Nicky Hayden fährt in Austin sein 200. MotoGP-Rennen
Das Heimrennen in Austin wird der 200. MotoGP-Start von Nicky Hayden sein: Im Vergleich zur glorreichen Vergangenheit ist er nun der einzige US-Fahrer im Feld
(Motorsport-Total.com) - Mit dem Circuit of The Americas am kommenden Wochenende und Indianapolis im August besucht die MotoGP auch im Jahr 2015 zweimal die USA. Als einziger US-Boy wird in Texas Nicky Hayden am Start stehen. Während in den vergangenen Jahren Spanier die Motorrad-WM dominiert haben und jüngst wieder die Italiener vorne sind, war auch die USA einmal tonangebend. Rückblick auf das Jahr 1989: Der Grand Prix der USA fand damals in Laguna Seca statt und es wurde ein Festtag für die anwesenden Fans.
© Aspar
Der Weltmeister von 2006 fährt in Austin sein 200. MotoGP-Rennen Zoom
Wayne Rainey gewann damals vor Kevin Schwantz und Eddie Lawson. Drei US-Amerikaner feierten beim Heimrennen auf dem Podest. Freddy Spencer und Randy Mamola kamen damals nicht ins Ziel. Insgesamt standen an jenem 16. April 1989 neun US-Fahrer in der Startaufstellung des 500er-Rennens. Aktuell hält nur noch Hayden das Sternenbanner hoch, vielversprechender Nachwuchs ist nicht in Sicht.
Und auch Hayden ist von Erfolgen weit entfernt. Beim Saisonauftakt in Katar sammelte der Champion von 2006 keine WM-Punkte. "Wir wissen, wo wir uns verbessern müssen. Das ist in erster Linie die Elektronik", betont der 33-Jährige. Die neue Open-Honda muss noch optimal auf die Elektronik von Magneti Marelli abgestimmt werden.
In Austin wird Hayden sein 200. MotoGP-Rennen fahren. Er ist erst der vierte Fahrer, der diese Marke überspringen kann. Auch Valentino Rossi, Alex Barros und Loris Capirossi sind mehr als 200 MotoGP-Rennen gefahren. "Ich liebe die Anlage des Circuit of The Americas und ich liebe die Veranstaltung. Trotzdem zählt das Layout des Kurses nicht zu meinen Favoriten", gibt Hayden zu.
"In vielen Kurven muss man das Motorrad abbremsen. Ich genieße flüssige Strecken mehr. Der Asphalt und der gesamte Kurs sind aber sehr beeindruckend. Es wurde sehr gute Arbeit geleistet. Ich freue mich darauf, vor meinen Fans zu fahren. In Katar haben wir viel über das Chassis gelernt. Hoffentlich können wir das nutzen und um ein besseres Ergebnis kämpfen."
Außerdem konnte das Aspar-Team einen neuen Sponsor an Land ziehen, nachdem es mit Drive M7 nicht zu einer Einigung für diese Saison gekommen war. Power Electronics kehrt als Sponsor des spanischen Teams zurück. Damit wird eine erfolgreiche Partnerschaft wiederbelebt. Als Aleix Espargaro in den Jahren 2012 und 2013 die CRT-Klasse gewonnen hat, war Power Electronics der Hauptsponsor.
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