Am Ende stand eine Versuchsfahrt mit einem sogenannten "tapered spacer", der bereits in der Nationwide-Serie und bei den Trucks eingesetzt wird. Dabei handelt es sich um eine Variante der bekannten "Restrictor Plates", nur werden in diesem Fall die anliegenden PS-Zahlen von über 900 PS nur auf rund 750 PS eingebremst.


NASCAR-Test in Charlotte

Stewart/Haas-Neuzugang Kevin Harvick gewann das erste Simulationsrennen, dass jedoch durch die Bank als "nicht die richtige Richtung weisend" beschrieben wurde. Harvicks schnellste Runde wurde mit einem Schnitt von 194,868 Meilen pro Stunde gemessen, was fast an den aktuellen Rundenrekord von Charlotte heranreichte. Earnhardt/Ganassi-Youngster Kyle Larson behielt im zweiten Rennen mit einer schnellsten Runde von 191,755 Meilen pro Stunde die Oberhand.

Harvick (192,692), Larson (190,921) und am Ende in einem 15-Runden-Sprint wieder Harvick (189,907) hießen die weiteren Sieger der Charlotte-Sessions. "Es ist ein großer Unterschied, ob du 30 oder sechs Autos auf der Strecke hast", begründete NASCAR-Vizerennchef Robin Pemberton den Aufwand. "Für uns war dies ein wichtiger Tag. Dieses große Feld gab uns ein paar neue Einblicke hinsichtlich einiger Antworten. Wir haben nun ein paar Richtungen und werden uns an die Arbeit machen."

Die Teilnehmerliste aus Charlotte:

01. 1 Jamie McMurray (Earnhardt/Ganassi-Chevrolet)
02. 2 Brad Keselowski (Penske-Ford)
03. 4 Kevin Harvick (Stewart/Haas-Chevrolet)
04. 5 Kasey Kahne (Hendrick-Chevrolet)
05. 7 Michael Annett (Baldwin-Chevrolet)
06. 9 Marcos Ambrose (Petty-Ford)
07. 11 Denny Hamlin (Gibbs-Toyota)
08. 15 Clint Bowyer (Waltrip-Toyota)
09. 16 Greg Biffle (Roush-Ford)
10. 17 Ricky Stenhouse Jr. (Roush-Ford)
11. 18 Kyle Busch (Gibbs-Toyota)
12. 20 Matt Kenseth (Gibbs-Toyota)
13. 22 Joey Logano (Penske-Ford)
14. 24 Regan Smith (Hendrick-Chevrolet)
15. 29 Austin Dillon (Childress-Chevrolet)
16. 30 Cole Whitt (Swan-Toyota)
17. 31 Ryan Newman (Childress-Chevrolet)
18. 36 J.J. Yeley (Baldwin-Chevrolet)
19. 38 David Gilliland (Front-Row-Ford)
20. 41 Kurt Busch (Stewart/Haas-Chevrolet)
21. 42 Kyle Larson (Earnhardt/Ganassi-Chevrolet)
22. 43 Aric Almirola (Petty-Ford)
23. 47 A.J.Allmendinger (JTG-Toyota)
24. 52 Jeffrey Earnhardt (GoGreen-Ford)
25. 55 Jeff Burton (Waltrip-Toyota)
26. 78 Martin Truex Jr. (Furniture-Row-Chevrolet)
27. 83 Alex Bowman (BK-Toyota)
28. 88 Dale Earnhardt Jr. (Hendrick-Chevrolet)
29. 93 Travis Kvapil (BK-Toyota)
30. 99 Carl Edwards (Roush-Ford)

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